Como pensas sobre a industria dos automóbiles eléctricos de iones de litio?

2022/04/08

Autor: Iflowpower -Provedor de central eléctrica portátil

A pesar da política do carbono, as vantaxes políticas dos vehículos eléctricos con batería de iones de litio tamén se benefician das fantasías do adiantado da curva a nivel de estratexia industrial.. Máis importante aínda, a descrición das baterías de ión-litio e baterías de ión-litio no título é un barro. Antes disto, debemos ter claro.

Antes de discutir esta cuestión, primeiro dividimos os turismos en tres partes: longa distancia, baixo custo e alta utilización. En termos de viaxes de longa distancia, o principal problema do tranvía é ansioso e o modelo é importante é un transeúnte. O tranvía de baixo custo / de gama baixa enfróntase a problemas de prezos; Os vehículos de alta frecuencia, como coches, turismos, camións, camións son fontes importantes de dióxido de carbono, pero este carro ten que ter en conta o seu rendemento de seguridade inherente, ultraclaro e outras debilidades..

A batería secundaria e a batería de litio de enerxía de combustible teñen unha densidade de enerxía de boa calidade, densidade volumétrica, custo, rendemento de seguridade e compatibilidade coa rede, son as condicións necesarias para realizar a electrificación remota, de baixo custo e de alta frecuencia do centro de transporte.. Aínda que aínda non hai tecnoloxía One-Sp-Per-Day, as técnicas que aquí se comentan pódense aplicar polo menos ao 10% do novo centro comercial, os vehículos eléctricos (Fig.. 8), chumbo-carbono de alta potencia, pode compensar a baixa potencia.

Tranvía de baixo custo de densidade de enerxía (masa) de batería de alta enerxía e as baterías de níquel e hidróxeno poden mellorar a vida útil da batería de litio mediante unha enerxía adicional e estruturas de substitución inmediata ou elementos da cápsula.. A batería de xofre de litio pode substituír completamente a batería de iones de litio, a fonte de alimentación para centros eléctricos de longa distancia e de baixo custo, e a batería de aire de cinc e a batería de aire de litio poden usarse con éxito na mesma área, aportando beneficios á viaxe.. Despois de todo, a carga rápida, a batería de litio de enerxía de combustible de hidróxeno compatible coa rede é unha formulación natural do centro de distribución de alta frecuencia, unha densidade de enerxía de maior calidade de hidróxeno e a súa densidade de enerxía volumétrica, o que pode facer o favorito de longa duración. distribuidores de lotes a distancia.

A batería de iones de litio é agora a mellor combinación de aplicacións de vehículos eléctricos, pero a mestura de baterías tradicionais e baterías de litio alimentadas con combustible aumentará a posibilidade de limpar o tráfico baixo en carbono..

PÓÑASE EN CONTACTO CONNOSCO
Díganos os seus requisitos, podemos facer máis do que pode imaxinar.
Envía a túa pregunta
Chat with Us

Envía a túa pregunta

Escolle un idioma diferente
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Lingua actual:Galego