የትኛውን የሊቲየም ion ባትሪ መሙላት እና መፍሰስ ትኩረት መስጠት አለብኝ?

著者：Iflowpower – Portable Power Station Supplier

ጅምርን በሚሞሉበት ጊዜ, የሚሞላው ቮልቴጅ መሞከር አለበት. ቮልቴጁ ወደ 3 ቮ ከተጨመረ በኋላ መደበኛውን የኃይል መሙያ ሂደት ያስገቡ. ደረጃውን የጠበቀ የኃይል መሙላት ሂደት፡ የአሁኑ ማቆሚያ ቋሚ ቻርጅ ሲደረግ የሊቲየም ion ባትሪ ቮልቴጅ ወደ 4 ከፍ ይላል።

20V, ወደ ቋሚ ግፊት መሙላት ይቀይሩ, የ 4.20V ቮልቴጅን መሙላት ላይ አጥብቀው ይጠይቁ. በዚህ ጊዜ የኃይል መሙያው ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል, አሁኑኑ ወደ 1/10 የኃይል መሙያ ጊዜ ሲቀንስ, መሙላት ይጠናቀቃል.

በአጠቃላይ የሊቲየም ባትሪ መሙላት ከ 0.2c እስከ 1c መካከል ተቀናብሯል, የአሁኑ በትልቁ, ፈጣን ባትሪ መሙላት, የበለጠ የባትሪ ሙቀት ማመንጨት. እና፣ በጣም ትልቅ የአሁኑ ኃይል መሙላት፣ በባትሪው ኤሌክትሮኬሚካላዊ ምላሽ መስፈርቶች ምክንያት አቅሙ አልሞላም።

ቢራውን እከተላለሁ, እና አረፋው በቃላቱ ውስጥ ይታያል. 1. የመልቀቂያው ፍሰት በጣም ትልቅ ሊሆን አይችልም።

ከመጠን በላይ የሆነ ሞገድ በሊቲየም-አዮን ባትሪ ውስጥ ሙቀትን ያስከትላል, ይህም የጎጆ ወሲባዊ ጉዳት ሊሆን ይችላል; 2, ከመጠን በላይ መፍሰስ አይችልም, የሊቲየም-አዮን ባትሪ በጣም ከመጠን በላይ መፍሰስን ይፈራል, አንዴ የቮልቴጅ ቮልቴጅ ከ 2.7 ቪ በታች ከሆነ, ባትሪውን መቅጠር ይቻል ይሆናል; 3, ተደጋጋሚ ጥልቀት ክፍያ እና ፈሳሽ መከላከል: የሊቲየም-አዮን ባትሪ ምንም ትውስታ የለውም, ብዙ ሰዎች ሊቲየም ቴሌኮም ወይም ሊቲየም-ኤሌክትሪክ ዲጂታል ምርቶች እየተጠቀሙ ነው, ኃይል መጠቀም ከግራ ትንሽ ያነሰ ለመውሰድ ይወዳሉ (የጥገና ቦርድ ጥገና) እና ከዚያም ለመሙላት, ብዙ ሰዎች ዓይን ውስጥ, ይህ ደግሞ ባትሪውን ማንቃት መንገድ ነው; በባትሪው ውስጥ ያለው ውስጣዊ አጭር ዑደት, በዚህም የሊቲየም ionዎችን በማጥፋት, የወረዳውን ደህንነት በማነሳሳት; 5. በጣም ሞቃት በሆነ አካባቢ ውስጥ ረዥም ጊዜ ሲቀመጥ የባትሪውን ህይወት በእጅጉ ይቀንሳል.

ጠንካራ በውስጣዊ ግፊት ይጨምራል, ምንም እንኳን ፍንዳታ ባይኖርም, ባትሪው በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ በፍጥነት ይጠፋል. የሊቲየም ion ባትሪዎችን ማባረር እና ማስወጣት: የሊቲየም ion ባትሪዎች መሙላት: እንደ ሊቲየም ኤሌክትሪክ መዋቅራዊ ባህሪያት, ከፍተኛው የኃይል ማቆሚያ ቮልቴጅ 4.2V መሆን አለበት, ሊሞላ አይችልም, አለበለዚያ, በአዎንታዊ ኤሌክትሮድ ውስጥ በጣም ብዙ ሊቲየም አዮን ይወስዳል, ነገር ግን ባትሪውን ያድርጉ.

ክፍያው እና መውጣቱ እንደ ልዩ ቋሚ ጅረት ከፍተኛ ነው, እና ቋሚ የቮልቴጅ መሙያ ይቋረጣል. በአጠቃላይ ፣የቋሚው የቮልቴጅ ኃይል መሙያ ወደ 100mA ሲቀንስ ወደ 4.2V/ፌስቲቫል ፣ወደ ቋሚ የቮልቴጅ መሙላት ማስተላለፍ።

የአሁኑን ኃይል መሙላት (ኤምኤ) = 0.1 ~ 1.5 ጊዜ የባትሪ አቅም (እንደ 1350mAh ባትሪ፣ የኃይል መሙያ አሁኑን ከ135 እስከ 2025mA መቆጣጠር ይቻላል)።

የተለመደው የኃይል መሙያ ጅረት በ 0.5 እጥፍ የባትሪ አቅም ሊመረጥ ይችላል ፣ እና ባትሪ መሙያው ከ 2 እስከ 3 ሰዓታት ያህል ነው። የሊቲየም ion ባትሪ መልቀቅ፡- በሊቲየም-አዮን ባትሪው ውስጣዊ መዋቅር ምክንያት ሊቲየም ion በሚወጣበት ጊዜ ወደ ፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ መንቀሳቀስ አይቻልም፣ እና ባትሪ መሙላት በሚቀጥለው ጊዜ ሊቲየም ion በሰርጡ ውስጥ እንዲካተት ለማድረግ የአካባቢ ሊቲየም ion በአሉታዊ ኤሌክትሮድ ውስጥ ማስቀመጥ ያስፈልጋል።

ያለበለዚያ የባትሪው ዕድሜ አጭር ነው። በግራፍ ንብርብር ውስጥ ከተለቀቁ በኋላ በአካባቢው ሊቲየም ionዎች መቆየታቸውን ለማረጋገጥ, ዝቅተኛውን የቮልቴጅ መጠን መገደብ አስፈላጊ ነው, ማለትም የሊቲየም ion ባትሪ ሊወጣ አይችልም. የፍሳሽ ማቆሚያ ቮልቴጅ በአጠቃላይ 3 ነው.

0V/ክፍል፣ ዝቅተኛው ከ2.5V/ክፍል ያነሰ መሆን አይችልም። የባትሪ መፍሰሻ ጊዜ ከሊቲየም ion የባትሪ አቅም ጋር ይዛመዳል ፣ የአሁኑን መጠን ይልቀቁ።

የባትሪ መፍሰሻ ጊዜ (ሰዓት) = የባትሪ አቅም / ፈሳሽ ፈሳሽ። የሊቲየም-አዮን ባትሪ ፍሰት (ኤምኤ) የባትሪውን አቅም ከ 3 እጥፍ መብለጥ የለበትም። (እንደ 1000mAh ባትሪ, የመልቀቂያው ፍሰት በ 3A ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል) አለበለዚያ ባትሪውን ይጎዳል.

የሊቲየም-አዮን ባትሪ እንዴት እንደሚወጣ? የሊቲየም-አዮን ባትሪ በቀዶ ጥገናው ውስጥ ሚዛናዊ ነው, በንድፈ ሀሳብ, የሊቲየም-አዮን ባትሪ መውጣት ወደ ፍሳሽ መጠን እና ጥልቀት ጥልቀት ትኩረት መስጠት አለበት. የመልቀቂያው ጥልቀት የመልቀቂያው መጠን እና የስም አቅም ጥምርታ ነው, በስራ ላይ የዋለው ምርጥ የማጣቀሻ ኢንዴክስ ቮልቴጅ ነው. አጠቃላይ መስፈርት የሊቲየም-አዮን ባትሪ በ2 መካከል መውጣቱ ነው።

75V እና 3V, ወደ ባትሪው ሊሞላ ይችላል. ከ 2.75 ቪ ያነሰ ስለሆነ እንደገና ሊሞሉ ለሚችሉ ባትሪዎች የተጋለጠ ነው, እና በውስጣዊ መዋቅር ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ, የኤሌክትሮላይት ከመጠን በላይ መወዛወዝ ነው.

ሁለተኛው የሊቲየም ion ባትሪ አሉታዊ ምላሽ የዲኤሌክትሪክ ፊልም መቀየር የበረሃ መቀነስን እና የዘለአለም ኪሳራ አቅምን ያመጣል.