+86 13318345022
contact@iflowpower.com
+86 13318345022
Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі
Қуатты литий-иондық аккумуляторды қайта өңдеуді жеделдету келесі баға нүктесі болады. Соңғы жылдары менің елім жаңа энергетикалық көліктерді белсенді түрде алға тартты, жаңа энергетикалық көліктердің дамуы мен уақыты, ауқымды қуатты литий-иондық аккумуляторлар зейнетке шықты. Егер қалпына келтіру дұрыс болмаса, ол жаңа энергетикалық саланың тұрақты дамуына әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар бірқатар экологиялық мәселелерге әкеледі, сондықтан жаңа энергетикалық автомобильде қуат литий-ионды аккумулятор аяқталған кезде, энергияға қалай өту керек келесі баспалдақ Жалпы алаңдаушылыққа айналыңыз.
Динамикалық литий-ионды аккумулятордың жеделдетілген қабаты келесі пайда нүктесіне айналады литий-ионды аккумулятор жаңа энергия көлік құралының қуат жүйесінің батареясына жатады. Менің елімнің электр көлігін жылжыту ауқымының жылдам кеңеюімен және динамикалық литий-ионды батареяның қызмет ету мерзімінің аяқталуымен, электр көліктерінен қуатты литий-ионды батареялардың көп саны болады. Бұл қуатты литий-иондық батареялар дұрыс қоқысқа тасталмайды, бұл қоршаған ортаны көбірек ластайды.
Бұған қоса, лақтырылған литий-ионды батареяның айтарлықтай ресурсы бар, ол менің елімде кобальт сияқты тиісті аккумуляторлық материалдардың тапшылығын тиімді өтей алады, сонымен қатар үлкен нарық кеңістігін жасай алады. Менің елімнің жаңа энергетикалық көлігін индустрияландыруды үздіксіз жеделдетумен динамикалық литий-иондық аккумулятордың шығарылымы да жыл сайын артып келеді, динамикалық литий-ионды батареяны қалпына келтіру және қайта пайдалану саласы бірте-бірте жаңа өнеркәсіптік стильге айналды. Қуатты литий-ионды аккумулятордың сыйымдылығы номиналды сыйымдылықтың 80% немесе одан азына дейін әлсіреген кезде, қуатты литий-ионды аккумулятор бұдан былай электрлік көлікке қолданылмайды.
Ол тікелей сынған және қалпына келтірілгенде, қуатты литий-иондық батареяны өшіру уақыты келді. Баспалдақ экстракцияны бөлшектеумен қатар, қайта өңдеудің маңызды жолы болып табылады. Айта кету керек, батареяларды қайта өңдеу нарығы шамамен 6 жетеді.
2020 жылы 5 миллиард юань, оның ішінде шамамен 4,1 миллиард, нарық ауқымы шамамен 4,1 миллиард, ал жаңартылатын пайдалану нарығының көлемі 2.
4 миллиард юань. 2023 жылға қарай нарық ауқымы 15 миллиард юаньға жетеді, оның ішінде қадамдар нарығының көлемі шамамен 5,7 миллиард юань, ал жаңартылатын қуаттарды пайдалану нарығының көлемі шамамен 9.
3 миллиард юань. Литий-ионды батареяларды қайта өңдеудің динамикалық нарығы кеңейе түсуде, келесі пайда нүктесі болады. Динамикалық литий-ионды батареяларды қайта өңдеу өнеркәсібі нарығы қуатты литий-ионды батареяларды қайта өңдеудің әдетте екі жолы бар деп болжайды: бірі - оны ыдырату, оның шикізатымен жаңа батареяларды шығару; екіншісі энергия сақтау қабілетіне арналған.
Бұл литий-иондық батареяның қызмет ету мерзімін ұзартады және қоғам үшін экономикалық құндылық жасайды. Ал биылғы жыл литий-иондық аккумуляторларды қайта өңдеу нарығының динамикалық жылы, алдын ала болжам бойынша шамамен 200 000 тонна аккумуляторды қайта өңдеу қажет. 2019 жылдың аяғында ұлттық жаңа энергетикалық көлік кепілдігі 3-ке жетті.
81 млн. Менің елімнің зейнетке шыққан батареясы 200 000 тоннаға жуық жиналды деп күтілуде, оның жинақталған баспалдақтары шамамен 140 000 тонна, ал тікелей 60 000 тоннаға жуық қалдықтар. Менің елімнің қуатты литий-иондық батареясының жылдық есебі 350 000 тоннаны құрайды деп болжануда.
Болашақта менің елімнің жаңа энергетикалық көлік қуатын литий-иондық аккумуляторды қайта өңдеу нарығының кеңістігі өте үлкен және өнеркәсіптік тізбектің «соңғы километрі» ресурстарды жаңартуды жүзеге асыру үшін өте маңызды. Бұл компания үшін айтарлықтай экономикалық пайдалар тудырып, жақсырақ экологиялық және әлеуметтік артықшылықтарға қол жеткізе алады. Сығылған динамикалық литий-ионды аккумулятор кенге қарағанда әлдеқайда жоғары, ал литий, кобальт, никель қалпына келтіріліп, қалпына келтіріліп, ресурстарды пайдалану тиімділігін арттырып, импортты азайтады және сыртқы тәуелділікті азайтады.
Егер бұл ескірген батареяларды пайдалану құнын барынша арттыру және ұлттық ресурстарды үнемдеу үшін пайдалануға болатын болса, бұл сонымен қатар қалдықтардың шығарындыларын әлеуметтік азайту үшін. Сала 2018 жылдан бастап қалдықтарды басқаратын иондық аккумуляторларды қайта өңдеу нарығын кеңейтеді деп күтілуде, бұл 5 миллиард юаньға жетуі мүмкін; 2020 және 2023 жылдарға дейін литий-иондық аккумулятордың қалдық қуатын қайта өңдеу нарығының ауқымы одан әрі 13,6 миллиард юань және 311 миллиардқа дейін өседі.
Автокөліктің сынықтары, динамикалық литий-ионды батареяның қызмет ету мерзімі сияқты факторлармен біріктірілген электр көлігінің литий-ионды батареясының газеттерін болжаңыз, 2025 жылы менің елімнің электрлік көлік қуатының литий-ионды батареясының жылдық есебі немесе 350 000 тоннаға жетуі мүмкін. Қазіргі уақытта менің елімнің динамикалық литий-ионды батарея баспалдақтарын насихаттау жұмыстары нәтиже бере бастады. Болашақта, менің елімнің динамикалық литий-иондық аккумуляторын қайта өңдеу жүйесін үздіксіз жетілдірумен, барлық тараптардың күш-жігерімен, ағымдағы динамикалық литий-ионды батарея баспалдақтарын пайдалану Проблема алдында тұрған мәселе де бірте-бірте шешіледі, құндылық динамикалық литий-иондық аккумулятордың қызмет ету циклі де толық көрініс табады.
Ұлттық саясаттың күшті қолдауымен динамикалық литий-ионды батарея баспалдақтары келесі ауа ретінде пайдаланылуы мүмкін, менің ойымша, жауап жақын арада жарияланады. .
Copyright © 2022 iFlowpower Technology Company Limited - Барлық құқықтар сақталған.