+86 13318345022
contact@iflowpower.com
+86 13318345022
Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі
Соңғы екі жылда жаңа энергетикалық көліктердің желі көздің жауын алады. Отандық брендтер электромобиль нарығын басып ала бастады, тіпті LeTV, Gree автомобильге қосылудың бұл түрі электр көліктерін шығаруы екіталай, жаңа энергетикалық көліктердің маңыздылығы. Жаңа энергетикалық көліктерді қолдаудың әртүрлі саясаттарымен автомобиль сатып алуға дайындалып жатқан көптеген достар да жаңа энергетикалық көліктерді қарастыра бастайды.
Бірақ қазір адамдар электр көліктерінің конфигурациясына және бөлмелер санына назар аудармас бұрын автокөлік сатып алады, бұл электр көлігіне техникалық қызмет көрсетуден аз. Сондықтан бүгін мен сіздерді жаңа энергетикалық көліктерге техникалық қызмет көрсетумен таныстырамын. Жаңа энергетикалық көліктер мен жанармай көліктеріндегі айырмашылықтар? Жанармай машинасы қозғалтқыш жүйелеріне техникалық қызмет көрсету үшін маңызды, ал май, машина сүзгісі және т.б.
Жаңа энергетикалық көліктер мотормен басқарылады, майдың табиғи түрде өткізілмеген күнделікті техникалық қызмет көрсетуі, үш сүзгілеу, белбеу және оның аккумулятор жинақтары мен электр көліктерін тазалауын қамтамасыз етеді. Кәдімгі техникалық қызмет көрсетудің айырмашылығынан жаңа энергетикалық көліктерге техникалық қызмет көрсету жанармай таситын көлікке қарағанда оңайырақ екенін көруге болады. Жаңа энергия көлігінің барлық бөліктеріне техникалық қызмет көрсету керек.
Біріншіден, алдымен сыртқы түрін тексеру керек, сыртқы түрін тексеру тармағына зақымсыз бояу кіреді, шамның жұмысы қалыпты, сыпырғыштың және басқа компоненттердің қартаю дәрежесі және шинаның күйі және т.б. Көлікті бейтарап машинамен тазалау жуу (тазартқыштың араластыру қатынасы өндірушінің нұсқауларына сәйкес дайындалады), сондықтан тазартқыш сұйықтыққа батырылады, жұмсақ сүртіңіз, тым қатты емес, бояу бетін зақымдауы оңай. 2, тротуардың бөлігі ретінде шасси шассиі жолға ең жақын, ол жүргізу процесінде сөзсіз, сондықтан техникалық қызмет көрсету кезінде оған кешенді сараптама жүргізу қажет.
Тексеру мазмұнына суспензияның бос немесе зақымдалуы және шассидің тоты бар ма, әрбір беріліс қорабының құрамдас бөлігі кіреді. 3. Шина шиналары жерге тікелей жанасатын бөліктер болып табылады және басқа компоненттерге қарағанда зақымдану мүмкіндігі жоғары.
Техникалық қызмет көрсету қажет болғанда шинаның қысымын, төрт доңғалақтың тепе-теңдігін және протектордың жарылғанын немесе жарақаттанғанын тексеру үшін. Сонымен қатар, қыста температура төмен болады, резеңке қатты болады, үйкеліс коэффициенті төмендейді, бұл басқа маусымдарға қарағанда ағып кету оңай. 4, сұйық беті антифриз, жанармай автомобильден айырмашылығы электр автомобиль антифриз моторды салқындату үшін, өндіруші ауыстыру үшін үнемі оны уақыт бойынша ауыстыру (жалпы ауыстыру циклі 2 жыл немесе 40 000 км).
Сонымен қатар, беріліс майы трансмиссиялық май деп те аталады, сонымен қатар жиі ауыстырылатын электрлік көлік. 5. Аккумулятор батареялары Сяобианның бұл бөлігі оны бөлек айту керек, бұл барлық мотивацияның көзі, электромобильдің ең маңызды бөлігі болып табылады, ешкім, әрине, назар аударатын бөлшектерге назар аудармайды.
● Зарядтау уақытының қуат өлшегіш индикаторының қызыл шамы мен сары шамын қалай меңгеруге болады, зарядталып жатқанын көрсетеді; қызыл шам жанған кезде ғана ол жұмысын дереу тоқтатып, мүмкіндігінше тез зарядтауы керек, әйтпесе батареяның шамадан тыс жұмыс істеуі оның қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады. Қуат толығымен зарядталғанда, жұмыс уақыты қысқарады, ал зарядтау уақыты тым ұзақ болмауы керек. Әйтпесе, ол шамадан тыс зарядты тудырады, батарея қызып кетеді және батареяның қызмет ету мерзімі де қысқарады.
Жалпы алғанда, аккумулятордың орташа зарядтау уақыты шамамен 8-10 сағатты құрайды. Егер зарядтау кезінде батарея температурасы 65 ° C-тан жоғары болса, зарядтауды дереу тоқтатыңыз. ● Зарядтағыш зарядталған кезде зарядтағышты зарядтағышты қалай қорғауға болады, әйтпесе ол зарядтағыштың қызмет ету мерзіміне ғана әсер етіп қоймайды, сонымен қатар термиялық дрейф зарядтау күйіне әсер етуі мүмкін.
● Тұрақты терең разрядты ұяшықтар терең разрядты жүйелі түрде орындайды, бұл батареяның қасиеттерін белсендіруге, сондай-ақ батарея сыйымдылығын аздап арттыруға көмектеседі. ● Шаштың қызып кетуіне және жылудың пайда болуына жол бермеу, ашаның себебі 220 вольт қуат ашасы босап, зарядтау құрылғысының шығыс ашасының босап қалуы немесе контакт бетінің тотығуы, т.б., жылу беру уақыты ашаның қысқа болуына да себеп болады. немесе жанасу, зарядтағыш пен батареяның тікелей зақымдалуы.
Сондықтан, жоғарыда аталған жағдай табылғаннан кейін, оксидті немесе ауыстыру қосқышын уақытында алып тастау керек. ● Жалпы зарядтағыш индикатор толығымен зарядталғаннан кейін күн сайын, нақты заряд шамамен 97% ~ 99% құрайды, дегенмен қуаттың 1% - 3% жалғастыру сыйымдылығына әсер етпейді, бірақ ол қарыз зарядын құрайды. жинақтау. Сондықтан батарея индикаторы толығымен толтырылғанда, оны біраз уақытқа көбірек зарядтаңыз.
Күнделікті зарядтау батареяны таяз циклге айналдыруы мүмкін, бұл батареяның қызмет ету мерзімін ұзартуға қолайлы. ● Сақтауды жоғалтуға қатаң тыйым салынады. Жоғалту - батареяны пайдаланғаннан кейін уақытында зарядтаудың болмауы.
Батарея жоғалып кеткен. Ол сульфатқа бейім. Зарядтау жеткіліксіз, батарея сыйымдылығы төмендейді.
Жоғалту уақыты ұзағырақ болса, батарея соғұрлым көп зақымдалады. Сондықтан, аккумулятор жұмыс істемей тұрса да, оны айына бір рет зарядтау керек, бұл батареяның сау болуына мүмкіндік береді. ● Үлкен ток разрядты электр көліктерінің іске қосылуын болдырмау, адам басқаратын, жоғары көтерілу, дроссельдік үдеу қадамын болдырмау керек, лездік жоғары ток разряды пайда болады, қорғасын кристалдары, аккумулятордың физикалық қасиеттерін зақымдайды.
.
Copyright © 2022 iFlowpower Technology Company Limited - Барлық құқықтар сақталған.