+86 18988945661 contact@iflowpower.com, +86 18988945661
Forfatter: Iflowpower –Leverandør af bærbare kraftværker
Sikkerhedsproblemer har altid været kernesmerten i udviklingen af nye energibilindustrier. For at løse dette smertepunkt er store biler og drevne lithium-ion-batterifirmaer aktive. Tidligere bragte Great Wall Motors et tungt æg på den 8. Tech Festival: det store batteri lancerede "can't affection".
Reporteren erfarede, at mange virksomheder har lanceret en række power lithium-ion-batterier med "ikke råd til brand", såsom BYDs bladbatteri, Ningde Times, "Never Fire" batteri, Guangzhou Automobile Eans magasinbatteri, Ruipi energi ikke råd til brandbatteriet osv. Når det "batterinye produkt" på konferencen generelt er i offentlighedens vision, når virksomheden laver en stor industri eller efterhånden "indre volumen" i virksomheden. Great Wall Auto "Zero-Heat Loss" 2022 omfattende anvendt vicegeneral manager for Great Wall Automobile R & D, sagde, at Great Wall Motor bruger "Daxie til at behandle vand, det er blokeret som" som koncert, med succes udviklet "nul varmetab "The" Daxie Battery "kan effektivt løse brand, eksplosion problem efter termisk tab af forskellige kemiske system batterier.
Reporteren lærte, at det grundlæggende princip for denne sikkerhedsteknologi er, at efter termisk ude af kontrol af det enkelte batteri, tager den ene hånd effektive foranstaltninger for at forhindre, at de tilstødende elektriske celler konstant forekommer termisk ude af kontrol, og den anden side er designet. i batteripakken, eksporteret Røggassen, der vises i termisk ude af kontrol, temperaturen på røggasstrømmen er under 100 grader. Efter at have brugt denne teknologi kan den effektivt forhindre den termiske spredning forårsaget af det enkelte batterikernes varmetab og derved opnå en god effekt, der ikke giver råd til brand. Dong Yang, en vicepræsident for bilindustriens sammenslutning, sekretariatsdirektør, sekretær, sagde, at "Dagu batteriteknologi er ikke en ny teknologi af et batteri, men en sikker teknologi til design af køretøjets batteripakke.
"Efter hans mening," denne nye teknologi er enkel og let at effektivt forhindre brandeksplosion forårsaget af batteriet varme. Daxie-batteriet vil blive fuldt anvendt i 2022, som den næste generation af nye power lithium-ion-batterier, udstyret med nye energiseriemodeller under Great Wall Auto. Det er værd at bemærke, at Great Wall Cars annoncerede til hele samfundet at åbne "Daxie Battery" snesevis af patenter, som er at annoncere "Can't afford fire" i mange virksomheder, den første meddelelse teknologi detaljer.
selskab af. "Hvis du ikke hengivenhed, eksploderer du ikke" hurtigt ind i nye produktstandarder, alle virksomheder er i forskellige Xiqong ny energi bil uafhængige forskere Cao Guangping fortalte journalister, at det nuværende elektriske køretøj lithium-ion batteri er vigtigt for tre yuan lithium -ion-batterier og lithium-jernphosphat-ion-batterier. To tekniske ruter, lithium lithium jernfosfat fra materialesystemet er sikrere.
Han sagde, at de to typer batterier nu er fuldt ud konkurrencedygtige i den industrielle anvendelse, så du kan konkurrere i det eksterne system uden for batteriet. På Shanghai Auto Show i april afholdt det dynamiske lithium-ion-batterifirma "Black Horse"-Ruilo Energy den nye produktkonference, og annoncerede introduktionen af en ny generation af fosfat-ion-batterier. Ifølge den officielle erklæring har dette batteri ikke opnået røg, ingen brand, ikke eksploderet.
Den 10. marts annoncerede Guangqi Egyan embedsmand en ny generation af power lithium-ion batteri sikkerhedsteknologi - magasin batteri system sikkerhedsteknologi. Dette system har 4 kerneteknologier: ultrahøj varmebestandigt stabilt batteri, overlegen varmeisolerende batterisikkerhedskabine, tredimensionelt kølekølesystem, femte generations batteristyringssystem. Batteriteknologi kan anvendes på cellepakker af lithiumjernfosfat og tredimensionelt lithium.
Det er værd at bemærke, at magasinbatterisystemets sikkerhedsteknologi har bestået hele pakkens akupunkturtest. Det er branchens første tre-yuan lithium-ion batteri. I december sidste år annoncerede Xinwangda batterisystemløsningen for "røg, ikke ild".
I november sidste år blev det officielt lanceret 100KWH batteripakke. Batteripakken er udstyret med Ningde Times nikkel 55 tre-yuan batteri og den nyeste CTP gruppe teknologi, som kan opnå "ingen varmespredning", det vil sige Ningde Times forinden. "Har ikke råd til brand" batteri.
Tidligere annoncerede BYD bladets batteri, der viser sikkerhedsstabiliteten af lithium-jernphosphat-ion-batteriet ved akupunkturtest. Det kan ses på sorteringen. Siden sidste år, Ningde Times og BYD har en "akupunktur eksperiment" til at "koge", "kan ikke affektion" batteri er blevet en standard for virksomheder til at lancere nye produkter.
Som svar på dette fænomen, nogle industrifolk siger, at der ikke er nogen absolut magt lithium-ion batteri, og virksomheden vil fokusere på "kan ikke hengivenhed for brand", og hvor mange propaganda og udholdenhed. mit lands bilkraft lithium-ion batteri industri Innovation Alliance, Ma Xiaoli sagde i et interview med "mit land Automobile News" rapport, at hver virksomhed vil helt sikkert ønsker at opnå industri bekymringer, når batteriet er annonceret. Fra et perspektiv af industriel udvikling, er de. Samtidig kan de tekniske resultater, der viser demonstrationen, også spille industrien til at stimulere.
Dette kan få industrien til at indgive en ånd, ophidse kraft lithium-ion batteri industrien til at se nye perspektiver, og lukke udviklingen af teknologiske ruter til den sikrere retning. Vær mere opmærksom på batterisikkerhedsteknologivirksomheden for at lave en stor ny energibilindustri. Faktisk afspejles de nuværende pneumatiske hotspots for det nye produkt af lithium-ion-batterier også helt sikkert i stræben efter industritilsyn.
Den 1. januar i år, de "tre stærke standarder" organiseret af ministeriet for industri og informationsteknologi blev godkendt af statens markedstilsyn Administration, National Standardization Management Committee, er begyndt at implementere. Som svar på køretøjets strøm lithium-ion-batteri, tilføjede "Elektrisk Motor Power Battery Safety Requirements" batterisystem termisk diffusionstest, der kræver battericeller efter varmetab, batterisystemet antændes ikke inden for 5 minutter, forbeholdt passageren Sikkerhedsflugtstid. Derfor er sikkerhed denne kerne smerte vigtigere for virksomheden.
Reporteren lærte, at tredimensionelle lithium-ion-batterier og lithium-phosphat-ion-batterier, der er tre niveauer af sikkerhedsteknologi udvikling. Det første niveau er justeringen af batteriets indre materialelegeme. Det vil sige valget af jernlithiummaterialesystem, forholdet mellem andelen af det ternære system, herunder forskellige tilsætningsstoffer og elektrolytmodifikation mv.
, det andet niveau er et kombineret sikkerhedsdesign såsom et batteri, modul, batteripakke, inklusive batteristyring BMS Og batteri termisk styringsdesign, det tredje niveau er batteriet i bilen og kombineret med opladningsmetoden, såsom reserveret batterisikkerhed overskudskapacitet, batteriopladning og -afladningssikkerhedsadvarsel, batteri vandtæt og antikollisionssikkerhedsdesign, batterichassis Chemize. Cao Guangping nævnte, at "mit lands nye energibilindustri har lagt stor vægt på sikkerheden, kvaliteten og det tekniske niveau af produkter og komponenter i processen med at køre til markedet af politiske driver. Dette er markedets fulde konkurrence.
Typisk repræsentant. "Ma Xiaoli fortalte journalister, at" udviklingen af den dynamiske lithium-ion batteriindustri er gået fremad. Hver virksomhed, der deltager i det, har ydet dit eget bidrag til udviklingen af hele branchen i hele branchen.
"Derudover, mens sikkerhedsproblemer er meget bekymrede, skal det bemærkes, at ud over sikkerhedsproblemer, så er det power lithium-ion-batteri også udsat for smertepunkter såsom endeløse kilometertal, batterilevetid, ydeevne ved lav temperatur. På grundlag af forbedringer sikkerhedsniveauet, kan du gøre dette synkront, for virkelig at fremme branchen yderligere. .
Copyright © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.