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新能源汽車動力鋰離子電池如何回收？
Author: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station
隨著人們生活水準的提高，汽車需求量逐年上升，石油的需求也隨之不斷上升。 根據統計，我國汽車用油占石油消耗量的1/3至1/2，佔汽油加工量的近90%，燃油汽車增加了石油供應壓力，也加劇了環境污染，透過大中型城市PM2.5源分解，機動車廢氣造成的污染佔污染總量的25%。
為了保護環境和資源，促進我國汽車產業的發展，近年來，新能源汽車得到了政府的大力支持。 如今，我國已成為全球最大的新能源汽車市場，新能源汽車也得到了較好發展。 到2020年純電動車和插電式混合動力車保有量超過500萬輛。
如何做好廢棄鋰離子電池的回收利用，成為全社會共同面臨的環境效益問題。 在復甦中，五菱走在了國營企業的前面。 上汽集團在發展新能源車之初，就已開始研究動力鋰離子電池的回收技術，並致力於打造完整的能源生態鏈。
上汽集團正在對五菱礦用寶駿E100、寶駿E200退役電池殘值利用存儲，對電池進行測試重組、回收利用，打造這座階梯利用的儲能電站。 透過智慧微電網技術，在用電低谷時從電網儲存電能，將日常使用的光伏、風能發電系統所發出的電能，轉換為電能，儲存到儲能係統中；在電力高峰時釋放電力作為電源供給，有效填補電力缺口，發揮動力鋰離子電池的儲能利用，對於建構新生態系統具有示範意義。 未來，香港MINI電動車的退役電池也將進行階梯式回收，重獲新生。
文明施工創建是產業持續發展的新典範。 將新能源汽車退役電池利用起來變成寶，提升了社會價值、環保價值、經濟效益，為我國新能源汽車產業綠色健康發展貢獻力量，建構安全、綠色、美好生活的願景令人感動！