ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Draagbare kragstasie verskaffer
У чым прычына скарачэння тэрміну службы літый-іённага акумулятара электрамабіля? Бясконцы прабег - вельмі важны паказчык для вызначэння прадукцыйнасці электрамабіляў. З новым часам электрамабіляў час аўтаномнай працы літый-іённага акумулятарнага блока электрамабіляў будзе станавіцца ўсё меншым і меншым, што прыносіць вялікія нязручнасці падчас падарожжаў. Незалежна ад акумулятара, аўтамабіль праз некаторы час прывядзе да памяншэння зарада акумулятара, што з&39;яўляецца прыроджаным дэфектам пры выкарыстанні літый-іённых акумулятараў.
У чым прычына зніжэння акумулятарнай батарэі групы літый-іённых акумулятараў электрамабіляў? Няправільнае выкарыстанне. Яго трэба замяніць на больш нізкія акумулятары або выпрацаваць добрую звычку язды і метад зарадкі. Некаторыя вытворцы літый-іённых акумулятараў выкарыстоўваюць адрамантаваныя акумулятары або неадпаведныя акумулятары.
Ён па-ранейшаму не выкарыстоўваецца больш часу, лёгка выклікаць няшчасныя выпадкі. У некаторых карыстальнікаў не сфарміравалася добрая звычка зараджацца, пакуль яны не выкарыстоўваюцца, а потым зараджаюць зарадная прылада, што сур&39;ёзна скарачае выкарыстанне літый-іённага акумулятарнага блока электрамабіляў. 2.
Прычыны зарадных прылад Зарадная прылада мае вельмі важнае выкарыстанне літый-іённых акумулятараў электрычных транспартных сродкаў, і некваліфікаваных зарадных прылад поўны рынак. Некаторыя гандляры выкарыстоўваюць некваліфікаваную прадукцыю кліентам у сваіх эканамічных інтарэсах. Зарадная прылада таксама выкарыстоўваецца на працягу ўсяго тэрміну службы, асабліва ва ўмовах высокай тэмпературы, што схільна да аварый.
Або ток зарадкі занадта малы, або напружання зарадкі недастаткова, або гэта дзве прычыны. Літый-іённы акумулятар не можа быць поўным, ёмістасці не хапае для электрамабіля. 3.
Прычынай самага электрамабіля часам з&39;яўляецца дождж, мокры электрамабіль або надвор&39;е больш вільготнае, што прыводзіць да кароткага замыкання. Гэта сур&39;ёзна спажывае ёмістасць літый-іённага акумулятара электрамабіля. Асабліва звярніце ўвагу на тармазы электрамабіляў.
Часам тармазы электрамабіля не вярнуліся, так што падчас язды спажываецца больш энергіі. Таксама назіраецца падзенне магутнасці рухавікоў электрамабіляў. 4.
Праблема супраціву Ёмістасць літый-іённага акумулятара не змяняецца, і змены ўстойлівыя, у параўнанні з супрацівам летам і зімой, каб дасягнуць той жа магутнасці, толькі павялічце выхад, так што ў ёмістасці У выпадку пастаяннага, акумулятар выглядае хутка. 5. Шчыльнасць энергіі акумулятара і матэрыял у цяперашні час важныя для двух матэрыялаў акумулятараў: літый-жалеза-фасфат-іённых акумулятараў і трохкомпонентных літый-іённых акумулятараў, шчыльнасць энергіі акумулятара вызначае зарад акумулятара.
Шчыльнасць энергіі трохмернай літый-іённай батарэі добрая, але яна лёгка выбухне пры моцным сутыкненні. Па меры развіцця, прадукцыйнасць трохмернай літый-іённай батарэі хуткая, і тэрмін службы будзе чакацца. Аказваецца, незалежна ад таго, зараджаецца літый-іённы акумулятар электрамабіля з дапамогай арыгінальнай зараднай прылады або разумнай зарадкі ў грамадстве, з новым павелічэннем колькасці электрамабіляў час аўтаномнай працы паменшыцца, і самым эфектыўным новым тэрмінам службы батарэі з&39;яўляецца літый-іённы акумулятар для электрамабіля.
Вышэй прыведзены аналіз фактараў, якія ўплываюць на літый-іённы акумулятар электрамабіляў. Гэта вельмі важна для электрамабіляў. Час аўтаномнай працы з&39;яўляецца важным крытэрыем ацэнкі якасці электрамабіляў.
Тэарэтычна, літый-іённы акумулятар мае час аўтаномнай працы, чым акумулятар.