Analyse détaillée des problèmes courants des batteries lithium-ion et solutions

Auteur ：Iflowpower –Fournisseur de centrales électriques portables

La tension est incohérente et l'individu est faible. L'autodécharge est largement réduite par rapport à la décharge, de sorte que la réduction de tension est inférieure à l'autre rapide, et la tension faible peut être éliminée par la post-inspection de stockage. 2.

Lorsque la charge n'est même pas causée par une détection de batterie faible, lorsque la résistance de contact ou le courant de charge de l'armoire de détection n'entraîne pas d'inégalité. Dans un stockage de courte durée (12 heures), la différence de tension est faible, mais la différence de tension entre le stockage à long terme est grande, cette basse tension n'a aucun problème de qualité, peut être résolue en chargeant. Conserver plus de 24 heures après la charge de production.

Le bloc interne est grand. La différence dans le dispositif de détection provoque l'insurrection de la précision de détection ou ne peut pas éliminer la résistance de contact, provoquera le blocage interne de l'affichage à l'écran, et la méthode du pont de communication doit être utilisée pour tester la détection de l'instrument de résistance interne. 2.

Le temps de stockage est trop long, la batterie lithium-ion est stockée trop longtemps, provoquant une perte de capacité, une passivation interne, une grande résistance interne, peut être résolue par charge et décharge. 3. Une génération de chaleur anormale provoque la résistance interne de la cellule électrique aux processus (soudage par points, ondes ultrasonores, etc.

) pour chauffer anormalement la batterie, de sorte que le diaphragme est thermiquement fermé et que la résistance interne est sévère. Extension de la batterie au lithium-ion 1. Lorsque la batterie au lithium-ion est chargée, la batterie au lithium-ion se dilate naturellement lors de la charge, mais généralement pas plus de 0.

1 mm, mais une surcharge peut provoquer une solution électrolytique, une augmentation de la pression interne, une expansion de la batterie lithium-ion. 2. L'expansion pendant le traitement est généralement une anomalie traitée (telle qu'un court-circuit, une surchauffe, etc.

) a provoqué une décomposition excessive de l'électrolyte sensible à la chaleur interne, une expansion de la batterie lithium-ion. 3. Lorsque le cycle est cyclé, l'épaisseur augmente à mesure que le nombre de cycles augmente, mais il n'est fondamentalement pas ajouté après plus de 50 semaines, et le nouvel incrément normal est de 0.

3 ~ 0,6 mm, la coque en aluminium est relativement grave, ce phénomène appartient à la réaction normale de la batterie. Cependant, si la nouvelle épaisseur du boîtier ou la réduction des matériaux internes peuvent réduire correctement le phénomène de dilatation.

Phénomène de mise hors tension de la batterie Dist-Weld La batterie à coque en aluminium est inférieure à 3,7 V après le soudage par points, généralement parce que le courant de soudage ponctuel est essentiellement causé par la panne du diaphragme interne dans le noyau de la batterie, ce qui entraîne une chute de tension. Généralement, la position de soudage par points est incorrecte.

La position de soudage par points correcte doit être soudée en bas ou avec un marqueur A ou un point latéral, aucun côté de marquage et la surface n'est pas soudée. De plus, une certaine soudabilité est une soudabilité trop médiocre, il est donc nécessaire d'utiliser un courant de soudage par points important, ce qui entraîne la résistance de la bande interne à la température, ce qui entraîne un court-circuit à l'intérieur de la batterie. Une partie de la mise hors tension de la batterie après le soudage par points est due à la décharge importante de la batterie elle-même.

Les explosions de batterie ont généralement les cas suivants : 1. La ligne de protection contre les explosions de surcharge hors de contrôle ou l'armoire de détection hors de contrôle rend la tension de charge supérieure à 5 V, entraînant une décomposition de l'électrolyte, la pression interne de la batterie, une augmentation rapide de la batterie, explosion de batterie. 2.

La ligne de protection contre les surintensités contre les explosions hors de contrôle ou l'armoire de détection hors de contrôle rend le courant de charge excessif provoquant des ions lithium sans être intégré, et un lithium métal se forme sur la surface du pôle, pénètre dans le diaphragme et le court-circuit des électrodes positive et négative provoque une explosion (rare). 3. Lorsque la coque en plastique de soudage par ultrasons est éclatée, la coque en plastique de soudage par ultrasons est utilisée.

Étant donné que l'équipement est transféré au noyau de la batterie, l'énergie ultrasonore est grande pour faire fondre le diaphragme interne de la batterie, et le positif et le négatif sont directement court-circuités, et l'explosion se produit. 4. Lors du soudage par points, le temps de soudage par points d'explosion est trop long pour provoquer un intérieur explosé, et la feuille de connexion de l'électrode positive est directement connectée à l'électrode négative lors du soudage par points, et le négatif positif est directement court-circuité.

5. La décharge excessive de la batterie ou la décharge de surintensité (3C) est facile à dissoudre la feuille de cuivre de l'électrode négative pour déposer le court-circuit positif et négatif (se produit rarement). 6.

Lorsque la vibration tombe, la cellule explosive est mal placée dans le noyau électrique de la batterie en raison d'une vibration vigoureuse ou d'une chute, et directement sesers et explose (ce qui se produit rarement). Batterie plate-forme 3,6 V faible 1.

L'échantillonnage de l'armoire de détection ou l'armoire de détection est instable pour provoquer une plate-forme de test basse. 2. La température ambiante est basse (la plate-forme de décharge est affectée par la température ambiante).

Comprimés de connexion d'électrode positive avec force pour déplacer le contact d'électrode positive, de sorte que la batterie est bloquée. 2. La pièce de soudage par points n'a pas de soudure, en contact avec la résistance, de sorte que la batterie est bloquée par le test Anbo de la ligne de déchirement interne (code de stock : 837435) En tant qu'agence de service privée d'inspection, d'identification, de test et de certification, un nouveau conseil d'administration de trois sociétés cotées, il existe actuellement 6 bases d'essais expérimentaux, en termes de test de sécurité, de compatibilité électromagnétique, de radiofréquence sans fil, d'étoiles énergétiques, de matériaux en contact avec les aliments, de laboratoires d'essais physicochimiques, de batteries à énergie nouvelle, de surveillance environnementale, d'essais de matériaux automobiles et certification Riche expérience connexe et équipement et technologie de pointe, nous avons une équipe de service de première classe, les dernières toutes sortes de qualifications d'autorisation sont approuvées par le laboratoire national CNAS, CMA, mesure CMAF, et obtiennent la certification CCC de la supervision nationale de la certification de mon pays et Commission d'administration Spécifier la qualification du laboratoire et la qualification du laboratoire de signature CQC, Approuvé US NVALP et obtenu US Consumer Goods Safety Commission CPSC, FCC, UL, Allemagne TUV-SüD, Corée KTC a autorisé un mécanisme de test complet tiers.