Бірқатар психикалық жаңа саясат қуат батареясын қайта өңдеу бағытын қосуды жалғастыруда

2022/04/08

Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі

Динамикалық литий-ионды аккумуляторлар 5-8 жыл және олардың өнімділігі зарядтаудың жаңа санымен төмендейді, ал аккумулятор сыйымдылығы номиналды сыйымдылықтың 80% дейін әлсіреген кезде, қуатты литий-ионды аккумулятор электр көліктері үшін жарамсыз болады. . Дегенмен, жұмыстан шығарылған батареяларды бірқатар энергия сақтауда, бөлінген фотоэлектрлік электр энергиясын өндіруде, үйдегі электрлік, төмен жылдамдықты электр көліктерінде және т.б. пайдалануға болады. Батарея баспалдақты пайдалана алмаған кезде, оны бөлшектеу және шешу керек. рұқсат.

Соңғы кезеңде динамикалық литий-ионды батареялардың жаңа энергия қалдықтарына қатысты саясат саясаты динамикалық литий-ионды батареяларды қайта өңдеу саясаты мен реттеу жүйесін үнемі жетілдіріп отырады. Жаңа үкіметтің келуімен литий-иондық аккумуляторларды қайта өңдеу бизнесінің схемасын бастау үшін компанияның ішінде және сыртында көбірек өнеркәсіп пайда болады және артықшылығы бар үшінші тарап жетекші компания қолайлы болады. Динамикалық литий-ионды батарея сынықтары шыңы іскер көліктің 3 жылдық аккумуляторлық қызмет мерзіміне және жолаушылар көлігіне сәйкес келешек салалық зерттеулер жариялаған «Динамикалық литий-иондық аккумуляторлар жинағы индустриясының даму перспективасы» арқылы көрсетіледі. литий-ионды батареяны қалпына келтіру 0 деп есептесек, қызмет ету мерзімі.

3 юань / WH есептеу, 2018 динамикалық литий-ионды батареяларды қайта өңдеу нарығы 14,03GWh жетеді деп күтілуде, қуатты литий-ионды батареяларды қайта өңдеу нарығы 2018 жылы алынады, 2020 теория сынықтар мөлшері 37GWh жетеді, және қуатты литий батареясын қалпына келтіру ауқымы 111 миллиард юаньға жетеді. Батареяның түрлерінен литий темір фосфаты үлкен мөлшерге ие және сынықтардың шыңына енеді.

Динамикалық литий-ионды батарея сынықтары статистикасы мен болжамдары 2016-2020 динамикалық литий-ионды батарея сынықтары нарығының масштабының статистикасы және болжамды динамикалық литий-ионды батареяларды қайта өңдеу нарығы неғұрлым объективті қуат литий-ионды батарея болып табылады, сәйкесінше қайта өңдеу нарығы қанша болуы керек. Жоғары сынық көлемі астында қуатты литий-иондық аккумуляторды қайта өңдеу нарығы болып табылады. Динамикалық литий-иондық аккумулятордың жылдам өсуімен литий-ионды аккумулятордың нарықтық сұранысы артуда, ал жаңартылатын ресурстарды пайдалану тиімділігі, никель-чан және марганец литийі сияқты экономиканы қалдық аккумулятордағы аккумуляторға айналдырады. оң электрод материалының үнемділігін өңдеу.

Аномалия. 2018 жылы электр қуатының литий-ионды батарея сынықтарын қалпына келтірудің отандық нарығы 63 900 тоннаға жетеді және 2020 жылы 248 000 тоннаға жетеді деп болжануда. Менің елдегі динамикалық литий-ионды батарея сынықтарын қалпына келтіру және жағдайдың жоғарылауы баспалдақтарды пайдалану құнын барынша арттырады деп болжайды. батареяның қызмет ету мерзімін ұзартады, қуат литий-ионды батареяның қызмет ету циклінің құнын төмендетеді.

Қуатты литий-ионды аккумулятор зауыттан сынықтарға дейін төрт кезеңнен өтеді. Динамикалық литий-ионды аккумулятордың өнімділігі пайдалану санына байланысты төмендейді, ал динамикалық литий-ионды аккумулятордың өнімділігі бастапқы өнімділіктің 80% -на дейін төмендеген кезде, электр көліктерінің стандартына қол жеткізілмейді, бірақ бәрібір қуатты литий-иондық аккумулятордың өнімділік талаптарына пайдалануға болады. Төмен жағдайлар, яғни энергия сақтау жүйелері, төмен жылдамдықты электр көліктері және т.б. сияқты баспалдақтарды пайдалану кезеңіне кіреді.

Батареяның өнімділігі баспалдақ үшін жарамсыз күйге дейін төмендегенде, ол қайта пайдалануды қалпына келтіру кезеңіне өтеді. Батарея зауыттық зауыт болып табылады төрт сатылы көп нүктелі жаңа саясатқа қалдық динамикалық литий-ионды аккумуляторды саясаттан нарыққа қалпына келтіруге рұқсат беруді жалғастыру, жақын арада Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі « Жаңа энергетикалық автомобиль қалдықтары аккумуляторын кешенді кәдеге жарату саласының стандартты шарттары» және «жаңа энергетикалық автокөлік қалдықтары» Аккумулятор жүйесімен біріктірілген жүйенің уақытша әдісі «жаңа энергетикалық автомобиль қалдықтарының аккумуляторын кешенді кәдеге жарату саласының стандартты шарттарына» сәйкес келетін компаниялардың бірінші партиясын талап етеді. ", олар: Чжанчжоу Хуайоу, Чжанчжоу Хапенг, Гринмей, Хунань Банг Пу, Гуанхуа технологиясы. Негізгі құрылыс жобаларымен жоба өңделеді және көрнекті тығырық мәселесі шешіледі және қаржылық институттар мен әлеуметтік капиталдың қолдауы әкеледі. саясатта, қорларда, кооперативтік арналарда жылжытуды қысқарту.

Қайта өңдеу коммерциялық негізде жүзеге асырылады, кәсіби үшінші тарап ресурстарын қайта өңдеу компаниясы анық, екі негізгі техникалық бағыт бар, құрғақ орта және дымқыл металлургия. Green Mei қазіргі уақытта дымқыл металлургиялық технология бағытын пайдалануда. Ол кобальт пен никельді және басқа металдарды алу үшін тұтынушысыз литий-ионды батареялардың мөлшерін қалпына келтіруді жүзеге асырды.

Қуатты литий-ионды батареяны қалпына келтіру энергияны аяқтағаннан кейін, қуатты литий-иондық батареяны қалпына келтіру тым көп болмайды. Техникалық кедергі. Жоғары ағынды шикізат бағасы өсіп келе жатқандықтан, аккумуляторлық компанияның шығындары артады және динамикалық литий-ионды батарея ресурстарды барынша пайдалану үшін пайдаланылады - бұл сөзсіз үрдіс.

Көптеген мәселелер әлі де болса да, саясаттың кең ауқымы мен нарықты дамыту перспективалары бар, қуатты литий-ионды батарея баспалдақтары бізден нарыққа тым алыс болмайды.

БІЗБЕН ХАБАРЛАСЫҢЫЗ
Тек бізге сіздің талаптарыңызды айтыңыз, біз сіз ойлағаннан да көп нәрсені жасай аламыз.
Сіздің сұрағыңызды жіберіңіз
Chat with Us

Сіздің сұрағыңызды жіберіңіз

Басқа тілді таңдаңыз
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Қазіргі тіл:Қазақ Тілі