+86 18988945661 contact@iflowpower.com. +86 18988945661.
Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі
Біріншіден, литий-иондық аккумулятордың теріс электродтық сыйымдылығы жеткіліксіз Литий-иондық аккумулятордың теріс электрод бөлігі жеткіліксіз болған кезде зарядтау кезінде зарядтау орын алатын литий атомдары теріс электрод графитінің қабат аралық құрылымына енгізіледі және теріс электродтың беті талданады. Литий-ионды батареядағы кристалдану қысқа тұйықталуға әкеледі. Бұл уақытта аккумулятордың заряды күрт таусылған, үлкен жылу мөлшері пайда болады, диафрагманы күйдіреді.
Жоғары температура электролитті газға талдайды, қысым тым үлкен болғанда, батарея жарылып кетеді. Екіншіден, ылғалдылық тым жоғары, ылғал литиймен әрекеттесіп, литий оксидін шығарады, осылайша аккумулятордың сыйымдылығы жоғалады, ал электр ядросы шамадан тыс зарядталып, газ шығарады, суды талдайды және зарядтау Шығарылатын газды талдау өте оңай, осы генерацияланған газ сериясы аккумулятордың ішкі қысымын арттырғанда, батареяның сыртқы корпусына әсер ете алмаған кезде батарея өзегі жарылып кетеді. Үшіншіден, ішкі қысқа тұйықталу ішкі литий батареясының қысқа тұйықталуы үлкен ток разрядын тудырады, көп жылу бар, нашар диафрагманы күйдіреді, нәтижесінде үлкен қысқа тұйықталу пайда болады, электролит газды талдауға әкеледі, ішкі қысым тым үлкен, және литий батареясы жарылып кетеді.
Төртіншіден, литий-ионды аккумулятор литий батареясын шамадан тыс зарядтайды, ал оң электродтың литийі оң электродтың құрылымын өзгертеді, ал шамадан тыс литий теріс электродқа тым оңай енгізіледі және литийдің зарядталуы оңай. теріс беті, және Кернеу 4,5 В немесе одан көп жеткенде, электролит газдың көп мөлшерін талдайды. Ол барлық түрлерде жарылыс тудыруы мүмкін.
V. Сыртқы қысқа тұйықталу сыртқы қысқа тұйықталу оң және теріс қатеге әкелуі мүмкін, сыртқы қысқа тұйықталуға байланысты, электр көлігінің литий-иондық аккумуляторының разряд тогы үлкен, батареяның қызуы батареяның ішіндегі сепараторды тудыруы немесе мүлдем нашар болуы мүмкін. , Ішкі қысқа тұйықталуды тудырады, осылайша жарылады. Электрлік көліктің бастапқы өртінің бірі жалғыз болып табылады және ол негізінен литий-ионды батареялардың термиялық бақылаудан шығуына байланысты.
Литий-ионды аккумулятордың энергия тығыздығы үлкен, шағын өлшемді, жеңіл салмақты, біріктіруге болмайтын қорғасын-қышқылды аккумулятор болып табылады. Литий-ионды аккумулятордың энергия тығыздығы үнемі іздестірілетіндіктен, мәселе де күтілуде.
Copyright © 2023 iFlowpower - Гуанчжоу Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.