Il "Riciclaggio della batteria al litio di alimentazione" è imminente

Autore ：Iflowpower –Fornitore di centrali elettriche portatili

Il 5 marzo, "Accelerare la costruzione del sistema di riciclaggio delle batterie al litio di alimentazione" è apparso nel rapporto di lavoro del governo del 2021, che è la prima volta che si accede al lavoro del governo. "Power Lithium Battery Recycling" è salito a livello nazionale prima delle "due sessioni", Zhang Tian, ​​Zhang Tian, ​​presidente del gruppo Tianneng, Zhao Yong, presidente di Changhong Electronic Holdings Group Co., Ltd.

, Presidente, Presidente, Presidente, ha già proposto "Perfezionare il sistema di riciclaggio della batteria agli ioni di litio" "Accelerare la costruzione del sistema di riciclaggio della batteria agli ioni di litio "" Legislazione sul recupero della batteria di alimentazione ". Il riciclaggio della batteria al litio è diventato un problema centrale. In Infatti, negli ultimi anni, i membri rappresentativi hanno sempre prestato attenzione all'hotspot durante le due sessioni nazionali.

Nel corso del 2020, durante le due sessioni nazionali, la costruzione civile dell'edilizia civile ha proposto il progetto all'ultimo piano del riciclo delle batterie al litio di potenza, stabilendo un sistema dinamico di gestione del riciclo delle batterie al litio, ha aumentato lo sviluppo di potenti tecnologie di recupero delle batterie al litio, promuovendo il sviluppo di potenti batterie al litio per il riciclaggio e l'utilizzo. Nelle due sessioni del 2019, il Comitato Nazionale del CCPPC, accademico dell'Accademia cinese di ingegneria, Chen Xiaohong, presidente della Hunan Business School, ha raccomandato di migliorare il nostro sistema di riciclaggio delle batterie di accumulo di energia e gli standard del settore, ottimizzare la relativa tecnologia industriale , stabilire un potente sistema di riciclaggio forzato della batteria di accumulo della batteria al litio. Durante le due sessioni del 2018, Zhou Shanhong, rappresentante del National People's Congress e del Jiangsu Wanshun Mechani Group, ha proposto di accelerare le leggi e i regolamenti sul riciclaggio delle batterie di accumulo di energia dei veicoli a nuova energia.

Nell'industria, con il periodo di punta del primo periodo di disattivazione della batteria al litio di potenza, il problema del recupero della batteria al litio di potenza è libero ed è diventato uno dei temi importanti dello sviluppo del settore automobilistico della nuova energia. La specifica del riciclaggio della batteria non è soggetta a unbucking per fare riferimento a "Accelerazione della costruzione del sistema di riciclaggio della batteria al litio di alimentazione", ci sono due livelli di motivo: da un lato, un gran numero di batterie al litio dinamiche ritirate sono come programmato: Secondo la batteria, io prevedere, a partire dal 2020. Alla fine dell'anno, i veicoli a nuova energia, comprese le autovetture, le autovetture e i veicoli speciali, supereranno i 450.000 e la quantità di batteria al litio dinamica ritirata supererà i 35 GWh; dopo 2 anni, la quantità di batteria al litio dinamica ritirata raggiungerà i 94 GWH. Ed entro il 2025, questi dati sono aumentati a 246 GWH.

Un numero così elevato di batterie al litio dinamiche ritirate dovrebbe essere davvero un problema che non può essere ignorato. D'altra parte, poiché l'attuale sistema di riciclaggio non è ancora stato perfetto, esistono ancora potenziali pericoli nascosti che hanno minacciato l'incolumità personale, l'inquinamento ambientale durante la lavorazione delle batterie dinamiche al litio ritirate. Esperti del settore hanno affermato che "il trattamento dinamico della batteria al litio in pensione avrà anche un certo rischio, come i solventi organici nell'elettrolita, difficili da disprezzare e alcuni solventi organici sono bassi, un trattamento improprio può causare gravi conseguenze dell'esplosione della combustione; elettrolisi Il litio litio litio l'elettrolita fosfato nel liquido è molto corrosivo e l'acido fluoridrico in assenza di acqua si decompone, causando gravi danni all'ambiente e alla salute umana.

"Mercato del riciclaggio dinamico delle batterie al litio su scala miliardaria Eastern Securities" stima che entro il 2025 il mercato cinese del riciclaggio delle batterie al litio alimentate dovrebbe raggiungere i 37 miliardi di yuan nel mercato dinamico del riciclaggio delle batterie al litio del mio paese. Secondo Marketsandmarkets, l'industria globale del riciclaggio delle batterie al litio nel 20025 dovrebbe raggiungere i 12,2 miliardi di dollari USA, raggiungendo 126 RMB.

3 miliardi nel 2030, che è il più grande mercato del riciclaggio di batterie al litio di potenza. uno. Il ritiro dinamico della batteria al litio si avvicina e anche il livello di policy prevede un corrispondente supporto per il ripristino della batteria di alimentazione al litio.

Nel febbraio 2018, il Ministero dell'Industria e dell'Information Technology ha emanato le "Misure provvisorie per l'amministrazione del riciclaggio delle batterie per l'alimentazione delle automobili di nuova energia", che prevede chiaramente che la responsabilità principale dell'azienda di produzione automobilistica sia il recupero del recupero della batteria; alla fine del 2019, il Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'informazione "servizio di riciclaggio della batteria di alimentazione per veicoli a nuova energia Guida alla costruzione e al funzionamento del punto di rete, richiede alle società di produzione di automobili di nuova energia di istituire punti di servizio di recupero del tipo di raccolta nelle loro aree di vendita; 1 settembre dell'anno scorso , "Regole di attuazione per le regole di attuazione delle misure di gestione del riciclaggio dei veicoli a motore demoliti", nuove normative sullo smantellamento dei veicoli a energia. Molte aziende stanno attivamente abbandonando l'attività di riciclaggio delle batterie al litio di potenza sotto la doppia spinta dei dividendi delle politiche e delle prospettive di mercato, molte automobili aziende e batterie al litio di alimentazione hanno avviato attività legate al layout.In qualità di azienda leader nel riciclaggio di batterie al litio per l'alimentazione domestica, Greenmei ha firmato un accordo di riciclaggio dinamico delle batterie al litio con oltre 250 note aziende di fuochi d'artificio e batterie al litio, tra cui BYD, Beiqi new energia, Jewa, era Ningde.

E a Wuhan, Jingmen e Wuxi tre formano un riciclaggio dinamico della batteria al litio, lo smantellamento fine, un circuito chiuso utilizzando la ricostruzione del materiale. I cicli Huayou costruiscono i punti di riciclaggio in tre regioni della Cina meridionale, della Cina settentrionale e del sud-ovest della Cina, hanno successivamente condotto ricerche e applicazioni dell'uso della scala nell'accumulo di energia, carica di accumulo, alimentazione preparatoria, auto a bassa velocità e altri scenari applicativi. È stato riferito che l'attuale capacità di recupero della batteria al litio a circolazione di Huayou supera le 65.000 tonnellate / anno.

Inoltre, Bangu, azioni Shanxi, azioni Tianqi, ecc. Sono anche un partecipante importante nel campo del riciclaggio delle batterie al litio di potenza, è attivamente layout e cogliere la pista. Allo stesso tempo, la società di veicoli, la potente azienda di batterie al litio, ha anche un'area di riciclaggio della batteria al litio di alimentazione.

In precedenza, batterie e potenti batterie al litio, che stavano investendo congiuntamente con Ningde Times, Guotai Junan e altre società. È un campo di layout importante. Non è difficile scoprire che esiste una prospettiva allettante del mercato del recupero delle batterie al litio di potenza.

Sempre più aziende della filiera delle batterie al litio di potenza stanno attivamente costruendo un nuovo sistema a circuito chiuso del valore del ciclo energetico con i propri settori come nucleo. Attività di riciclaggio di batterie. Riciclaggio dinamico delle batterie al litio cambiamento futuro Con il "riciclaggio delle batterie al litio di potenza", si prevede che il campo inaugurerà alcuni nuovi cambiamenti in questo settore: poiché lo stato prevede di costruire un sistema di riciclaggio delle batterie, poiché lo stato prevede di costruire una batteria sistema di riciclaggio.

Il collo di bottiglia della tecnologia di decomposizione, la promozione della standardizzazione della batteria è difficile da risolvere. Ci sono state alcune persone ridicolizzate: rimuovere la batteria è difficile per costruire una batteria. Poiché il governo attribuisce importanza a, tutti i dipartimenti prendono l'iniziativa, la partecipazione dell'azienda, il problema di cui sopra dovrebbe essere risolto più rapidamente, gli ostacoli sulla strada della scansione del riciclaggio delle batterie.

D'altra parte, lo stato standardizzerà ulteriormente il canale di riciclaggio delle batterie al litio energetico per la sicurezza e la protezione dell'ambiente e impedirà alla batteria al litio dinamica in pensione di fluire in piccole officine senza tecnologia qualificata e mancante. Ciò è preoccupato per l'azienda regolare, il che significa il nuovo aumento della fornitura di batterie ritirate, che è vantaggioso per ottenere la gestione delle operazioni su scala. È prevedibile che, poiché il livello nazionale attribuisce grande importanza all'industria dinamica del recupero delle batterie al litio, la costruzione del sistema di recupero delle batterie al litio di potenza spingerà "Accelerazione" e anche il mercato presenterà ampie prospettive.