+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត
Z bezpečnostních důvodů musí napájecí zdroj s frekvenční konverzí, 60Hz napájecí zdroj, 400 Hz napájecí zdroj, regulační napájecí zdroj s frekvenčním konverzním napětím a další produkty věnovat pozornost následujícím bodům, protože instalace napájecího zdroje střídače v prostředí je jednoduchá a jeho životnost je přímočará. Důležitost napájení měniče by měla věnovat pozornost následujícím bodům: 1, rychlost je dobrá, účinnost je vysoká. Při nízké rychlosti je míra statické úrovně vysoká a relativní stabilita je dobrá.
2, použití invertoru při okolní teplotě je obecně vhodné při -10 ¡ã C ~ 40 ¡ã C, vlhkost v prostředí práce pod 90. Pokud je okolní teplota vyšší než 40 ¡ã C, každý litr je 1 ¡ã C, invertor by měl být snížen o 5. Okolní teplota je 10 ¡ã C na litr a střídač má dlouhou životnost, takže je třeba řešit problém okolní teploty a rozptylu tepla měniče.
3, všechny energetické produkty, jako je napájení transformátoru s proměnnou frekvencí, napětí transformátoru atd. by měly být chráněny před ohněm a vysokou teplotou, aby se zabránilo příliš vysoké teplotě. 4, upozornění paliva, sůl na erozi proměnné frekvence napájení.
5, umístěte napájecí zdroj s proměnnou frekvencí v dobrém větrání, alespoň 30 cm od ostatních předmětů v jeho okolí, aby byla zajištěna ventilace. 6, normální provozní prostředí napájecího zdroje s proměnnou frekvencí je 0 ¡ã C ~ 40 ¡ã C, vlhkost 0 až 90 % (stav bez kondenzace) 7, což zabraňuje tomu, aby zdroj s proměnnou frekvencí byl zahrnut do korozivního plynu a vibrací, rušení magnetického pole. 8, aby se zabránilo umístění přeměněného napájecího zdroje na přímé sluneční světlo, déšť nebo vlhkost.
9. Neumisťujte 60 Hz napájení, 400 Hz napájení a další různé energetické produkty na nerovné nebo nakloněné místo. 10, když měnič pohání standardní motory, a ve srovnání s napájecím frekvenčním zdrojem se ztráta zvýší a účinek se zhorší, když jsou nízké otáčky odolné, a zvýšení teploty motoru se zvýší.
Proto by měl být zatěžovací moment motoru snížen při nízké .