La charge de l&39;expansion du matériau de l&39;anode de la batterie au lithium est difficile à surmonter grâce à la nouvelle méthode de l&39;équipe R <000000> D des États-Unis et de la Chine

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Selon les médias étrangers, le silicium ayant une densité énergétique élevée, il est devenu un matériau d&39;anode de batterie lithium-ion extrêmement attractif. Cependant, pendant la période de charge, le rétrécissement par expansion peut atteindre 300 % lorsque le silicium de la cellule interagit avec le lithium. Et au fil du temps, cela réduira considérablement les performances, provoquera un court-circuit de la batterie et conduira finalement à la mise au rebut de la batterie.

Afin d&39;améliorer les inconvénients ci-dessus et de maintenir généralement la densité énergétique de la batterie, l&39;anode d&39;une batterie lithium-ion est actuellement utilisée en utilisant un monoxyde de silicium (SiOx, X≈1). L&39;application de l&39;anode en oxyde à base de silicium est très élevée et les performances du cycle sont également améliorées. Cependant, le matériau n&39;empêche toujours pas les changements de volume et la faible conductivité est faible.

De nombreux travaux de recherche ont été menés pour traiter les problèmes techniques ci-dessus. Aujourd’hui, l’équipe de recherche de mon pays et des États-Unis a publié les résultats de ses recherches et découvert deux nouvelles méthodes d’amélioration. Résultats de recherche de l&39;équipe américaine : Complexe oxyde de silice/carbone non adhésif Équipe de recherche de l&39;Université du Kentucky (UNIVERSITYE) Après avoir mélangé des particules d&39;oxyde à base de silicium et de la kraftlignine, synthétiser un complexe oxyde/carbone à base de silicium non lié haute performance (Binder-freesiox/c) pour la fabrication d&39;électrodes de batteries lithium-ion.

Après traitement thermique, la lignine forme un corps conducteur (ConductiveMatrix), qui peut accueillir un grand nombre de particules d&39;oxyde à base de silicium pour assurer la conductivité électronique, la connectivité et s&39;adapter à la réaction de lithiation/déodentation pendant la lithiation/délithiation. Changement de volume. Ce matériau ne nécessite pas l’utilisation de liants ou de conducteurs conventionnels.

Les performances de l’électrode fabriquée à partir du matériau composite sont extrêmement excellentes. Par rapport à l&39;électrode en oxyde de silicium relativement petite (160 %) du taux de changement de volume, les propriétés électrochimiques mécaniques sont excellentes, la matrice de ferbon est grande et peut être adaptée aux changements de volume. Les résultats de notre recherche en équipe : Micro SiOx / C Cabens (Core-Shell) Composite L&39;équipe de recherche de mon pays a développé une solution efficace pour préparer un complexe micro SiOx / C core-shell.

Le groupe d&39;étude a mélangé de l&39;acide citrique et un oxyde à base de silicium broyé à boulets pour en faire du carbone, suivi d&39;un complexe texturé de coque SiOx / C-core - micro-noyau SiOx et carbone citrate CONFORMALCARBONSHELL. La coque en carbone a considérablement augmenté la conductivité électrique des oxydes à base de silicium et le changement de volume en adaptation à la réaction lithiuming / deod lithium. Les électrodes fabriquées par le complexe SiOx/C sont 1296.

3mAh/g, et COMBICEFFICIENCY est aussi élevé que 99,8%, et le taux de rétention de capacité est de 65,1% (843.

5mAh/g) après la charge et la décharge est de 200 fois. Selon l’équipe de recherche, l’efficacité de décharge du complexe est extrêmement excellente. La méthode peut permettre une production de masse, rentable, et peut produire des matériaux d&39;anode haute performance fabriqués à partir de composites complexes SiOx / C.