Wat is die redes vir die afname in batterylewe?

Skrywer: Iflowpower - Draagbare kragstasie verskaffer

Wat is die rede vir die vermindering in die lewe van die elektriese voertuig litium-ioon battery pak? Die eindelose kilometers is &39;n baie belangrike aanwyser om die werkverrigting van elektriese voertuie te bepaal. Met die nuwe tyd van elektriese voertuie, sal die batterylewe van die elektriese voertuig litium-ioon batterypak al hoe laer word, wat groot ongerief meebring om te reis. Ongeag die battery, sal die motor die battery in &39;n tydperk laat afneem, wat die aangebore gebrek in die gebruik van litium-ioon batterypakke is.

Wat is die rede vir die vermindering in die batterypak van die elektriese voertuig litium-ioon battery groep? Onbehoorlike gebruik. Dit moet deur minderwaardige batterye vervang word of &39;n goeie rygewoonte en laaimetode vorm. Sommige vervaardigers van litiumioonbatterye gebruik opgeknapte batterye of ongekwalifiseerde produkbatterye.

Dit word steeds nie vir meer tyd gebruik nie, dit is maklik om veiligheidsongelukke te veroorsaak. Sommige gebruikers het nie &39;n goeie laaigewoonte gevorm totdat hulle gebruik is nie, en laai dan die laaier, wat die gebruik van die litium-ioon batterypak van elektriese voertuie ernstig verkort. 2.

Oorsake van laaiers Die laaier het &39;n baie belangrike gebruik van elektriese voertuig litium-ioon batterypakke, en ongekwalifiseerde laaiers is vol mark. Sommige handelaars gebruik ongekwalifiseerde produkte aan kliënte vir hul ekonomiese belange. Die laaier word ook in dienslewe gebruik, veral onder hoë temperatuur omgewings, wat geneig is tot ongelukke.

Óf die laaistroom is te klein, óf die laaispanning is nie genoeg nie, óf hierdie twee redes. Die litium-ioon batterypak kan nie vol wees nie, die kapasiteit is nie genoeg vir elektriese motor nie. 3.

Die rede vir die elektriese motor self is soms reën, nat elektriese motor, of die weer is meer vogtig, wat kortsluiting kortsluitings tot gevolg het. Dit verbruik die kapasiteit van die elektriese voertuig se litium-ioon batterypak ernstig. Let veral op die remme van elektriese voertuie.

Soms het die elektriese motor se remme nie teruggekeer nie, sodat meer krag verbruik word wanneer jy ry. Daar is ook die kragdaling van elektriese voertuie se motors. 4.

Weerstand probleem Die kapasiteit van die litium-ioon batterypak verander nie, en veranderinge is bestand, in vergelyking met die weerstand van die somer winter, om dieselfde krag te bereik, verhoog net die uitset, so in kapasiteit In die geval van konstante, lyk die battery vinnig. 5. Battery-energiedigtheid en -materiaal is tans belangrik vir twee materiaalbatterye van litium-ysterfosfaat-ioonbatterye en ternêre litiumioonbatterye, battery-energiedigtheid bepaal batterylading.

Die energiedigtheid van die driedimensionele litium-ioon-batterypak is goed, maar dit is maklik om te ontplof onder sterk botsing. Soos die ontwikkeling, die werkverrigting van die drie-dimensionele litium-ioon battery is vinnig, en die lewe sal verwag word. Dit blyk dat ongeag of dit die elektriese voertuig se litium-ioon batterypak met die oorspronklike laaier laai of na die slim laaihoop in die gemeenskap, met die nuwe toename van elektriese voertuie, batterylewe sal afneem, en Die mees effektiewe nuwe batterylewe is die elektriese voertuig litium-ioon batterypak vir elektriese voertuig.

Bogenoemde is die ontleding van die faktore wat die litium-ioon batterypak van elektriese voertuie beïnvloed. Dit is baie belangrik vir elektriese voertuie. Die batterylewe is &39;n belangrike maatstaf vir die evaluering van die kwaliteit van elektriese voertuie.

In teorie het die litium-ioon battery &39;n batterylewe as die battery.