રેડિયલિટી લિથિયમ આયન બેટરી જાળવણી અને ઉપયોગ

Author: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station

સાધનો, પાવર, B6 ચાર્જર, કેબલ, મોડેલ લિથિયમ બેટરી તૈયાર કરો. B6 ચાર્જર કેબલ પ્લગ અપ કરી રહ્યું છે, પછી પાવર કનેક્ટ કરી રહ્યું છે. પછી બેટરી કનેક્ટ કરો, પહેલા બેલેન્સ હેડ દાખલ કરો, અને પછી ટી-બાય કનેક્ટ કરો.

કનેક્શન સારું થયા પછી, "libodatt" ઇન્ટરફેસ પર જવા માટે ડાબે અને જમણે વિકલ્પો બટન દબાવો, નીચેની આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, દાખલ કરવા માટે ENTER દબાવો. લિથિયમ બેટરીના ચાર્જિંગ ફંક્શનમાં પ્રવેશ્યા પછી, થોડા વિકલ્પોને સંતુલિત કરીને, ઝડપી ગતિ થાય છે. મને સંતુલન પસંદ કરવાની આદત છે.

દિશા બટન બેલેન્સ રશ મોડ પસંદ કરે છે, જેમ કે નીચેની આકૃતિમાં બતાવ્યું છે, "લિબેલેન્સ". એરો કી અને ENTER કી ગોઠવણ પરિમાણો, ENTER કી પસંદગી પરિમાણો, અને દિશા કી ગોઠવી શકાય તેવા છે. અહીં, પ્રવાહ 2, માં સ્થાનાંતરિત થાય છે.

1, 3s પર ગોઠવો, ENTER બટનને 3 સેકન્ડ માટે દબાવો, પછી ચાર્જિંગની પુષ્ટિ કરવા માટે ENTER દબાવો. ઇલેક્ટ્રિક વાહનની લિથિયમ બેટરી કોઈ વસ્તુ નથી, ઇલેક્ટ્રિકલ સેલ અલગ છે, રાસાયણિક રચના અલગ છે, ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જનો મહત્તમ પ્રવાહ અલગ છે, અને તેની તુલના કરી શકાતી નથી. જો મોડેલની લિથિયમ બેટરી શ્રેણીમાં જોડાયેલ હોય, તો તે ઓવરફ્લો થવામાં સરળતા રહે છે, અને બહુવિધ કોષો વચ્ચેની લાક્ષણિકતાઓ સંપૂર્ણપણે સુસંગત હોઈ શકતી નથી.

શ્રેણી ચાર્જ દરેક કોષોમાં વોલ્ટેજ અસંતુલિત કરી શકે છે, અને તેને ચાર્જ પણ કરી શકે છે. સંતુલનનો સિદ્ધાંત ખૂબ જ સરળ છે, જેમ કે 3S બેટરી, ત્રણ 3.7V બેટરીઓમાંથી બનેલી, વીજળીથી ભરેલી, 10V, 3V, અને સંતુલન ચાર્જ, સુધારણા, સુધારણા, 13V ડાયરેક્ટ પાવર પ્રાપ્ત કરવા માટે, 3 ઇલેક્ટ્રોલિટીક કેપેસિટર્સ, 13V આંશિક દબાણ માટે હોમોફોબ્લોક રેઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કરો, દરેક કેપેસિટર 4 મેળવે છે.

33V, પછી ટ્રાયોડ સાથે એક સરળ બંધ લૂપ સર્કિટનો ઉપયોગ કરો, તમે ચાર્જિંગના સ્વિચ અને વર્તમાન કદને નિયંત્રિત કરી શકો છો, જેથી ત્રણેય બેચ સ્વતંત્ર ચાર્જિંગ કરી શકે. કહેવાતા સંતુલિત ચાર્જિંગ એ સંતુલિત બેટરી લાક્ષણિકતાઓનું ચાર્જિંગ છે, જે બેટરીના ઉપયોગ દરમિયાન બેટરી-એન્ડ વોલ્ટેજ અસંતુલન અને તાપમાન તફાવત વગેરેનો ઉલ્લેખ કરે છે, આ અસંતુલન વલણને ટાળવા માટે, બેટરી વધારવી જરૂરી છે.

જૂથનો ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ બેટરીને સક્રિય કરે છે. તેને મુખ્યત્વે બેટરી લાઇફ કહેવામાં આવે છે, વાસ્તવિક ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરેખર રેટેડ વોલ્ટેજ 48V ને સંતુલિત કરે છે અને ચાર્જિંગ પ્રેશર આખરે 60V સાથે તરતું રહે છે. જો 2S, 3S, 4S નો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો ખાસ લિથિયમ બેટરી ચાર્જર ખરીદો.

., તમારે ચાર્જિંગને સંતુલિત કરવાની જરૂર છે. જો તમે ફક્ત એક ટુકડો ચાર્જ કરો છો, તો તમે પૂરતા હશો.

જો તમે ચાર્જર ખરીદો છો, તો ત્યાં સૂચનાઓ હશે. જો તમે ચાર્જર ખરીદતા નથી, તો તમે તેને પાવર આપવા માટે તમારા મોબાઇલ ફોન ચાર્જરનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો. તમારે બેટરી હેડ, જમીનનો ટુકડો સંગ્રહિત કરવાની જરૂર છે, સમય પર ધ્યાન આપો કે સમય ખૂબ લાંબો ન હોઈ શકે, મોબાઇલ ફોન ચાર્જરનું આઉટપુટ વોલ્ટેજ 5V છે, જે બેટરી સંતૃપ્તિ વોલ્ટેજ 4 કરતા મોટું છે.

2V, નહીં તો બેટરીને નુકસાન પહોંચાડવું સરળ છે. સૌથી ન્યૂનતમ વોલ્ટેજ 3.3V પર સેટ કરેલ છે.

જો તે ઓછું હશે, તો તેને છોડી દેવામાં આવશે. બેટરી તૂટી શકે છે. લિથિયમ બેટરી નિકલ-હાઇડ્રોજન બેટરી જેવી નથી, ઉતાવળમાં પાવરનો જથ્થો મૂકી શકતી નથી, તેનું પાલન કરી શકાય છે.

સામાન્ય રીતે 4000 mAh લિથિયમ-વીજળી સંતુલન 6, 7 કલાકથી વધુ સમય માટે ચાર્જ થાય છે, સંતુલન સૂચક પ્રકાશથી ભરવામાં આવે છે. મોટી ક્ષમતાવાળી બેટરી સૂચવે છે કે તમે B6 ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો છો, ઝડપી ચાર્જિંગ ગતિ, ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ સેટ કરી શકે છે, અને તમે તેને પછીથી ઠીક કરી શકો છો. તેને ન મૂકવાનો પ્રયાસ કરો, ક્યારેક રિપેર સોલ્યુશન નથી.

લિથિયમ બેટરી મળ્યા પછી, આપણે તેને ચાર્જ કરવાની ઉતાવળ ન કરવી જોઈએ, આ આંધળું છે. આ પહેલાં, તમારે બેટરીની બેટરી, ચાર્જિંગ કરંટ, વોલ્ટેજ અને ચાર્જિંગ તાપમાન કાળજીપૂર્વક વાંચવું જોઈએ, જે સ્પષ્ટીકરણમાં લખેલા ધોરણ કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ. તો જો તે સ્પષ્ટીકરણમાં લખેલા ધોરણ કરતાં વધી જાય તો શું થઈ શકે? ૧.

ભલામણ કરેલ કરંટ કરતા વધારે ચાર્જિંગનો ઉપયોગ કરવાથી બેટરીનું ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જ પ્રદર્શન, યાંત્રિક કામગીરી અને સલામતી કામગીરી થશે, અને તેના પરિણામે તાવ અથવા લીકેજ થઈ શકે છે, જે બેટરીના જીવનને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડશે. 2. ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ ભલામણ કરેલ વોલ્ટેજ કરતા વધારે હોવાથી બેટરી ઓવરચાર્જ થઈ શકે છે, જે સામાન્ય રીતે વપરાશકર્તાની ખોટી ચાર્જિંગ પદ્ધતિ (જેમ કે ડીસી ચાર્જિંગ) ને કારણે થાય છે, અને આ આંકડો ડીસી વધુ પડતા ચાર્જિંગનો ઉપયોગ કરવાનું સૌથી ગંભીર પરિણામ છે.

3. ચાર્જિંગ તાપમાન, અહીં ઉલ્લેખિત ચાર્જિંગ તાપમાન બેટરી ચાર્જમાં ઉત્પન્ન થયેલ તાપમાન નથી, પરંતુ બેટરી ચાર્જિંગ દરમિયાન આસપાસનું તાપમાન છે, અને જ્યારે બેટરી સપાટીનું તાપમાન તરત જ ચાર્જિંગ બંધ થાય છે ત્યારે જોવા મળે છે. ડિસ્ચાર્જ લેખ: ૧.

ડિસ્ચાર્જ કરંટ: ડિસ્ચાર્જ કરંટ બેટરીમાં ઉલ્લેખિત મહત્તમ ડિસ્ચાર્જ કરંટ કરતાં વધુ ન હોવો જોઈએ (સૂત્ર "mA નંબર ¡Â 1000 છે અને C દ્વારા ગુણાકાર" = મર્યાદા ડિસ્ચાર્જ કરંટ). ) વધુ પડતા કરંટ ડિસ્ચાર્જને કારણે બેટરીની ક્ષમતા ઘટી શકે છે અને તે વધુ ગરમ થઈ શકે છે. મોડેલ મિત્રોના શબ્દોમાં કહીએ તો, બેટરી વધારે ન લો, એટલે તે ન મુકાય, બેટરીનું જીવન પણ ઘટી જશે.

2. ડિસ્ચાર્જ તાપમાન: બેટરી સ્પષ્ટીકરણ દ્વારા નિર્દિષ્ટ ઓપરેટિંગ તાપમાનની અંદર ડિસ્ચાર્જ થવી જોઈએ. જ્યારે બેટરીનું સપાટીનું તાપમાન 60 ¡ã સેલ્સિયસ કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે બેટરી ઓરડાના તાપમાને ઠંડી ન થાય ત્યાં સુધી તેને કામચલાઉ ધોરણે બંધ કરવામાં આવે છે.

3. ઓવર-ડિસ્ચાર્જ: ઓવર-ડિસ્ચાર્જ બેટરીને નુકસાન પહોંચાડશે, તેથી જ્યારે ડિસ્ચાર્જ 3.7V કરતા ઓછો હોય ત્યારે મોનોમર બેટરીનો વોલ્ટેજ ન બનાવવો શ્રેષ્ઠ છે.

બેટરી સ્ટોરેજ: બેટરી ઠંડા વાતાવરણમાં મૂકવી જોઈએ. જ્યારે બેટરી લાંબા સમય સુધી (૩ મહિનાથી વધુ) સંગ્રહિત હોય છે, ત્યારે તેને ૧૦-૨૫ ડિગ્રી સેલ્સિયસ તાપમાન અને કાટ લાગતા ગેસ વગરના નીચા તાપમાને રાખવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. લાંબા ગાળાના સ્ટોરેજ દરમિયાન દર 3 મહિને બેટરી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ કરો, અને ખાતરી કરો કે દરેક ઇલેક્ટ્રિકલ કોર 3 ની અંદર છે.

85V. છેલ્લે, જો બેટરી ટૂંકા ગાળા માટે બનાવાયેલ ન હોય, તો તેને સાચવો તે પહેલાં યાદ રાખો કે તે વીજળીથી ભરેલી નથી, તેથી બચત પ્રક્રિયા દરમિયાન બેટરી ડ્રમ જનરેટ કરવાનું સરળ છે. શ્રેષ્ઠ સંગ્રહ પદ્ધતિ એ છે કે શ્રેષ્ઠ સંગ્રહ વોલ્ટેજ 3 છે.

8V સિંગલ શીટ. વિવિધ પ્રકારની બેટરીઓ સમાન હોતી નથી, રિચાર્જેબલ બેટરીના વિસ્તરણના કારણોનો સારાંશ: ખરાબ, ચાર્જિંગ કરંટ બેટરીના વિસ્તરણ 4 ને કારણે વધુ પડતો હોય છે. બેટરીમાં સતત ઉચ્ચ-વિસ્તૃતીકરણ અને મોટો પ્રવાહ હોય છે.

5. બેટરી પોતે જ ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, અને સામાન્ય બેટરી સેલ વિસ્તરણનો આવો કિસ્સો હોઈ શકે છે: a, કાચો માલ શુદ્ધ નથી B, ઇલેક્ટ્રોલિટીક પ્રવાહી બહાર નીકળવું C, ભીના લિથિયમ ઇલેક્ટ્રો-વીજળી પરીક્ષણનો સંગ્રહ (મોબાઇલ ફોન બેટરી ઉદાહરણ તરીકે) જો વપરાશકર્તા બેટરીના અસરકારક ઉપયોગને વધારવા માંગે છે, તો ચાર્જરની ગુણવત્તા ઉપરાંત, યોગ્ય ચાર્જિંગ તકનીક પણ અનિવાર્ય છે, કારણ કે ગુણવત્તા નબળી ચાર્જર અથવા ભૂલ ચાર્જિંગ પદ્ધતિ બેટરી જીવન અને ચક્ર જીવનને અસર કરશે. નેટીઝન્સ દ્વારા ગોઠવવામાં આવતી સંબંધિત ચાર્જિંગ કુશળતા નીચે મુજબ છે: ૧.

બેટરી ફેક્ટરીમાં જાય તે પહેલાં, ઉત્પાદક સક્રિય થઈ જાય છે, અને પ્રીચાર્જ થાય છે, તેથી બેટરીની કિંમત હોય છે. એક મિત્ર કહે છે કે બેટરી ગોઠવણ સમયગાળા અનુસાર ચાર્જ થાય છે, અને સ્ટેન્ડબાય હજુ પણ ગંભીર છે. એવું માનવામાં આવે છે કે બેટરી વાસ્તવિક બેટરી દ્વારા નક્કી થાય છે.

આ કિસ્સામાં, તેણે ગોઠવણનો સમયગાળો લંબાવવો જોઈએ અને પછી 3-5 પૂર્ણ ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ કરવો જોઈએ. 2, જો નવા મોબાઇલ ફોનની બેટરી લિથિયમ આયન હોય, તો પ્રથમ 3-5 વખત ચાર્જિંગને સામાન્ય રીતે ગોઠવણ સમયગાળો કહેવામાં આવે છે, અને લિથિયમ આયનોની પ્રવૃત્તિ સંપૂર્ણપણે સક્રિય થાય તેની ખાતરી કરવા માટે 14 કલાકથી વધુ હોવો જોઈએ. લિથિયમ-આયન બેટરીમાં કોઈ મેમરી અસર હોતી નથી, પરંતુ તેમાં મજબૂત નિષ્ક્રિયતા હોય છે, ભવિષ્યમાં શ્રેષ્ઠ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેને સંપૂર્ણપણે સક્રિય કરવી જોઈએ.

3. ચાર્જ કરતા પહેલા, લિથિયમ બેટરીને ખાસ ડિસ્ચાર્જની જરૂર હોતી નથી, અને અયોગ્ય ડિસ્ચાર્જ બેટરીને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. વીજળીને ધીમા ચાર્જિંગમાં ચાર્જ કરવાનો પ્રયાસ કરો, ફાસ્ટ ચાર્જ મોડ ઓછો કરો; 24 કલાકથી વધુ સમય ન લો.

ત્રણ થી પાંચ સંપૂર્ણ ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્ર પછી શ્રેષ્ઠ ઉપયોગ અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે તેમની અંદરના રાસાયણિક પદાર્થો બધા "સક્રિય" થઈ જશે. 4, કૃપા કરીને મૂળ ફેક્ટરી અથવા પ્રતિષ્ઠિત બ્રાન્ડ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો, લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ કરવા માટે લિથિયમ બેટરી સ્પેશિયલ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો, સૂચનાઓનું પાલન કરો, નહીં તો બેટરી બેટરીને નુકસાન પહોંચાડશે, જોખમ પણ. 5, ઘણા વપરાશકર્તાઓ ઘણીવાર ચાર્જિંગ કરતી વખતે ફોન ચલાવે છે, હકીકતમાં, આનાથી જીવનને સરળતાથી નુકસાન થાય છે, કારણ કે ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ફોનનું સર્કિટ બોર્ડ તાવમાં આવશે, જો વિદેશી કોલ્સ આવે છે, તો તે ઇન્સ્ટન્ટ રિફ્લો કરંટ જનરેટ કરી શકે છે, ફોનની અંદરના ભાગોને નુકસાન થઈ શકે છે.

6, બેટરીનું જીવન વારંવાર ચાર્જ થવાની સંખ્યામાં નક્કી થાય છે, તેથી બેટરી ચાર્જ કરતી વખતે તેને ટાળવું જોઈએ, જે બેટરીનું જીવન ટૂંકું કરશે. જ્યારે મોબાઇલ ફોન બંધ થવાનો સમય 7 દિવસથી વધુ હોય, ત્યારે મોબાઇલ ફોનની બેટરી સંપૂર્ણપણે ડિસ્ચાર્જ થવી જોઈએ, અને પછી તેનો ઉપયોગ કરવા માટે તેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. 7, જ્યારે ચાર્જિંગનો સમય ન હોય, ત્યારે વધુ સારું, બેટરી પછી પ્રોટેક્શન સર્કિટ વગર બેટરી બંધ કરવી જોઈએ, નહીં તો બેટરી ગરમી અથવા ઓવરહિટીંગના પ્રભાવને અસર કરશે.

1. નવી બેટરી કેવી રીતે ચાર્જ કરવી લિથિયમ બેટરીના ઉપયોગમાં, એ નોંધવું જોઈએ કે બેટરી સ્લીપ સ્ટેટમાં મૂકવામાં આવે છે. આ સમયે, ક્ષમતા સામાન્ય કરતાં ઓછી છે, અને ઉપયોગનો સમય પણ ઓછો થયો છે.

જોકે, લિથિયમ બેટરી સક્રિય કરવી સરળ છે, જ્યાં સુધી તે 3-5 સામાન્ય ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્રમાંથી પસાર થાય છે, ત્યાં સુધી બેટરી સક્રિય થઈ શકે છે, અને સામાન્ય ક્ષમતા પુનઃસ્થાપિત થાય છે. લિથિયમ બેટરીની લાક્ષણિકતાઓને કારણે, તે નક્કી કરે છે કે લગભગ કોઈ મેમરી અસર નથી. તેથી, વપરાશકર્તાના ફોનમાં નવી લિથિયમ બેટરી સક્રિય થવાની પ્રક્રિયામાં છે, તેને ખાસ પદ્ધતિઓ અને સાધનોની જરૂર નથી.

ફક્ત સિદ્ધાંત જ સિદ્ધાંત નથી, મારી પોતાની પ્રેક્ટિસથી, શરૂઆતથી, હું ચાર્જ કરવા માટે માનક પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરું છું આ "કુદરતી સક્રિયકરણ" મોડ શ્રેષ્ઠ છે. લિથિયમ બેટરીની "સક્રિયકરણ" સમસ્યા માટે, ઘણા વિધાનો છે: ચાર્જિંગ સમય 12 કલાકથી વધુ હોવો જોઈએ, બેટરી સક્રિય કરવા માટે ત્રણ વખત પુનરાવર્તિત. આ "પહેલા ત્રણ-ત્રણ ચાર્જિંગ 12 કલાક વધુ" એ કહ્યું કે નિકલ-કેડમિયમ અને નિકલ-હાઇડ્રોજન જેવી નિકલ બેટરીઓથી ચાલુ રહેવું સ્વાભાવિક છે.

તો આ પ્રકારની કહેવત, તમે કહી શકો છો કે શરૂઆત દુરુપયોગ છે. લિથિયમ બેટરી અને નિકલ બેટરીની ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ લાક્ષણિકતાઓ ખૂબ જ અલગ હોઈ શકે છે, અને તમે તમને ખૂબ સ્પષ્ટ રીતે કહી શકો છો. મેં જે બધી ગંભીર ઔપચારિક તકનીકી સામગ્રીની સમીક્ષા કરી છે તે ભાર મૂકે છે કે તે લિથિયમ બેટરી માટે, ખાસ કરીને પ્રવાહી લિથિયમ માટે, વધુ પડતું ચાર્જ અને વધુ પડતું ડિસ્ચાર્જ કરશે.

આયન બેટરી ભારે નુકસાન પહોંચાડે છે. તેથી, ચાર્જિંગને પ્રમાણભૂત સમય અને પ્રમાણભૂત પદ્ધતિ અનુસાર ચાર્જ કરવાનું વધુ સારું છે, ખાસ કરીને 12 કલાકથી વધુ લાંબા ચાર્જિંગ માટે. સામાન્ય રીતે, મોબાઇલ ફોન મેન્યુઅલમાં વર્ણવેલ ચાર્જિંગ પદ્ધતિ મોબાઇલ ફોન માટે પ્રમાણભૂત ચાર્જિંગ પદ્ધતિને અનુરૂપ હોય છે.

વધુમાં, બેટરી ભરાઈ ગયા પછી લિથિયમ બેટરીનો મોબાઇલ ફોન અથવા ચાર્જર આપમેળે બંધ થઈ જશે, અને નિકલ ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જર માટે કોઈ "ટ્રિકલ" ચાર્જિંગ નથી. એટલે કે, જો તમારી લિથિયમ બેટરી ભરેલી હોય, તો તે ચાર્જર પર સફેદ ચાર્જિંગ પણ છે. અને અમે ખાતરી આપી શકતા નથી કે બેટરીના ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ પ્રોટેક્શન સર્કિટની લાક્ષણિકતાઓ અને ગુણવત્તા ક્યારેય બદલાશે નહીં, તેથી તમારી બેટરી ખતરનાક ધાર પર હશે.

આ એક બીજું કારણ છે કે આપણે લાંબા ચાર્જિંગનો વિરોધ કરીએ છીએ. વધુમાં, ચાર્જ ચોક્કસ સમય પછી, જો ચાર્જર ચાર્જ કરવામાં આવે, જો ચાર્જ દૂર કરવામાં ન આવે, તો સિસ્ટમ ફક્ત ચાર્જિંગ બંધ કરશે નહીં, પરંતુ ડિસ્ચાર્જ - ચાર્જિંગ ચક્ર પણ શરૂ કરશે. કદાચ આ પ્રથાના ઉત્પાદકનો પોતાનો હેતુ છે, પરંતુ તે સ્પષ્ટ છે કે બેટરી અને મોબાઇલ ફોન / ચાર્જર પ્રતિકૂળ છે.

તે જ સમયે, લાંબા ચાર્જિંગમાં ઘણો સમય લાગે છે, ઘણીવાર રાત્રે તે કરવાની જરૂર પડે છે, જ્યારે મારા દેશના પાવર ગ્રીડમાં, ઘણા ભાગોમાં વોલ્ટેજ પ્રમાણમાં વધારે છે, અને વધઘટ મોટી છે. જેમ અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, લિથિયમ બેટરી ખૂબ જ નાજુક હોય છે, તે ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જમાં થતી વધઘટ સામે વધુ પ્રતિરોધક હોય છે, તેથી આ એક ખતરનાક ખતરો છે. વધુમાં, અવગણવામાં ન આવે તેવું બીજું પાસું એ છે કે લિથિયમ બેટરીઓ પણ વધુ પડતા ડિસ્ચાર્જ માટે યોગ્ય નથી, અને વધુ પડતું ડિસ્ચાર્જ પણ લિથિયમ બેટરી માટે ખૂબ જ હાનિકારક છે.

આ નીચેની સમસ્યાઓ તરફ દોરી જાય છે. 2, જ્યારે સામાન્ય ઉપયોગ માટે ઓનલાઈન ચાર્જિંગ શરૂ કરવું જોઈએ, ત્યારે તમે ઘણીવાર આ જોઈ શકો છો, કારણ કે ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જની સંખ્યા મર્યાદિત છે, તેથી ઇલેક્ટ્રિક બેટરી શક્ય તેટલી હળવી ચાર્જ થવી જોઈએ. પરંતુ મને લિથિયમ-આયન બેટરી ચાર્જિંગ ચક્ર માટે એક પ્રાયોગિક કોષ્ટક મળ્યું, અને લૂપ જીવન પરનો ડેટા નીચે મુજબ સૂચિબદ્ધ છે: પરિભ્રમણ જીવન (10% DOD):> 1000 ચક્ર જીવન (100% DOD):> 200 વખત જ્યાં DOD એ ડિસ્ચાર્જ ડેપ્થ અંગ્રેજી સંક્ષેપ છે.

કોષ્ટક પરથી જોઈ શકાય છે તેમ, ચાર્જેબલ સમયની સંખ્યા અને ડિસ્ચાર્જ ઊંડાઈ, 10% DOD નું ચક્ર જીવન 100% DOD કરતા ઘણું લાંબુ છે. અલબત્ત, જો તે વાસ્તવિક ચાર્જિંગની સંબંધિત કુલ ક્ષમતાની સમકક્ષ હોય: 10% * 1000 = 100, 100% * 200 = 200, તો પછીનું પૂર્ણ ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ હજુ પણ વધુ સારું છે, પરંતુ અગાઉના નેટિઝનના કહેવા પ્રમાણે સુધારો કરવો જોઈએ: સામાન્ય કિસ્સામાં, તમારે બેટરીના બાકીના ભાગ સાથે રિકરિંગનો સિદ્ધાંત અનામત રાખવો જોઈએ, પરંતુ જો તમારી બેટરી બીજા દિવસે આખા દિવસ સુધી ટકી રહેવાની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે, તો તમારે સમયસર ચાર્જ કરવાનું શરૂ કરવું જોઈએ, અલબત્ત, જો તમે ઈચ્છો તો ચાર્જર ઓફિસ પણ લઈ જાઓ. અને જ્યારે તમારે કોઈ તાત્કાલિક ઘટનાનો સામનો કરવા માટે ચાર્જ કરવાની જરૂર હોય જે વ્યસ્ત વાતચીત તરફ દોરી જાય, જ્યારે હજુ પણ ઘણું બેલેન્સ હોય, ત્યારે તમે ફક્ત અગાઉથી ચાર્જ કરો છો, કારણ કે તમે ખરેખર "1" વખત ચાર્જિંગ ચક્ર જીવન ગુમાવતા નથી, એટલે કે, "0".

x" વખત, અને ઘણીવાર આ X નાનો હશે. બેટરી વીજળી જાળવી રાખવાનો સિદ્ધાંત એ છે કે ખૂબ થાકી ન જવું. લાંબા સમય સુધી પરિભ્રમણ કરવાની એક રીત એ જ છે કે, "બેટરીની બેટરીનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરો, તે આપમેળે બંધ થઈ જાય તે શ્રેષ્ઠ છે".

આ પ્રથા વાસ્તવમાં ફક્ત નિકલ બેટરીની પ્રથા છે, તેનો હેતુ મેમરી ઇફેક્ટ્સ ટાળવાનો છે, કમનસીબે, તે લિથિયમ બેટરી પર પણ ફરતી હોય છે. બેટરીની બેટરી ખૂબ ઓછી હોવાની ચેતવણી પછી કેટલાક લોકો દેખાયા છે, હજુ પણ ઓટોમેટિક શટડાઉન ઉદાહરણોનો ઉપયોગ કરીને ચાર્જ થઈ રહ્યો નથી. પરિણામ: આ ઉદાહરણમાં મોબાઇલ ફોન પાછળથી ચાર્જિંગ અને બુટ થવા પર કોઈ પ્રતિભાવ આપતો નથી, અને ગ્રાહક સેવા નિરીક્ષણ મોકલવું પડે છે.

આ વાસ્તવમાં એટલા માટે છે કારણ કે બેટરી વધુ પડતા ડિસ્ચાર્જને કારણે વોલ્ટેજ ખૂબ ઓછો કરે છે, જેના કારણે સામાન્ય ચાર્જિંગ અને પાવર-ઓન સ્થિતિ થતી નથી. 3, લિથિયમ બેટરી મોબાઇલ ફોન માટે યોગ્ય અભિગમ, હું લિથિયમ બેટરી મોબાઇલ ફોનના ઉપયોગમાં ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ સમસ્યા માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ ટિપ્સ છું: 1, પ્રમાણભૂત સમય અને પ્રોગ્રામ ચાર્જિંગ અનુસાર, ટોચના ત્રણ વખત પણ; 2 જ્યારે ફોન ખૂબ ઓછો હોય, ત્યારે તેને સમયસર ચાર્જિંગ શરૂ કરવા માટે સંકેત આપવો જોઈએ;. જો તમે "પહેલા ત્રણ 12-કલાક લાંબા ચાર્જિંગ સક્રિયકરણ" પદ્ધતિનો આગ્રહ રાખશો, તો તેની કોઈ અસર થશે નહીં.

તેથી, 12 કલાક સુધી સુપર લોંગ ચાર્જિંગ અને લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ કરીને મોબાઇલ ફોનને ઓટોમેટિક શટડાઉન કરવાની બધી પ્રથાઓ ખોટી છે. જો તમે ખોટા વિધાન મુજબ કર્યું હોય, તો કૃપા કરીને તેને સમયસર સુધારો, કદાચ હજુ મોડું ન થયું હોય. અલબત્ત, જ્યારે મોબાઇલ ફોન અને ચાર્જર પોતે સર્કિટની ગુણવત્તાનું રક્ષણ અને નિયંત્રણ કરે છે, ત્યારે લિથિયમ બેટરીની નોંધપાત્ર ગેરંટી મળે છે.

તેથી, ચાર્જિંગ નિયમોની સમજણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, કેટલીક છૂટછાટો આપી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમને લાગે કે સૂતા પહેલા ફોન ચાર્જ કરવો જરૂરી છે, તો તમે સૂતા પહેલા ચાર્જ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો.

સમસ્યાની ચાવી એ છે કે તમારે જાણવું જોઈએ કે સાચો અભિગમ શું છે, ખોટી સ્થિતિ અનુસાર જાણી જોઈને તે ન કરો.