Коя батерия за електрически автомобил е добра? Въвеждане на метода за ремонт на акумулатори на електрически превозни средства

Автор: Iflowpower –Доставчик на преносима електроцентрала

Батерията е важен източник на енергия за електрическите превозни средства и качеството на качеството на батерията ще повлияе пряко на пробега на електрическите превозни средства и живота на батерията. В днешно време на пазара има често срещани акумулатори за електрически автомобили с оловно-киселинни батерии, литиево-йонни батерии, никел-кадмиеви батерии и никел-водородни батерии. Разнообразието от марки батерии, по избор също е сравнително високо, тогава как избират акумулаторите за електрически автомобили? Коя марка акумулатори за електрически автомобили си струва да започнете? Нека да разгледаме.

1. Тип акумулатор на електрически превозни средства акумулатор за електрически автомобил оловно-киселинна батерия оловно-киселинна батерия се нарича запечатана безоловно-киселинна батерия, а предимството е, че цената е ниска, капацитетът е голям и процесът е зрял. Оловно-киселинните акумулатори също са важен източник на електрически превозни средства на пазара, недостатъците на недостатъците на САЩ са теглото на оловно-киселинната батерия или малко повече.

Литиево-йонна батерия Литиево-йонна батерия е клас батерия с отрицателен електроден материал, използващ литиев метал или литиева сплав, използващ неводен електролитен разтвор. Литиево-йонните батерии са малки, подходящи за традиционните оловно-киселинни батерии, по-ефективни, безопасни, екологични. Бързо подходящ за възрастни хора и приятелки.

Недостатъкът на литиево-йонната батерия е малко по-високата цена. Никел-кадмиева батерия Никел-кадмиевата батерия е лека, животът е най-голямото предимство. Никел-кадмиевите батерии обикновено могат да се повтарят повече от 500 зареждане и разреждане, по-издръжливи.

Недостатъкът е, че цената е по-висока, капацитетът е нисък, безкрайният пробег е малък, а никел-кадмиевата батерия има ефект на памет. Захранването на батерията трябва да се зареди. Никел-водородна батерия Никел-водородната батерия е по-висока от никел-кадмиевите батерии и животът също е малко по-дълъг.

В същото време той преодолява и недостатъка на ефекта на паметта на никел-кадмиевата батерия и напоследък намалява с нарастването на производството. Понастоящем някои електрически превозни средства са започнали да използват NiMH батерии. [Подробности >>] 2, първо закупуване на батерия за електрически автомобили, обърнете внимание на капацитета и напрежението на батерията и други индикаторни батерии са най-важният източник на енергия за електрически превозни средства, различен капацитет, мощност, разстояние на шофиране правят електрически превозни средства на цена 2 до 3 пъти .

И така, когато купувате, каква е сумата, колко е батерията на електрическия автомобил?. При нормални обстоятелства батерията на електрическия автомобил 48 волта 20 е повече от 36 волта 10-безопасна, което е дълго. Като цяло, капацитетът на батерията, колкото по-голяма е мощността, толкова по-висока е цената.

Второ, трябва да поискаме гаранцията на електрическите превозни средства и търговците на конкретно гаранционно съдържание обикновено обещават гаранция за батерията за една година. Проблеми с качеството заменете нова батерия, шест месеца до една година, за да смените стара батерия за поддръжка, след като използвате проблем, бизнесът не носи отговорност. Поради това потребителите трябва да се консултират с търговеца, за да договорят конкретния гаранционен срок и съответното съдържание при покупката на акумулаторния автомобил, и да посочат гаранционната карта, за да избегнат спорове при потребление.

Трето, да изберете марка, услуга и марка, услуга и репутация от уста на уста е най-добрият начин за популяризиране на електрически автомобили. Потребителите трябва не само да избират добри електрически превозни средства, но и по-добри от обслужването, по-добри от марката, обръщат внимание на това дали продуктът има точки за следпродажбено обслужване в региона, в качеството на услугата, репутацията, за да електрически кола Когато има повреда, тя може да бъде отстранена в най-кратки срокове. [Подробности >>] 3, метод за зареждане на батерията на електрически автомобил 1 трябва да бъде три пъти.

2, всеки ден (36V каране 10 километра, 48V каране 15 км) трябва да настоява за зареждане, но времето за зареждане не трябва да е твърде дълго, подходящо е за един час след преместване на зарядното устройство. При зареждане бих предпочел да платя малко, не презареждайте, иначе батерията ще се зареди поради липса на вода, чантата на барабана, подута. Причинява загуба на средства за защита на батерията.

3, не позволявайте на водата да влезе в кутията на батерията, за да причини вътрешната батерия на батерията в корпуса. 4, периодично се разрежда напълно всеки месец (возене до светлина за мъгла), след което продължете да зареждате 12 часа. 5, има условна мелодия срещу мономера в цялата батерия и е преминала качествената и инструктивна батерия (особено през лятото), на всеки три, четири месеца да се добавят по 3-4 мл от всеки мономер.

Deion вода (може да бъде и чиста вода Wahaha). 6. След като зарядното устройство не светне зелена светлина или не се зарежда, светнете зелена светлина, трябва да проверите дали има проблем със зарядното устройство или загуби вода.

7, портът за разреждане и портът за зареждане на целия комплект батерии трябва да се почистват по всяко време, предотвратявайки медната ръжда в контактната точка, причинявайки неблагоприятен контакт със слаба топлина и повреда. 8, има педал за стартиране с крак, не натоварвайте твърде много, ускорявайте леко. Не вземайте автобуса и давайте ток.

Комплект батерии може да се използва в случай на правилно зареждане и нормална поддръжка, повече от 5 години. Много потребители бяха разменени за 12 години. Важно е да зареждате неправилно зареждане.

Ето защо е важно да овладеете правилния метод за зареждане. Не забравяйте, че батерията не се използва, но. [Подробности >>] 4, животът на батерията на електрическия автомобил е много свързан с живота на батериите за електрически велосипеди, много хора ще бъдат заплетени.

Колко време издържа комплект батерии за електрически автомобили (тоест батерията) колко време? Защо на някои хора батерията може да се използва за 2-3 години, докато на някои хора батерията се бракува за по-малко от година? Колко дълъг е животът на батерията на електрически автомобил? Като цяло батерията на електрическите велосипеди е консумативна, а експлоатационният й живот е само 1,5 - 2,5 години, а дългият живот е много добър за използване.

[Как да удължим живота на батерията на електрическия автомобил >>] 5 Безплатно зарядно за смяна. Ако изискването за пробег е сравнително дълго, трябва да използвате множество зарядни устройства, за да зареждате официално, зарядното устройство се зарежда през деня, като се използват допълнителни зарядни устройства, а оригиналното зарядно устройство се използва вечер. 2.

Защитете общите инструкции за потребителя в зарядното устройство, има инструкции на защитното зарядно устройство. Много потребители не са прочели навика на ръководството. След проблема, отидох да намеря инструкциите в бъдеще, и беше твърде късно, така че първо прочетете ръководството е много необходимо.

3, всеки ден, дори ако капацитетът ви за подновяване не е дълъг, заредете електричеството може да се използва за 2 до 3 дни, но се препоръчва да зареждате всеки ден, така че батерията да е в плитък цикъл, животът на батерията ще бъде удължен. Някои ранни потребители на мобилни телефони смятат, че батерията основно се използва в бъдеще, тази гледна точка е погрешна, ползите от паметта на оловно-киселинната батерия не са толкова силни. 4.

Когато батерията за зареждане се разреди, процесът на вулканизация ще започне и има значителна вулканизация след 12 часа. Навременното зареждане, можете да премахнете безскрупулна вулканизация, ако не се зареждат навреме, тези вулканизирани кристали ще натрупат грубата кристализация и общото зарядно устройство е невъзможно за тези груби кристали, които постепенно ще образуват намаляване на капацитета на батерията, съкратено. Живот на батерията.

5. Редовните клетки за дълбоко разреждане редовно провеждат дълбоко разреждане, което също е полезно за активиране на батерията и може леко да подобри капацитета на батерията. Общият метод е периодично да разреждате батерията.

Напълно разреденият метод е да се използва първата защита от ниско напрежение при нормално натоварване на плоска настилка. След пълно разреждане заредете напълно батерията. Ще се почувства, че капацитетът на батерията е подобрен.

6. Развийте добър навик да спестявате малко енергия, колкото е възможно повече. Когато следващия наклон, използвайте колкото е възможно повече, за да отрежете разбивката предварително.

Когато сте на път да срещнете светофара, ще влезете в пързалката предварително, минимизирайте спирачките. Когато стартирате, най-добре е да се присъедините към усилването на карането, не само да увеличите стартовата скорост, но също така да намалите загубата на мощност на батерията и нараняването на живота. 7, обърнете внимание на зареждането на околната среда, най-добрата температура на околната среда е 25 ¡ã C.

Сега повечето зарядни устройства не се адаптират към системата за автоматичен контрол на температурата на околната среда, така че повечето зарядни устройства са проектирани в съответствие с температурата на околната среда от 25 ¡ã C, така че е по-добре да се зарежда при 25 ¡ã C. 8. Много условия за поддръжка могат доставете основен ремонт и сервиз на батерията, трябва да използвате пълноценно тези услуги.

Някои марки електрически велосипеди предлагат ремонт на батерията. Като например: Редовно поправяйте батерията, може да намали повредата на тестото.