Norme dinamiche sul riciclaggio delle batterie agli ioni di litio emanate ad agosto

2022/04/08

Autore :Iflowpower –Fornitore di centrali elettriche portatili

1. Implementare la responsabilità principale dell'unità di elaborazione, la società di elaborazione automatica si assume la responsabilità principale del recupero dell'accumulatore di energia, l'azienda pertinente svolge la responsabilità corrispondente nel riciclaggio dinamico della batteria, garantisce l'utilizzo efficace della batteria di alimentazione e lo smaltimento ambientale. 2.

Aderire al concetto di ciclo di vita completo, seguire i principi dei benefici ambientali, sociali ed economici e sfruttare appieno il mercato. Cioè, l'impresa automobilistica è un corpo principale per il riciclaggio di batterie agli ioni di litio basato sull'energia, che è considerato molto diverso dal recupero dei rottami dei veicoli tradizionali. È necessario prestare attenzione alle imprese automobilistiche.

Elaborazione della codifica e del caricamento della fase di vendita: Codice batteria secondo gli standard nazionali, caricamento tempestivo delle informazioni relative. Li Yuko ha affermato che il recupero della batteria di alimentazione, come lo smantellamento del monomero elettromagnetico, la relativa risoluzione della codifica comporta un grande carico di lavoro. Consegna della batteria rottamata: attraverso la batteria di accumulo della batteria rottamata nel processo di iniezione al punto di riciclo o all'azienda di utilizzo completo.

Li Yuko ha affermato che la batteria tornerà al negozio 4S della società di elaborazione della batteria alla società di elaborazione della batteria, ma è anche più chiaro. Nella fase di vendita il focus è aperto all'informazione. Il rapporto sul riciclaggio è incoraggiato dall'azienda di lavorazione di automobili, dall'azienda di elaborazione di batterie, dall'azienda di riciclaggio e smantellamento di auto rottamate e dall'azienda di utilizzo completo, ecc.

Li Yumei ha affermato che l'outlet di riciclaggio può essere costruito in una varietà di forme, può essere costruito e persino incaricato di stabilire, ma che tipo di standard può costituire un outlet di servizio di riciclaggio, non esiste una condizione chiara. Allo stesso tempo, il negozio 4S non ha requisiti di stoccaggio e smontaggio, questi devono essere ulteriormente chiari. Se la fase di rottamazione condividerà le informazioni con la società rottamata.

Tuttavia, ci sono ancora problemi nella batteria dopo il recupero del riciclaggio, in particolare la società di utilizzo completo back-end, non può ricevere la batteria per vedere lo sviluppo del mercato. In futuro, lo sviluppo: Ren Zhongxian promuove, infatti, la gestione delle batterie di accumulo di energia per veicoli di nuova energia è ancora in fase di esplorazione, motivo per cui il dipartimento di gestione non ha visto come gestire il settore, sperando di trovare problemi attraverso piloti, la politica di ispezione non è conforme Sviluppo del mercato, se ci saranno sicurezza e altri pericoli nascosti. Cosa posso curare? Li Yumei analizza, pilotando un'ispezione rigorosa del sistema di riciclaggio, modello di business, tecnologia, incentivi politici, ci sono state 18 misure pilota da segnalare.

Li Yumei ha anche affermato che, come problema di maggiore sicurezza nella sicurezza sociale, la supervisione del riciclaggio della batteria dinamica agli ioni di litio non ha alcuna penalità, la forza obbligatoria è limitata e almeno i regolamenti sono più vincolanti, e anche questo è uno sforzo comune . Li Yumei preferisce, in futuro, che la politica di gestione della batteria di accumulo rafforzerà ulteriormente i governi locali per attuare attivamente il lavoro pilota; vengono sviluppate le politiche di gestione del riciclaggio, i regolamenti e gli standard; sviluppo a tre direzioni migliorato. Al momento, mancano leggi e regolamenti nel settore dinamico del recupero dei rottami di batterie.

Il sistema di riciclaggio non è stato stabilito. La catena del valore del riciclo non è stata ancora aperta. Il sistema di standard politici deve essere migliorato.

Non bastano la tecnologia e il sostegno alla ricerca e sviluppo. Il problema dovrebbe essere affrontato da tutte le parti. Li Yumei ha affermato che spera che il governo, l'industria e l'azienda promuovano congiuntamente il sano sviluppo dell'industria del riciclaggio delle batterie.

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