A dinamikus lítium akkumulátor-helyreállítás kiemelkedőbb lesz

2022/04/08

Szerző: Iflowpower –Hordozható erőmű szállítója

hazám új energetikai autóipara gyorsan fejlődött, és a dinamikus lítium-ion akkumulátorok piaca hatalmas növekedést fog eredményezni. Ugyanakkor a lítium-ion akkumulátorok energiatermelésének problémája egyre hangsúlyosabbá válik, és a nagy mennyiségű elhagyott akkumulátor erőforrás-energiapazarlást és környezetszennyezést okozott, ezért hazámnak sürgősen dinamikus lítium-ion létrehozására van szüksége. akkumulátorlépcsős újrahasznosító ipari lánc az új energetikai autóipar gyors és fenntartható fejlődésének támogatására. Az elmúlt években az ország erőteljes támogatása mellett hazám új energetikai autóipara gyorsan fejlődött, különösen 2014 óta, a piac robbanásszerű..

Hazám Autóipari Szövetségének statisztikái szerint 2016-ban országomban az új energiafelhasználós járművek eladása elérte az 507 000-et, a piac pedig elérte az 1 milliót.. Az új energiajármű egy nemzeti „13. ötéves” feltörekvő stratégiai iparág, amelyet várhatóan tovább kell fejleszteni.. ▲ Az akkumulátorproblémák akkumulátorproblémája általában 5-8 év, ami azt jelenti, hogy 2018-tól országom első új, energiahordozós lítium-ion akkumulátora szembesül a hulladék újrahasznosításának problémájával..

Az előrejelzések szerint 2020-ra hazám autóteljesítményű lítium-ion akkumulátorának felhalmozott hitele várhatóan eléri a 200 000 tonnát, és az új energetikai járművek fejlődésével, fejlesztési idejével és idejével a dinamikus lítium-ion akkumulátor nyomása csökkenni fog. tovább Minél nagyobb, hogyan lehet újrahasznosítani a dinamikus lítium-ion akkumulátort, az lesz a kulcsa az új energetikai járművek fejlesztésének. A statisztikák szerint az éves jelentés a hulladék energia, lítium-ion akkumulátor 20.000-40.000 tonna. A megfelelő akkumulátor-visszanyerés mindössze 2%, a jelenlegi visszanyerési hozam mellett, ami várhatóan a 2020-ban várható 120 000-170 000 tonna selejt akkumulátornak köszönhető..

Ezért sok probléma merül fel az újrahasznosítás menedzsment rendszer felépítésében, a fejlett technológiai innovációban, a minták feltárásában, a szabványos rendszer felépítésében stb.. ▲ Az akkumulátor káros akkumulátorának elhagyása erőforrás-pazarlást és környezetszennyezést okozott. A hulladékelemekben lévő vegyi anyagok a környezetre és az emberi egészségre veszélyesek a fenti ábrán.

Wu Feng, a Pekingi Technológiai Intézet professzora nyilvánosan kijelentette: "1 20 gramm mobiltelefon-akkumulátor szennyezheti 3 szabványos úszómedence vizét, ha kidobják a földre, 1 négyzetkilométernyi földet szennyezhet kb. 50 év. Képzelje el, ha néhány tonna elektromos jármű lítium-ion akkumulátorát kidobják természetes környezetben, nagyszámú nehézfém és vegyi anyag kerül a természetbe, ami nagyobb környezetszennyezést okoz.. "Valójában az én hazámban a járművek lítium-ion akkumulátorai többnyire lítium-ion akkumulátorok, bár nincs jelentős fémes elem, például higany, kadmium, ólom stb..

, ahogy Wu Feng professzora elmondta, hogy ha a hulladék lítium-ion akkumulátort továbbra is megfelelően kezelik, rendkívüli környezetszennyezés. ▲ Az akkumulátor-helyreállítás dilemmája Idén az Ipari és Informatikai Minisztérium, a Kereskedelmi Minisztérium és a Tudományos és Technológiai Minisztérium meghirdette az „Útmutatót az újrahasznosítási erőforrások fejlesztésének felgyorsításához”, amely kiemelte „az új energiák megvalósítását jármű teljesítmény lítium-ion akkumulátor újrahasznosítási kísérleti, létrehozza és javítja a hulladék energia lítium-ionok Az akkumulátor erőforrás-felhasználási szabványos rendszer, elősegíti a hulladék dinamikus lítium-ion akkumulátor lépéseit ". A jelenlegi dinamikus lítium-ion akkumulátor-visszanyerés azonban bonyolultabb, mint a gyártás, mivel az alacsony automatizálási fok miatt a magas munkaerőköltségek megnövelik a használt akkumulátorok szétszerelésének költségeit, mint az új akkumulátorok költségei..

Ezenkívül a visszanyert teljesítményű lítium-ion akkumulátornak nincs ésszerű alkalmazási iránya. Az egyetlen felhasználási terület egy kapcsolóerőmű és egy feszültségosztó, de a felhasználás mértéke nem túl hasznos, és nehéz a gazdasági előnyök. Az újrahasznosítás költsége magas, és a rossz gazdasági helyzet korlátozta az akkumulátor-visszanyerő cég lelkesedését.

A Kínai Mérnöki Akadémia volt dékánhelyettese szerint a Nemzeti Gyártási Innovációs Központ szakértői csoportjának vezetője elmondta, hogy Kínában az 1 millió kilowatt termelési teljesítményű lítiumüzemű lítium-ion akkumulátorgyárak 10 körüliek, ill. a cég e termelési teljesítménye elérheti a Legalább 4, 5 százat. A lítium-ion akkumulátorok anyaga és összetétele a különböző gyártóktól eltérő, és nem könnyű a helyreállítást befejezni. ▲ Foglalja össze a hazai energiatároló akkumulátorok széles választékát, az akkumulátor összetett és nincs rögzített szabvány, ami összetett újrahasznosítási folyamatot, magas hasznosítási költséget eredményez, a cégből hiányzik az újrahasznosítási lelkesedés, nehéz kialakítani az ipari menedzsmentet, és a szerkezetátalakítási technikai eszközök , valamint a kormány hiánya a felügyelet és a bátorítás Politika, az akkumulátorok újrahasznosítása rendkívül nehéz.

Jelenleg a hazai autóipari lítium-ion akkumulátor-visszanyerési ipar működési modellje még a feltárás szakaszában van. Most sürgősen be kell avatkozni a kormányzati beavatkozásba. A politikák kialakítása és a szabványos rendszerek kialakítása során vezesse a vállalatot arra, hogy fokozatosan az egészségfejlesztési pályára lépjen.

Szükség van továbbá egy ipari liga létrehozására, egy egészséges ipari lánc kialakítására, egy megvalósítható profitpont megtalálására, amely támogatja hazám új energetikai autóiparának gyors és fenntartható fejlődését.. Forrás: Hulladékhálózat.

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK
Csak mondd el nekünk az Ön igényeit, többet tehetünk, mint amit el tudunk képzelni.
Küldje el a lekérdezést
Chat with Us

Küldje el a lekérdezést

Válasszon másik nyelvet
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuális nyelv:Magyar