+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Autor: Iflowpower -Proveïdor de centrals portàtils
Recentment, "TheEguctronictimes" de Corea del Sud va celebrar el "Dia de la bateria 2021". LG Energy Solution (LGENERGYSOLUTION) El responsable del centre de desenvolupament de vehicles elèctrics Cuiseung-Don va assistir a l'acte i va pronunciar un discurs, indicant que la companyia té previst realitzar la comercialització de bateries de sofre de liti a finals de 2025 i aconseguir un sòlid total. estat entre 2025 i 2027 Comercialització de bateries. Entre ells, "les bateries de sofre de liti es poden comercialitzar abans que l'estat sòlid complet".
Aquest és el progrés de desenvolupament de bateries de primera generació i el pla comercial per a la primera generació de desenvolupament de bateries. LG Energy 2024 Sword es refereix al primer llançament del món de mètodes de transició de bateries d'estat sòlid. A més, el programa LG Energy Solution ha arribat a una producció de 260 GWH el 2023, "aquesta serà la producció més alta del món". Val la pena esmentar que Cui Sheng East va detallar l'estratègia de desenvolupament de l'empresa per a la bateria de vehicles elèctrics: • L'objectiu de la solució energètica de LG és aconseguir 270.000 milions de dòlars de vendes el 2024 i convertir-se en la primera empresa en bateries de vehicles elèctrics; • Actualment l'empresa està considerant portar bateries de sofre de liti en vehicles elèctrics; • Per als vehicles elèctrics de luxe grans i de mida completa, les empreses introduiran bateries NCMA d'alt níquel (incloent el 80% de níquel i un material de l'ànode són grups de silici); Cotxes elèctrics, la companyia té previst desenvolupar paquets de bateries que continguin aproximadament un 65% de níquel.
Bateria de sofre de liti: nova bateria nova opció? La solució energètica de LG es va establir el desembre de l'any passat, a partir de la divisió química de LG. Al començament de la fundació, l'empresa utilitzarà una nova generació de tecnologia de bateries, com ara bateries d'estat sòlid complet i sofre de liti com a adreça de desenvolupament important i un motor d'augment. La bateria de sofre de liti encara és un concepte més desconegut en comparació amb l'estat sòlid complet de la recent ebullició.
Segons les dades, la bateria de sofre de liti és una bateria d'ions de liti en un elèctrode positiu, de liti com a elèctrode negatiu. En circumstàncies normals, el material de l'elèctrode positiu és la clau per al rendiment, el cost i la capacitat de la bateria de les bateries d'ions de liti. La bateria de sofre de liti del sofre s'utilitza com a material positiu, teòricament la densitat d'energia és 1.
5 vegades la bateria de ions de liti. Des del punt de vista econòmic, la resistència al sofre és rica, el preu és baix; també és més convenient que el metall durant el reciclatge. A més, el major avantatge de les bateries de sofre de liti és lleuger, de manera que també és adequat per a avions, també una opció de trànsit aeri urbà (UAM).
Pes lleuger i preu baix, LG Energy considera causes importants per a les bateries de sofre de liti per a vehicles elèctrics: redueix el cost de producció dels vehicles elèctrics i millora el rendiment de la bateria. El setembre de l'any passat, LG Chemistry va anunciar que es va provar amb èxit el vol de prova a gran altitud del dron solar amb cèl·lules de sofre de liti i el registre més alt en el desenvolupament del dron domèstic coreà a Corea. El desembre del mateix any, la química de LG va verificar el rendiment a llarg termini de les bateries de sofre de liti.
El drone de la bateria es va prendre durant 13 hores, de les quals 7 hores a 12-22 km d'alçada. Tanmateix, Ningde Times té opinions diferents. Anteriorment, es van desenvolupar cèl·lules LG R+D.
Ningde Times va dir a la plataforma interactiva: hi ha alguns desavantatges tècnics de les cèl·lules de sofre de liti, com ara una vida útil deficient, una densitat d'energia de volum baix, menys adequat per als estats tècnics actuals per als requisits de densitat d'energia de volum Escenari d'aplicació elevat. .
Copyright © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.