+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Автор: Iflowpower –Доставчик на преносима електроцентрала
Първо, капацитетът на отрицателния електрод на литиево-йонната батерия не е достатъчен. Когато частта на отрицателния електрод на литиево-йонната батерия е недостатъчна, литиевите атоми, в които се извършва зареждането при зареждане, се вмъкват в междуслойната структура на графита с отрицателния електрод и се анализира повърхността на отрицателния електрод. Кристализацията в литиево-йонната батерия ще доведе до късо съединение. По това време батерията се разрежда драстично, ще има голямо количество топлина, ще изгори диафрагмата.
Високата температура ще анализира електролита в газ, когато налягането е твърде голямо, батерията ще експлодира. Второ, съдържанието на влага е твърде високо, влагата може да реагира с литий, произвеждайки литиев оксид, така че капацитетът на батерията се губи, а електрическото ядро се презарежда и генерира газ, водата се анализира и зареждането е Много лесен за анализиране на генерирания газ, когато тази серия от генериран газ увеличава вътрешното налягане на батерията, ядрото на батерията ще експлодира, когато външният корпус на батерията не може да бъде засегнат. Трето, вътрешно късо съединение късо съединение на вътрешната литиева батерия причинява голямо разреждане на тока, има голямо количество топлина, изгаря лоша диафрагма, което води до по-голямо късо съединение, ще накара електролита да анализира газ, вътрешното налягане е твърде голямо, и литиевата батерия ще експлодира.
Четвърто, литиево-йонната батерия презарежда литиевата батерия и литият на положителния електрод ще промени структурата на положителния електрод, а прекомерният литий се вкарва твърде лесно в отрицателния електрод и е лесно да предизвикате литий отрицателната повърхност и Когато напрежението достигне 4,5V или повече, електролитът ще анализира голямо количество газ. Може да причини експлозия във всички видове.
V. Външно късо съединение външно късо съединение може да доведе до положителна и отрицателна грешка, поради външно късо съединение, токът на разреждане на литиево-йонната батерия на електрически превозни средства е голям, топлината на батерията може да причини сепаратора вътре в батерията или напълно лошо , Причинява вътрешно късо съединение, като по този начин експлодира. Оригиналният пожар на електрическото превозно средство е единичен и основно се дължи на термичния неконтролируем литиево-йонни батерии.
Плътността на енергията на литиево-йонната батерия е голяма, малък размер, леко тегло, е оловно-киселинната батерия, която не може да се комбинира. Тъй като енергийната плътност на литиево-йонната батерия непрекъснато се преследва, проблемът също е очакван.
Авторско право © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.