Appleov novi patent: litijum-jonska baterija za napajanje gorivom značajno će produžiti vijek trajanja baterije

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

Velika teška povreda pametnog telefona je problem izdržljivosti. Suočeni s pametnim telefonom neko vrijeme, možemo koristiti samo mobilnu snagu da ga zadržimo. 2010. Apple je dostavio patente za litijumsku bateriju za gorivo, koji su konačno odobreni posljednjih dana, možda će naši pametni telefoni imati "super čest" život! Appleov naziv patenta je "sistem litijumskih baterija na gorivo za prijenosni računarski uređaj".

Ovaj sistem pretvara metanol i vodonik gorivo u električnu energiju, tako da se vijek trajanja baterije produžava na nekoliko dana ili čak sedmica, razmislite o tome. Zaista je uzbudljivo! Litijumske baterije na vodik i metanol smatraju se reprezentativnim za čišćenje baterija, ali su predmet tehničke stvarnosti koja nije bila široko korištena, a Apple je također rekao da je potrebno nabaviti isplativ sistem litijumskih baterija za napajanje gorivom koji će preplaviti tehničke izazove. Kada se može koristiti za komercijalnu upotrebu, nije poznato.

U mogućoj metodi implementacije, Apple-ova litijumska baterija za napajanje gorivom može biti povezana kao poseban modul napajanja, kablovi za povezivanje i Apple laptop koji se povezuje preko Magsafe-a. Međutim, Apple je također rekao da ovo napajanje može usvojiti i druge kablove na tržištu, osim za napajanje, kabel se može koristiti i kao komunikacijska cijev između elektronske opreme i litijumskih baterija za napajanje gorivom. To znači da litijumska baterija za gorivo koju je razvio Apple ne samo da može koristiti samoopremu, već i zadovoljiti potrebe druge opreme.

Za Apple, život različite opreme je kratak, posebno trajanje baterije iPhone-a je kraće, Samsung čak iu reklamiranju više nego da vozi zid napajanja. Apple će u aprilu prodati vlastitu bateriju, a njen vijek trajanja je također izazvao veliku pažnju. Iako se u službenim informacijama kaže da je normalno korištenje Apple sata 18 sati, ali kakva je prava situacija?.

Osim litijumskih baterija za pogon goriva, Apple također stalno traži metode obrade kako bi proširio svoju elektroničku opremu. Na primjer, na proljetnoj najavi, Apple je najavio novodizajniran MacBook laptop, koji se razlikuje od tradicionalne pravokutne litijum-jonske baterije, koja koristi metodu dizajna "mini terasa", kako bi se maksimalno povećala unutrašnjost notebooka. Napunite bateriju iznutra kako biste produžili vijek trajanja baterije. Naravno, ovo fizičko poboljšanje nije tako dobro kao dizajn litijumskih baterija za napajanje gorivom, što je privlačnije.

Očekujemo da će nas Appleova patentirana baterija donijeti sretnima.