+86 13318345022 
contact@iflowpower.com 
+86 13318345022
Тіл
+86 13318345022 contact@iflowpower.com +86 13318345022
Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі
2018 жылдан бастап Қытайдағы нарыққа шыққан автомобильдік қуатты литий батареяларының бірінші партиясы жақын арада «есепті» бастайды. Тиісті мекеменің есебі бойынша, 200-ші литий батарея сынықтарын қалпына келтіру 60 000 тоннадан асады, ал 2020 жылдағы литий батареяларын қайта өңдеу нарығының кеңістігі 15 миллиард юаньға жақындады. Жаңа энергетикалық көліктер контекстінде енді жаңа тақырыпқа тап болады: динамикалық литий батареяларын қайта өңдеу.
Қоршаған ортаны қорғау, ресурстарды пайдалану немесе шығындарды қысу бұрышына қарамастан, қуатты литий батареяларын қайта өңдеу бизнесінің өсуі сөзсіз. Көптеген тиімді факторлармен, қуатты литий батареяларын қайта өңдеу келесі инвестиция бола ала ма? Жаңа энергетикалық көлік жүйесін біртіндеп кеңейткеннен кейін динамикалық литий батареясын қайта өңдеуге сұраныс артады. Алғашқы инвестициялық нарықтағы электрлі көліктерге келетін болсақ, батареяның қызмет ету мерзімі бірте-бірте аяқталды, ал басқа батареяның жұмысы істен шығуы мүмкін.
Қазіргі уақытта нарықта айналымда жүрген жаңа энергетикалық көліктердің сапасы 5 жылға немесе 80 000 шақырымға көбірек стандарттар болып табылады. Егер сіз трейдер үшін пайдаланылатын 70% пайдалана алсаңыз, шамамен 60 000 тонна аккумуляторды жою керек. Динамикалық литий батареясының сынықтары және маңызды және батареяның қызмет ету мерзімі, батарея және сыйымдылықтың төмендеуі.
Қазіргі уақытта қалдық батарея ресурстарын пайдалануда қолданылатын екі ыстық нүкте - баспалдақтарды пайдалану және материалды қалпына келтіру циклін пайдалану. Қайта пайдалану жаңа энергетикалық көлікті ауыстыруға, үлкен энергия сақтау жабдығын пайдалануға, литий-ионды аккумулятордың басқа аз энергия тұтынуына бөлінеді; ресурстарды қалпына келтіру, литий-иондық батареяларды бөлшектеу, қайта өңдеу. Ашылу, қуат литий батареясының плазмасындағы никель, кобальт және литийдің тазалығы кеннің және минералды тұздың тазалығынан әлдеқайда жоғары, бұл қуатты литий батареясын бөлшектеу және кәдеге жарату нарығының пайдасының негізгі себебі болып табылады.
Теория тоннасына шамамен 40 000 юань экономикалық пайданы жүзеге асыра алады. Тұрақты «жұмыспен қамту» арнасын құру мақсатында «Жүрек» Министрлігінің Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі, Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі, Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі және т.б. Литий аккумуляторын қайта өңдеу және инновациялық бизнес моделін пайдаланудың ағымдағы сұранысын атап өткен Жаңа энергетикалық автокөлік батареясының батареясы әртүрлі пішіндерді құруға, ынтымақтастыққа, қалдық қуатты сақтау батареяларын қайта өңдеу арналарын бөлісуге шақырады.
Сонымен қатар, өндірушінің жауапкершілігін кеңейту жүйесін енгізуге баса назар аудара отырып, автомобиль өндіруші компаниялардан қуат аккумуляторын қалпына келтірудің негізгі жауапкершілігін алуды талап етеді. Бұл тәсіл ағымдағы жылдың 1 тамызынан бастап жүзеге асады. Алдағы басқарудың уақытша әдісі жағдайында автомобиль компаниясы аккумуляторды қайта өңдеу бизнесін бастады.
Нарық тұрғысынан алғанда, динамикалық литий батареясының жинақталған сынықтары алдағы үш жылда 120 000 - .2 миллион тоннаға жетеді, ал алдыңғы қатардағы өндіріс және сату ыстық және қайта өңдеуге арналған кеңістік бірдей. 2018 жылға арналған динамикалық литий батареяларының қалдықтарын қайта өңдеу нарығы ауқымды бастайды, ал қайта өңдеуші компания масштаб бойынша пайда әкелетін нүктеге қол жеткізгісі келеді.
Бірақ аккумуляторды қалпына келтіру нарығына құйылған женьшеньгерлер туралы, бұл «тортты» жеу оңай емес. Қолданыстағы батареялардың түрі, сипаттамалары, процесі және т.б. әртүрлі және әртүрлі пішіндер, модельдер, пайдалану уақыты және жұмыс жағдайлары бар, нәтижесінде күрделі бөлшектеуге болады.
Қалдық динамикалық литий батареясын бөлшектеу белгілі бір тәуекелге ие болғандықтан және ағымдағы сынған алдын ала динамикалық литий батареясында бірыңғай кодтау және өлшем стандарты жоқ, сондықтан автоматтандырылған бөлшектеу үлкен. Техникалық шекке қосымша, батареяларды қайта өңдеу арналары да компанияны мазалайтын үлкен проблема болып табылады. «Зейнетке шыққан бумға» байланысты көптеген компаниялар қысқа мерзімде қысқа мерзімде ауқымды әсерге жету әлі қиын.
Қолданыстағы қалпына келтіруді бөлшектеу компаниясы жұмыстан шығарылатын динамикалық литий батареясын бөлшектеу процесінің қауіпсіздік тәуекелін басқару жүйесі үшін мінсіз емес және қуатты литий батареясын қалпына келтіру кезінде пайдаланылған газдың, ағынды сулардың және қалдықтардың көп мөлшері пайда болады. Сонымен қатар, қуатты литий батареялары үшін бірыңғай стандарт жоқ және шоғырланған пайдаланудың кең ауқымын пайдалану әлі де қиын. Нарық сұранысына қарамастан, қуатты литий батареясының шикізатын қалпына келтіру әлі келген жоқ.
Қазіргі уақытта демонстрациялық жобаны пайдалану үшін баспалдақтардың аз ғана саны бар, ал қазіргі баспалдақтарды пайдалану технологиясы әлі де резервтік сатыда, құны тым жоғары. Дегенмен, саланың нормативтері үнемі жетілдіріліп жатқандықтан, ескірген батареялардың құнының төмендеуі дамуды дамытуға мүмкіндік береді және негізгі артықшылықтары бар компания бұл мерекеде күшті болады.
iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy
Copyright © 2022 iFlowpower Technology Company Limited - Барлық құқықтар сақталған.