+86 18988945661 contact@iflowpower.com) +86 18988945661.
Szerző: Iflowpower –Hordozható erőmű szállítója
hazám új energetikai autóipara gyorsan fejlődött, és a dinamikus lítium-ion akkumulátorok piaca hatalmas növekedést fog eredményezni. Ugyanakkor a lítium-ion akkumulátorok energiatermelésének problémája egyre hangsúlyosabbá válik, és a nagy mennyiségű elhagyott akkumulátor erőforrás-energiapazarlást és környezetszennyezést okozott, ezért hazámnak sürgősen dinamikus lítium-ion létrehozására van szüksége. akkumulátorlépcsős újrahasznosító ipari lánc az új energetikai autóipar gyors és fenntartható fejlődésének támogatására. Az elmúlt években az ország erőteljes támogatása mellett hazám új energetikai autóipara gyorsan fejlődött, különösen 2014 óta, a piac robbanásszerű..
Hazám Autóipari Szövetségének statisztikái szerint 2016-ban országomban az új energiafelhasználós járművek eladása elérte az 507 000-et, a piac pedig elérte az 1 milliót.. Az új energiajármű egy nemzeti „13. ötéves” feltörekvő stratégiai iparág, amelyet várhatóan tovább kell fejleszteni.. ▲ Az akkumulátorproblémák akkumulátorproblémája általában 5-8 év, ami azt jelenti, hogy 2018-tól országom első új, energiahordozós lítium-ion akkumulátora szembesül a hulladék újrahasznosításának problémájával..
Az előrejelzések szerint 2020-ra hazám autóteljesítményű lítium-ion akkumulátorának felhalmozott hitele várhatóan eléri a 200 000 tonnát, és az új energetikai járművek fejlődésével, fejlesztési idejével és idejével a dinamikus lítium-ion akkumulátor nyomása csökkenni fog. tovább Minél nagyobb, hogyan lehet újrahasznosítani a dinamikus lítium-ion akkumulátort, az lesz a kulcsa az új energetikai járművek fejlesztésének. A statisztikák szerint az éves jelentés a hulladék energia, lítium-ion akkumulátor 20.000-40.000 tonna. A megfelelő akkumulátor-visszanyerés mindössze 2%, a jelenlegi visszanyerési hozam mellett, ami várhatóan a 2020-ban várható 120 000-170 000 tonna selejt akkumulátornak köszönhető..
Ezért sok probléma merül fel az újrahasznosítás menedzsment rendszer felépítésében, a fejlett technológiai innovációban, a minták feltárásában, a szabványos rendszer felépítésében stb.. ▲ Az akkumulátor káros akkumulátorának elhagyása erőforrás-pazarlást és környezetszennyezést okozott. A hulladékelemekben lévő vegyi anyagok a környezetre és az emberi egészségre veszélyesek a fenti ábrán.
Wu Feng, a Pekingi Technológiai Intézet professzora nyilvánosan kijelentette: "1 20 gramm mobiltelefon-akkumulátor szennyezheti 3 szabványos úszómedence vizét, ha kidobják a földre, 1 négyzetkilométernyi földet szennyezhet kb. 50 év. Képzelje el, ha néhány tonna elektromos jármű lítium-ion akkumulátorát kidobják természetes környezetben, nagyszámú nehézfém és vegyi anyag kerül a természetbe, ami nagyobb környezetszennyezést okoz.. "Valójában az én hazámban a járművek lítium-ion akkumulátorai többnyire lítium-ion akkumulátorok, bár nincs jelentős fémes elem, például higany, kadmium, ólom stb..
, ahogy Wu Feng professzora elmondta, hogy ha a hulladék lítium-ion akkumulátort továbbra is megfelelően kezelik, rendkívüli környezetszennyezés. ▲ Az akkumulátor-helyreállítás dilemmája Idén az Ipari és Informatikai Minisztérium, a Kereskedelmi Minisztérium és a Tudományos és Technológiai Minisztérium meghirdette az „Útmutatót az újrahasznosítási erőforrások fejlesztésének felgyorsításához”, amely kiemelte „az új energiák megvalósítását jármű teljesítmény lítium-ion akkumulátor újrahasznosítási kísérleti, létrehozza és javítja a hulladék energia lítium-ionok Az akkumulátor erőforrás-felhasználási szabványos rendszer, elősegíti a hulladék dinamikus lítium-ion akkumulátor lépéseit ". A jelenlegi dinamikus lítium-ion akkumulátor-visszanyerés azonban bonyolultabb, mint a gyártás, mivel az alacsony automatizálási fok miatt a magas munkaerőköltségek megnövelik a használt akkumulátorok szétszerelésének költségeit, mint az új akkumulátorok költségei..
Ezenkívül a visszanyert teljesítményű lítium-ion akkumulátornak nincs ésszerű alkalmazási iránya. Az egyetlen felhasználási terület egy kapcsolóerőmű és egy feszültségosztó, de a felhasználás mértéke nem túl hasznos, és nehéz a gazdasági előnyök. Az újrahasznosítás költsége magas, és a rossz gazdasági helyzet korlátozta az akkumulátor-visszanyerő cég lelkesedését.
A Kínai Mérnöki Akadémia volt dékánhelyettese szerint a Nemzeti Gyártási Innovációs Központ szakértői csoportjának vezetője elmondta, hogy Kínában az 1 millió kilowatt termelési teljesítményű lítiumüzemű lítium-ion akkumulátorgyárak 10 körüliek, ill. a cég e termelési teljesítménye elérheti a Legalább 4, 5 százat. A lítium-ion akkumulátorok anyaga és összetétele a különböző gyártóktól eltérő, és nem könnyű a helyreállítást befejezni. ▲ Foglalja össze a hazai energiatároló akkumulátorok széles választékát, az akkumulátor összetett és nincs rögzített szabvány, ami összetett újrahasznosítási folyamatot, magas hasznosítási költséget eredményez, a cégből hiányzik az újrahasznosítási lelkesedés, nehéz kialakítani az ipari menedzsmentet, és a szerkezetátalakítási technikai eszközök , valamint a kormány hiánya a felügyelet és a bátorítás Politika, az akkumulátorok újrahasznosítása rendkívül nehéz.
Jelenleg a hazai autóipari lítium-ion akkumulátor-visszanyerési ipar működési modellje még a feltárás szakaszában van. Most sürgősen be kell avatkozni a kormányzati beavatkozásba. A politikák kialakítása és a szabványos rendszerek kialakítása során vezesse a vállalatot arra, hogy fokozatosan az egészségfejlesztési pályára lépjen.
Szükség van továbbá egy ipari liga létrehozására, egy egészséges ipari lánc kialakítására, egy megvalósítható profitpont megtalálására, amely támogatja hazám új energetikai autóiparának gyors és fenntartható fejlődését.. Forrás: Hulladékhálózat.
Copyright © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.