Ocht cúiseanna d'fheithiclí leictreacha

2022/04/08

Údar: Iflowpower -Inaistrithe Stáisiún Cumhachta Soláthraí

Cúis 1: aon táille. Ar dtús, is féidir liom a reáchtáil go 80 ciliméadar. Muirear tú leath na cumhachta, ar ndóigh, tá an t-saoil a ghiorrú go mór! Níl go leor úsáideoirí cinnte, go soiléir tá mé líonadh le seacht nó ocht n-uaire, tá sé míshásta? Is é an fhadhb ar an charger.

Faoi láthair, is féidir go leor monaróirí charger ilghnéitheacha damáiste a dhéanamh ar an gcostas, an bord líne agus ar chaighdeán inmheánach a chomhdhéanann í leictreonach, agus an voltas a mhuirearú nó íseal ard nó íseal. Bain úsáid as a leithéid de charger gá go difear do marthanacht ceallraí agus míleáiste! Cúis 2: tomhaltas Mótair. Tá mótair inferior an-chumhachtach mar gheall ar thomhaltas chuaird, cosúil leo seo sliogáin mótair, ar nós athchúrsáil alúmanam, tá íonachta ró-íseal, a eascraíonn i leictreach téite, tomhaltas chumhacht nua.

Má tá sé ar mótar athchóiriú, a chumhacht caillteanas níos airde, sliotán íseal ráta iomlán, maighnéad ard-charbóin, maighnéad mótair rusty, níos cumhachtaí! Cúis 3: Coscáin tomhaltas ró-daingean. Mura bhfuil na coscáin ar ais, beidh na rothaí ar siúl le coscáin, rud a dramhaíl a lán cumhachta! Tá roinnt coscáin úsáideora daingean, ní dhéanann na coscáin rebound, beidh friotaíocht rollta, an-daor. Lena chois sin, aird a thabhairt ar an handbrake agus iad ag tiomáint, roinnt úsáideoirí nach bhfuil aird a thabhairt ar na coscáin láimhe, dramhaíl mór! Cause 4: tomhaltas overload róthrom.

Faoi imthosca gnáth, feicimid conas is féidir mhéad ciliméadar feithiclí leictreacha oibre, tá na sonraí seo daoine ag déanamh teoiriciúil gan daoine. Samhlaigh go rides duine carr leictreach 80 ciliméadar, beirt suí ar charr, a lascainiú. Cúis 5: tomhaltas Fána.

Nuair a bhí mé suas an cnoc, ní mór dúinn cur leis an doras leictreach. Beidh an láthair a fheabhsú láithreach é, agus mar sin an uair seo chomh maith leis an muirear is mó na ngluaisteán leictreacha. Má tá sé sa suas an cnoc, tá an tomhaltas leictreachais an-mhór, a dhéanann difear an míleáiste endless.

Cause 6: tomhaltas Ard-luas. Ná coscáin úsáid go minic, a leathnú ceallraí agus an saol mótair, agus gan ach ag gluaiseacht faoi luas tairiseach é an chuid is mó cumhacht-shábháil. Bí cinnte a shábháil cumhachta, is é an modh is coitianta: níos lú coscáin, déan iarracht a chur ar an líne dhíreach, déan iarracht a choimeád ag gluaiseacht ar 25km tairiseach / h le linn marcaíocht.

Nuair a bhíonn an carr leictreacha marcaíocht, níor chóir é stad éigeandála. Má tá an minicíocht i de thréimhse ghearr ama, beidh sé méadú ar an cumas an ceallraí, ní a chosnóidh ach an leictreachais agus an saol ar an mótar a laghdú. Cause 7: tomhaltas brú na mbonn íseal.

Go ginearálta, na boinn arna dtáirgeadh ag na monaróirí rialta atá marcáilte leis na cinn raon oiriúnach brú na mbonn. I gcás feithiclí leictreacha le caighdeán cáilithe, tá brú na mbonn chothabháil ag 310,880 kPa. I gcás brú na mbonn nach leor, beidh an fheithicil leictreach a thabhairt le frithsheasmhacht in aghaidh níos mó cuimilte ar an mótar feithiclí leictreacha.

Cúis 8: tomhaltas chumhacht tús nialas Coitianta. Nialais ag tosú modhanna chun cumhacht suas ó Stationary, tá sé is fearr chun turas cúnamh arís nuair a thosú, agus ní féidir a fháil suas go dtí an bun, ó tosú feithiclí leictreacha leis an tapúla, rialú de rogha soicind thart ar deich, mar gheall ar tús a chur ann faoi láthair Móra, urscaoileadh, beidh ithe ró-thapa !.

GLAOIGH ORAINN
Just a insint dúinn do riachtanais, is féidir linn a dhéanamh níos mó ná mar is féidir leat a shamhlú.
Seol d'fhiosrúchán
Chat with Us

Seol d'fhiosrúchán

Roghnaigh teanga dhifriúil
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Teanga reatha:Gaeilgenah