Quines són les precaucions quan es canvia l&39;àcid de plom del cotxe elèctric?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Quan es modifiqui, tingueu en compte el problema espacial del volum, amb la mateixa capacitat, el volum de la bateria d&39;ió de liti només té la meitat de la bateria de plom-àcid, per la qual cosa s&39;ha d&39;instal·lar, però presteu atenció a algunes formes i problemes d&39;embalatge, després de tot, l&39;espai al cotxe no és necessàriament i la bateria. Només en una direcció, heu de considerar fixar la fiabilitat i evitar que caiguin vibracions. A més, en el cas de les condicions econòmiques, per descomptat, cal modificar la capacitat de la bateria de ions de liti, millor, així que aprofiteu l&39;espai superior, trieu una bateria de perfil raonable per disposar.

Si es substitueix la mateixa capacitat, perquè l&39;espai restant és majoritàriament, cal trobar alguna cosa per omplir l&39;excés d&39;espai quan es substitueix. Quan es desmunta la bateria, tot i que la sortida de la bateria és positiva i negativa de dues línies, és molt senzill, però també s&39;ha de treure, i la bossa adhesiva és bona i, a continuació, tingueu en compte el signe, perquè sigui correcte, la tira negativa es connecta de nou per evitar el negatiu positiu, o la bateria positiva i negativa és negativa quan no es pretén causar problemes de seguretat. Quan compreu una bateria d&39;ions de liti, el millor és fer que el comerciant tingui un terminal d&39;endoll coherent o similar, si la forma de l&39;endoll és diferent, alguns poden haver d&39;omplir el fil o la soldadura, fins i tot per convertir la línia, han de parar atenció a la mida actual a l&39;opció Especificacions, el millor és posar un multímetre DC, girar el voltatge per evitar que el voltatge positiu i negatiu.

1. Les bateries d&39;ió de liti són molt més petites que el volum normal de la bateria i hi ha molt pes. En general, el mateix model de bateria de ions de liti només té la meitat de la bateria, el pes és un terç de la bateria.

2, la vida útil de la bateria d&39;ió de liti és generalment d&39;uns 5 a 6 anys, el període de garantia generalment és d&39;uns tres anys, que és molt més d&39;un any o mig any de bateria normal, així que no us preocupeu que haureu de canviar la bateria cada any. I els consumidors utilitzen bateries d&39;ions de liti relacionades amb vehicles elèctrics normals, la tarifa d&39;ús anual és d&39;uns cent iuans. 3.

4, la bateria d&39;ió de liti és relativament verda i rarament contamina l&39;entorn, ja que la vida útil pot evitar la contaminació ambiental de la substitució normal de la bateria. 5, cotxes elèctrics amb bateria d&39;ions de liti perquè la bateria és petita i de baix pes, de manera que generalment és bonic, fàcil de moure i molts vehicles elèctrics de bateria d&39;ions de liti també es poden plegar. 6.

Quan els consumidors carreguen el cotxe elèctric amb bateria de plom-àcid normal, s&39;han preocupat per l&39;efecte de memòria de la bateria i es pot utilitzar la bateria d&39;ió de liti. Nota: En l&39;ús de vehicles elèctrics amb bateries d&39;ions de liti, cal tenir en compte que la bateria es col·loca durant un període de temps i la capacitat és per sota del normal i el temps d&39;ús s&39;escurça. Per tant, apreneu a mantenir els vehicles elèctrics amb bateria d&39;ions de liti.

.