Bagaimana cara mengisi baterai kendaraan listrik? Tetaplah 4 langkah yang harus dilakukan perawatan adalah kuncinya

Penulis ：Iflowpower – Pemasok Pembangkit Listrik Portabel

Negara saya adalah kerajaan pemrosesan kendaraan listrik, dan popularitas pengetahuan perawatan baterai kendaraan listrik harus dipublikasikan secara luas. 1. Lindungi pengisi daya. Buku petunjuk umum berisi keterangan tentang pengisi daya proteksi.

Banyak pengguna tidak memperhatikan kebiasaan manual. Disamping itu permasalahanya saya berfikir untuk mencari petunjuknya saja sering terlambat, oleh karena itu saya akan melihat manualnya terlebih dahulu sangatlah diperlukan. Untuk menekan biaya, pengisian daya sepeda listrik ini pada dasarnya tidak dirancang untuk getaran tinggi, sehingga pengisi daya umumnya tidak diletakkan di bagasi dan keranjang sepeda listrik.

Dalam kasus khusus, tidak perlu memindahkan, tetapi juga mengemas pengisi daya dengan plastik busa, dan benturan getaran terjadi. Banyak pengisi daya yang mengalami getaran, dan potensiometer internalnya akan bergeser, sehingga seluruh parameter pun bergeser, sehingga mengakibatkan kondisi pengisian daya yang tidak normal. Selain itu, perhatikan juga pengisian daya pengisi daya, jika tidak maka tidak hanya akan memengaruhi umur pengisi daya, tetapi juga pergeseran termal dapat memengaruhi status pengisian daya.

Hal ini akan menimbulkan kerusakan pada baterai. Oleh karena itu, sangat penting juga untuk melindungi pengisi daya. 2, pengisian tepat waktu.

Setelah baterai kendaraan listrik habis, proses vulkanisasi dimulai, dimulai pada jam ke-12, dan pengisi daya umum tidak mungkin untuk kristal kasar ini, yang secara bertahap akan membentuk penurunan kapasitas baterai, memperpendek umur baterai. Jadi selain melakukan charging setiap hari, perhatikan juga, gunakan sedini mungkin setelah pemakaian, agar daya baterai terisi penuh maksimal. 3, jangan mengganti pengisi daya, jangan lepaskan batas kecepatan pengontrol.

Umumnya, setiap pengisi daya produsen memiliki permintaan yang dipersonalisasi. Jangan mengganti pengisi daya karena tidak dapat memegangnya. Jika kebutuhan jarak tempuh relatif jauh, tidak memungkinkan untuk menyediakan beberapa pengisi daya di udara, dan pengisi daya yang mengisi daya pada siang hari digunakan untuk menggunakan pengisi daya tambahan, dan pengisi daya asli digunakan pada malam hari.

Hapus batas kecepatan pengontrol, meskipun kecepatan beberapa mobil dapat ditingkatkan, selain keselamatan mobil, hal itu juga akan mengurangi umur baterai kendaraan listrik. 4, isi daya setiap hari. Bahkan jika kapasitas pembaruan baterai Anda tidak lagi diperlukan, baterai dapat digunakan selama 2 hingga 3 hari, tetapi disarankan juga untuk mengisi daya setiap hari, sehingga baterai berada dalam siklus yang dangkal, umur baterai mobil listrik akan diperpanjang.

Beberapa pengguna ponsel awal mengira bahwa baterai pada dasarnya sudah terisi penuh setelah digunakan untuk mengisi ulang daya. Pandangan ini salah. Kebanyakan pengisi daya menunjukkan bahwa lampu yang menyala menandakan baterai sudah terisi penuh, mungkin 97%~99%. Meskipun hanya 1% hingga 3% dari listrik, efek kapasitas berkelanjutan hampir dapat diabaikan, tetapi itu juga akan membentuk akumulasi pengisian daya yang kurang, sehingga baterai yang penuh dengan pemindahan listrik akan terus melakukan pengisian daya mengambang sebanyak mungkin, dan untuk menekan vulkanisasi baterai. bermanfaat.

Komentar: Perawatan Baterai Kendaraan Listrik dan Pengisi Daya Penggunaan Pengisi Daya yang Benar memiliki hubungan yang erat, baterai mobil listrik sebagai salah satu dari empat komponen inti kendaraan listrik, umur pemakaiannya niscaya menentukan penggunaan kendaraan listrik. .