+86 18988945661 contact@iflowpower.com. +86 18988945661እ.ኤ.አ
ደራሲ: Iflowpower -ተንቀሳቃሽ የኃይል ጣቢያ አቅራቢ
የታላቁ Xinwei 3 የኃይል ማከማቻ ሊቲየም-አዮን ባትሪ አምራች በተለያዩ የሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ የአውሮፕላኑ ትክክለኛ የአሠራር አቅም አጠቃቀም በምስል ላይ ይታያል ። የባትሪው ሙቀት ዝቅተኛ ከሆነ, ከተነሳ በኋላ የባትሪው ቮልቴጅ ዝቅተኛ ነው, የባትሪው ሙቀት ከጨመረ በኋላ ቮልቴጁ ቀስ በቀስ ወደ መደበኛው ይመለሳል. ዝቅተኛው ኃይል ከተነሳ, የባትሪው ጅምር ቮልቴጅ ዝቅተኛ ነው, እና የባትሪው የሰውነት ሙቀት ዝቅተኛ ነው, ቮልቴጁ በፍጥነት ይሳባል, እና የአዲሱ ቮልቴጅ አደጋ ከፍተኛ ነው.
ስለዚህ እኛ ሁልጊዜ ሙሉ የኃይል በረራ ላይ አፅንዖት ሰጥተናል. የባትሪ የክረምት አጠቃቀም ፕሮፖዛል፡ ከላይ ለተጠቀሱት ጥያቄዎች የሚከተሉትን መለኪያዎች እናቀርብልዎታለን፡ 1. ከበረራ በፊት ባትሪው ከፍተኛ የቮልቴጅ ሁኔታ ውስጥ መሆኑን ለማረጋገጥ ባትሪውን ችላ ማለቱን ያረጋግጡ።
2. ባትሪውን ከ 25 ዲግሪ በላይ ያሞቁ, የባትሪውን ውስጣዊ ተቃውሞ ይቀንሱ. ባትሪው በቅድሚያ በማሞቅ ባትሪውን ለማሞቅ የታቀደ ነው.
3. አውሮፕላኑን ለ 1 ደቂቃ ያህል ያንዣብቡ, ባትሪው ቀድመው ለማሞቅ በቂ እንዲሆን ውስጣዊ ሙቀትን እንዲጠቀም ያድርጉ, የውስጥ መከላከያውን ይቀንሱ. የድሮን ዋጋ ከፍ ያለ ነው, የመቁረጫ ማሽኑ ወይም ዘይቱ ትንሽ ተጎድቷል, እና ከባድ ጉዳቶች ይጎዳሉ, እና የክረምቱ በረራ ከፍተኛ ቅድሚያ የሚሰጠው መሆን አለበት.
የቅጂ መብት © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.