+86 13318345022 
contact@iflowpower.com 
+86 13318345022
Тіл
+86 13318345022 contact@iflowpower.com +86 13318345022
Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі
Динамикалық литий-иондық аккумуляторлардың дамуы үлкен кедергілерге тап болды, бірақ бәрібір «ең жақсы дәуірді» бастады. Салыстырмалы түрде айтатын болсақ, ірі компаниялар негізгі материалдарда, қауіпсіздік көрсеткіштерінде, жүйе интеграциясында техникалық үзілістерге қол жеткізуге ұмтылуда. Болашақта қуатты литий-ионды аккумулятор нарығы өнеркәсіптік тізбекті аяқтауды тездетеді, қайта өңдеу мен ресурстарды пайдалануды белсенді түрде ынталандырады.
Соңғы деректер 2017 жылы менің елімнің тағы да әлемдегі ең үлкен пайдалану нарығына айналғанын көрсетеді. Энергетикалық құрылымды реформалау толқынында жаңа энергетикалық көліктер баламалы отынмен жұмыс істейтін көліктер сала дамуының сөзсіз тенденциясына айналды. Бұл сонымен қатар жаңа энергетикалық көліктің «жүрегі» ретінде қуатты литий-иондық аккумуляторлар индустриясы «ең жақсы дәуірді» қарсы алып жатқанын білдіреді.
Өнеркәсіптік агенттіктер менің елімнің жаңа энергетикалық көліктерінің орта және ұзақ мерзімді дамуы динамикалық литий-ионды аккумулятордың өнімділігіне байланысты болатынын атап өтті. Ағымдағы жағдайда қуатты литий-ионды батарея нарығы қатаң «Yings Faceholder» үлгісін ашты, ал қатал бәсекелестік ресурстарды біріктіруге ықпал етті. Сонымен қатар, жақсарту сұранысы бойынша салалық араласу масштабты және қарқынды өзгерістерге және «Мэтью» кезеңіне тез өзгереді.
Әрине, барлық алғышарт технологияны жеделдету болып табылады. Қазіргі уақытта саланың болашақта басқа дыбысы бар, ал жаңа энергетикалық көлікте сутегі отынымен жүретін көлік пен электр көлігі бар. Қуатты литий-ионды аккумулятордың болашағы үштік аккумулятор әлемі болады немесе литий-ионды аккумулятордың болашағы зор.
Қандай технология болса да, сала әлі де әлеуетті зерттеуі керек. Сала сарапшыларының пікірінше, қуатты литий-ионды аккумуляторлар өнеркәсібі өнеркәсіптік тізбектерді, техникалық даму жолында, аккумулятордың қауіпсіздігі мәселелерін, бұзып кету жолын және басқа да мәселелерді ашуы керек. Қазіргі уақытта жаңа энергетикалық көлік дамудың шешуші бетбұрыс кезеңінде тұр.
Қуатты литий-ионды аккумуляторды негізгі материалдармен және жүйені біріктіру арқылы бұзуға болатын болса, ол өзінің негізгі бәсекеге қабілеттілігін қалыптастырады. «Патенттелген Gemin Star» BYD және Watma ретінде, біріншісі 2017 жылы шыққан, 2017 жылы 920-дан астам адам бар. Дизайндан бастап зарядтау қадасына, содан кейін контроллерге дейін бұл инновациялық мүмкіндіктерді түсіндіру үшін жеткілікті. Менің елімнің динамикалық литий-иондық аккумуляторлары бар компаниялар халықаралық деңгейлерді қуып, озық ғылыми зерттеулер нәтижелерін жасауда.
Мен қазірдің өзінде 302Wh / кг дейін энергетикалық тығыздығы бар үш юань 811 жұмсақ қап батареяны әзірледі жоғары оқу орындарының үлкен санын сатып алу үшін 750 миллион алдым. Ол 2018 жылы шығарылады деп күтілуде. Сонымен қатар, «Жаңа энергетикалық автомобиль литий-иондық аккумуляторлық зияткерлік зауыты ұлттық ақылды өндірістің жаңа үлгісі жобасы» қабылдаудан сәтті өтті және аккумуляторды дамытудың жаңа технологиясына міндеттелді.
Сонымен қатар, қуатты литий-ионды аккумуляторлық тәжірибешіден басқа, автомобиль өндірушісінің динамикалық литий-ионды аккумулятор өнеркәсібінің орналасуының жылдамдығы баяу емес. Соңғы хабарда BMW төмен температуралы литий-ионды аккумуляторлар технологиясын зерттеу үшін американдық компаниямен ынтымақтастыққа қол жеткізгені айтылған. Түпкілікті мақсат - төмен температуралы орталарда жаңа энергия көліктері үшін жылдам зарядтауды аяқтау.
Шын мәнінде, динамикалық литий-ионды аккумуляторлар өнеркәсібін дамыту тек өзінің өнімділігіне назар аударып қана қоймай, сонымен қатар жақсы қайта өңдеу және кәдеге жарату мәселелерін өңдеуге назар аударуы керек. Тойота электр көлігінің ескі аккумуляторын қайта өңдейтін жапондық орталық электр компаниясымен жаңалық туралы келісімге келді. Алдымен екі тарап никель-сутегі батареяларын, содан кейін литий-ионды батареяларды қалпына келтіреді.
Сонымен қатар, олар электр қуатын тарату жүйесінің сұраныс пен ұсыныс балансын реттеу үшін үлкен сыйымдылықтағы аккумуляторлық жүйені құратын болады. Бүкіл нарық тұрғысынан 17 компания динамикалық литий-ионды аккумуляторды қайта өңдеу үшін біріккен, соның ішінде көптеген өнеркәсіптік магистральдық компаниялар. Саланың болжамы бойынша, 2018 жыл қалдықтарды динамикалық литий-иондық аккумуляторларды қайта өңдеу нарығының жарылуына, одан әрі баспалдақтарды кәдеге жарату жүйесіне, микроторға және басқа да барлауларға әкеледі.
Ұзақ мерзімді қуатты литий-иондық батареяның қалдықтарын толтыру өнеркәсіптік тізбектің қосылуына ықпал етеді. Қуатты литий-ионды аккумуляторлар нарығы тек салада ғана емес, сонымен қатар жаңа энергетикалық көліктерде де компаниялардың назарын көбірек аударғанын көруге болады. Нарық бәсекелестігі сөзсіз, ал негізгі технологиялардың серпілісі әлі де ұзақ уақыт бойы қатаң тапсырмалар мәселесі болып табылады.
Бұл жақсырақ шетел капиталы, немесе отандық компаниялар оны аяқтады, бұл тұрарлық.
iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy
Copyright © 2022 iFlowpower Technology Company Limited - Барлық құқықтар сақталған.