ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea
ብዙ የሚበር እጆች ተመሳሳይ ስለሆኑ፣ የአጭር ጊዜውን የድሮን የበረራ ጊዜም ሊያሳዝኑ ይችላሉ። የመግቢያ ደረጃ አራት-rotorless ሰው አልባ አውሮፕላኖች አማካኝ ህይወት የሚተኮሰው ጊዜ 7 ደቂቃ ብቻ ነው። ምንም እንኳን በጣም ውድ ከሆነ የድሮን የባትሪ ዕድሜ ከ 30 ደቂቃዎች ያልበለጠ ነው።
እንደዚያም ሆኖ፣ የእርስዎን ባለአራት-rotary drone የባትሪ ዕድሜ ለማራዘም አሁንም አንዳንድ መንገድ መውሰድ ይችላሉ። የሰው ያልሆነውን ኦፕሬሽን ሥራ የሚጎዳው ምንድን ነው? በአሁኑ ጊዜ እንደ Symax5c እና udiu818a፣ እንደ Symax5c እና UDIU818A ያሉ 7 ደቂቃዎች ያህል ነው። እንደ ንፋስ፣ ክብደት፣ የበረራ ዘይቤ እና ቪዲዮን ጨምሮ የበሽታ መከላከያ ጊዜን ሊያሳጥሩ የሚችሉ ብዙ ምክንያቶች እንዳሉ ግልጽ ነው።
ለምሳሌ በነፋስ ስር ያለው የድሮን የባትሪ ዕድሜ ከወትሮው ያነሰ ነው። አውሮፕላኑ በአሉታዊ መልኩ የሚበር ከሆነ (እንደ ካሜራ ወይም መቅዘፊያ መከላከያ ሽፋን) ወይም ኃይለኛ በረራ ከሆነ ወደ የባትሪ ዕድሜ ይመራዋል። ዘዴ 10፡ ትልቅ አቅም ያለው ባትሪ ተጠቀም ሊቲየም አሁን ሁሉንም ሰው አልባ አውሮፕላኖች ሊቲየም ፖሊመር ባትሪዎችን ይጠቀማል።
ከተለምዷዊ ባትሪዎች ጋር የተዛመደ፣ የሊቲየም ፖሊመር ባትሪ ቀላል ክብደት እና ከፍተኛ የፍሳሽ መጠን (የበለጠ የኃይል ማከማቻ / ተጨማሪ ሃይል ይለቀቃል)። እርስዎ ካሰቡ የሊቲየም ፖሊመር ባትሪ ብዙ መጠኖች አሉት፡ የአለማችን ትንሹ ባለአራት እጥፍ ድሮን CHEERSONCX-10 በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ 100mAh ባትሪ ሲጠቀም የሲምክስ8ሲ መጠን በ 2000mAh ባትሪ ይጠቀማል። በአጠቃላይ ትላልቅ ባትሪዎች ረጅም የህይወት ጊዜን ሊደግፉ ይችላሉ.
አስፈላጊ: አንዳንድ ጊዜ, የባትሪው ትልቅ አቅም የግድ ጥሩ ነገር አይደለም, ምክንያቱም ትልቅ ባትሪ ትልቅ ክብደት ማለት ነው. ባትሪው በጣም ከባድ ከሆነ የስራ ሰዓቱን ሊያሳጥረው ይችላል። የቀዶ ጥገናውን ጊዜ እንዴት ማራዘም እንዳለበት ሲያስቡ, ይህንን ማስታወስ አለብዎት.
ዘዴ 9፡ ካሜራውን ያስወግዱ (ሊነቀል የሚችል ከሆነ) አንዳንድ የድሮን ካሜራ ተነቃይ እንደሆነ ያውቃሉ? ክፍሉን ማራዘም ከፈለጉ ካሜራውን እንዲያነሱት አጥብቄ እመክራለሁ። ካሜራው የከበደ ባይመስልም አዲስ ሰው አልባ ባትሪ ሸክም መጨመሩ አይቀርም። ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው ነገር ካሜራው ከሰው ካልሆኑ የአሠራር ጊዜ ጋር በቅርበት የተገናኘ መሆኑ ነው.
ስለዚህ ቪዲዮ በምትቀዳበት ጊዜ ከወትሮው የበለጠ የባትሪ ሃይል ትሆናለህ። እንደ አለመታደል ሆኖ ይህ ዘዴ የሚተገበረው ካሜራ ሊነቀል የሚችል ባለአራት-rotorless ድሮኖችን ብቻ ነው (ለHubsanx4H107C ሞዴል ተስማሚ አይደለም) ዘዴ 8፡ ትክክለኛውን የኃይል መሙያ ጊዜ መያዙ የባትሪ ዕድሜን ሊያራዝም ይችላል። ምርጡን ጽናትን ለማረጋገጥ ከእያንዳንዱ አጠቃቀም በፊት ያስከፍሉ።
በኤሌክትሪክ የተሞላው ባትሪ በኤሌክትሪክ ከተሞላው ባትሪ የተሻለ ነው. ስለዚህ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ሰው አልባ አውሮፕላኖችን ለማብረር ካላሰቡ ባትሪውን ወደ ባትሪው መሙላት ይችላሉ ነገር ግን ኃይሉን ወደ 60% ይከፍላሉ. ከዚያ ከመወሰንዎ በፊት ባትሪውን ይወስናሉ.
ዘዴ 7፡ አስቸጋሪውን የአየር ሁኔታ በንፋስ እንዳይበር በመከላከል ሰው አልባ አውሮፕላኑ በጣም አደገኛ ነው፡ ይህም ሰው አልባ አውሮፕላኑ ወደ ግል ቤቶች እንዲወድቅ አልፎ ተርፎም ንጹሃንን ሊጎዳ ይችላል። ምንም እንኳን እንደዚህ አይነት አደጋ ባይኖርም, አየር አልባ የአየር ሁኔታ በጣም ይቀንሳል. በነፋስ ስትበር፣ ማንዣበብ እንድትችል ተጨማሪ አብራሪዎች እንዲኖሯት ከመገደድ ጋር እኩል ነው።
ይህ ተጨማሪ የባትሪ ኃይልን ያስከትላል. ከቻሉ ድሮኑን በንፋስ ለመከላከል ይሞክሩ ወይም በቤት ውስጥ በረራ ውስጥ ይምረጡ። ዘዴ 6፡ ወግ አጥባቂ የበረራ ሁነታን መምረጥ ሁሉም ማለት ይቻላል ድሮኖች ብዙ የበረራ ሁነታ አሏቸው፣ እንደራስዎ የበረራ ልማዶች መቆጣጠር ይችላሉ።
ይበልጥ አስገራሚ የበረራ ሁነታን ለመምረጥ ከፈለጉ የርቀት መቆጣጠሪያውን ስሜት ብቻ ያሻሽሉ;. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, የበለጠ አስገራሚ የበረራ ሁነታ የበለጠ የባትሪ ሃይል ይበላል. እንደ እድል ሆኖ, የበረራ ሁነታን ለማስተካከል በርቀት መቆጣጠሪያው ላይ ያለውን ቁልፍ ብቻ መጫን ያስፈልግዎታል.
ይህ ዘዴ በሁሉም ሰው ችላ ለማለት ቀላል ነው, የቀዶ ጥገናውን ጊዜ ለማራዘም, በዚህ መንገድ ይሞክሩ! ዘዴ 5፡ የሊቲየም ፖሊመር ባትሪዎችን እጅግ በጣም ተለዋዋጭ ባህሪያትን ከመጠን በላይ መሙላት አያድርጉ። የኃይል መሙያ ጊዜው በጣም ረጅም ከሆነ, ፍንዳታው እሳትን ሊያስከትል ይችላል. ከመጠን በላይ መሙላት በጣም አደገኛ ብቻ ሳይሆን የባትሪ ዕድሜንም ያሳጥራል።
የሊቲየም ፖሊመር ባትሪዎችን ጭኖ በ UPS አውሮፕላን ላይ የነበሩ ሁለት የበረራ አገልጋዮች ባትሪው እራሱን በማቃጠል በአጋጣሚ ተገድሏል። ይህ የሚያሳየው እሱን ካልጫኑት ወደ እጅግ አደገኛ ውጤቶች ሊመራ ይችላል። ዘዴ 4፡ የአጭር ጊዜ የባትሪ ህይወት ያሳስበዎታል የራስዎን DIY ይሰራሉ? የራስዎን DIY ካልሞከሩ? በእርስዎ DIY ባለአራት-rotor ድሮን አማካኝነት የባትሪ ህይወቱን በተሻለ ሁኔታ መቆጣጠር ይችላሉ።
እንዳሰብከው ከባድ እንዳልሆንክ አትጨነቅ። እራስዎ እራስዎ ለማስተማር በበይነመረብ ላይ ብዙ ሀብቶች አሉ። DIYን ካቀዱ፣ ይህን ጽሑፍ እንዲያነቡ ሀሳብ አቀርባለሁ (ድር ጣቢያ፡ http://beginnerflyer.
com/build-drone/)። ይህ መጣጥፍ ቢያንስ አንዳንድ DIYን መሰረት ሊያስተምርህ ይችላል። እንዲሁም እነዚህን መጣጥፎች ሊያመለክቱ ይችላሉ-rcgroups.
com: RcGroups የተቋቋመው እ.ኤ.አ. በ1995 ሲሆን ተመሳሳይ አስተሳሰብ ያላቸውን ባለአራት እጅጌ ድሮን አድናቂዎችን እንድታውቅ መርዳት ትችላለህ። እዚህ የድሮኖችን እውቀት እና የስራ መርሆቻቸውን መማር ብቻ ሳይሆን ለጥያቄዎች መልስ እንዲሰጡዎት ልምድ ያላቸውን በረራዎች መማር ይችላሉ። ዲድሮኖች.
com: ይህ የመስመር ላይ ማህበረሰብ DIY አራት-rotorless ሰው አልባ አውሮፕላኖች እንዴት እንደሆነ ለመማር የድሮን ጀማሪ ለመርዳት ቁርጠኛ ነው። እኔ እስከማውቀው ድረስ፣ በዚህ ድህረ ገጽ ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች በጣም ተግባቢ፣ ክፍት እና አጋዥ ናቸው። ለተጨማሪ ዝርዝሮች ብቻ ይመዝገቡ! MultirotorForums.
com: ይህ ድህረ ገጽ እንዲሁ DIY ድሮኖችን እንዴት እንደሚሠራ የሚያውቅ ጠቃሚ ግብዓት ነው። በየቀኑ፣ በሺዎች የሚቆጠሩ ተጠቃሚዎች ልምዶቻቸውን እና አስተያየቶቻቸውን ያካፍላሉ፣ ዘዴዎችን በነጻ ያቀርባሉ። ንቁ የሆነ ሴክተርም አለ፣ የቅርብ ጊዜውን የሀገር ውስጥ የድሮን መረጃ እዚህ ማግኘት ይችላሉ።
ዘዴ 3፡ ከተለዋዋጭ ባትሪ ጀምሮ፣ የተወሰነ የህይወት ጊዜን ለመቋቋም ለሚበር ሰው አልባ አውሮፕላን በጣም ከተለመዱት መፍትሄዎች አንዱ ትርፍ ባትሪዎችን መግዛት ነው። ይህ ዘዴ የግድ የድሮኑን የባትሪ ዕድሜ አያሻሽልም፣ ነገር ግን ረዘም ያለ የበረራ ጊዜ ሊያገኙ ይችላሉ። ይህ ዘዴ ለድሮኖች ተስማሚ ነው (እንደ X8C እና X5SW, ወዘተ.
), ግን ለ UDIU839 ተስማሚ አይደለም. በአጠቃላይ, ትርፍ ባትሪው በአንጻራዊነት ርካሽ ነው (ወደ 5 የአሜሪካ ዶላር). ዘዴ 2: የሌድ መከላከያ ኮፈያ መከላከያ ሽፋንን ያስወግዱ የድሮን ፕሮፐረርን ለመከላከል አስፈላጊ ነው, ነገር ግን ድክመቶችም አሉ, የመከላከያ ዓላማዎችን ሲያቀርቡ, ጊዜን ለመቀነስ አዲሱን የድሮን ክብደት መቀነስንም ይጨምራል.
ነገር ግን በድሮን ማጭበርበር ሂደት ውስጥ የተካኑ ካልሆኑ ፣ የጭረት መከላከያ ሽፋንን በአስቸኳይ ላለማስወገድ ሀሳብ አቀርባለሁ። ከጥቂት ደቂቃዎች በላይ ከበረራ የበለጠ አስፈላጊ ስለሆነ, ፕሮፐረርን መከላከል የበለጠ አስፈላጊ ነው. ዘዴ 1: የባትሪ ሃይልን አያሟጥጡ, የመጨረሻው ምክራችን ነው: በበረራ ወቅት የባትሪ ሃይልን አያጥፉ.
ምክንያቱም ይህ ቀስ በቀስ የባትሪ ዕድሜን ያሳጥራል። ከ 20% በላይ በባትሪ ኃይል ውስጥ ለመብረር እንመክራለን. ባትሪው ከ 20% በታች ሲሆን, ባትሪው ለጥቂት ደቂቃዎች እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ, ከዚያም ሙሉ በሙሉ ይሞሉ.
እንደነዚህ ያሉ መደበኛ የጥገና ባትሪዎች የባትሪ ዕድሜን ለማራዘም ይረዳሉ. .