+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας
’n Groot harde besering van die slimfoon is die uithouvermoëprobleem. In die aangesig van &39;n slimfoon vir &39;n rukkie, kan ons net mobiele krag gebruik om dit te hou. 2010 Apple ingedien brandstof krag litium battery patente uiteindelik goedgekeur in die afgelope dae, miskien, sal ons slimfone het "super gereelde" lewe! Apple se patentnaam is "&39;n brandstofaangedrewe litiumbatterystelsel vir die draagbare rekenaartoestel".
Hierdie stelsel omskep metanol en waterstofbrandstof in elektriese energie, sodat die batterylewe tot etlike dae of selfs weke verleng word, dink daaroor. Dit is regtig opwindend! Waterstof en metanol brandstof krag litium batterye is beskou as &39;n verteenwoordiger van die skoonmaak van batterye, maar is onderhewig aan tegniese realiteit wat nie wyd gebruik is, en Apple het ook gesê dat dit nodig is om &39;n koste-effektiewe brandstof krag litium battery stelsel sal oorloop tegniese uitdagings. Wanneer dit vir kommersiële gebruik gebruik kan word, is dit nie bekend nie.
In &39;n moontlike implementeringsmetode kan Apple se brandstofkrag-litiumbattery as &39;n aparte kragtoevoermodule gekoppel word, verbindingskabels en Apple-skootrekenaar wat deur Magsafe verbind word. Apple het egter ook gesê dat hierdie kragtoevoer ander kabels op die mark kan aanneem, benewens kragtoevoer, kan die kabel ook gebruik word as &39;n kommunikasiepyp tussen elektroniese toerusting en brandstofkrag-litiumbatterye. Dit beteken dat die brandstofkrag-litiumbattery wat deur Apple ontwikkel is, nie net die selftoerusting kan gebruik nie, maar ook aan die behoeftes van ander toerusting kan voldoen.
Vir Apple, verskeie toerusting lewe is kort, veral die iPhone se battery lewe is laer, Samsung selfs in advertensies na meer as om die muur van die kragbron te ry. Apple is op die punt om sy eie battery in April te verkoop, en sy batterylewe het ook baie aandag ontlok. Alhoewel in die amptelike inligting, word gesê dat die normale gebruik van die appelhorlosie 18 uur is, maar wat is die ware situasie?
Benewens brandstofkrag-litiumbatterye, soek Apple ook voortdurend na verwerkingsmetodes om sy elektroniese toerusting uit te brei. Byvoorbeeld, by die lente-aankondiging het Apple die nuut-ontwerpte MacBook-skootrekenaar aangekondig, wat verskil van die tradisionele reghoekige litium-ioonbattery, wat &39;n "mini terrasse" ontwerpmetode gebruik, ten einde die binnekant van die notaboek te maksimeer Vul die battery binne om die batterylewe te verbeter. Natuurlik is hierdie fisiese verbetering nie so goed soos die ontwerp van brandstofkrag-litiumbatterye nie, wat aantrekliker is.
Ons verwag dat Apple se gepatenteerde battery ons gelukkig sal maak.