创新技术方法破解强大的锂电池全生命周期管理

2022/04/08

作者:iflowpower——便携式电站供应商

2020年初,百人电动车领跑,联合企事业单位、高等院校、科研院所等一批组织,成立动力锂离子电池全生命周期联合创新中心(以下简称电池中央)。电池中心将重点关注动态锂离子电池相关的管理机制、技术升级、新模式(商业模式和推广模式)的示范项目实施和推广。电池中心将动用百人电动车的动力,以单位、电池、电瓶、充电桩、保险、二手车、大数据、电网、电池回收等为支撑。

电池健康诊断、价值评估、标准制定、政策支持、电池管理等动态锂离子电池的数据完整性将直接影响电池资产评估定价电池数据将继续改善。目前,强大的锂离子电池全生命周期数据普遍呈封闭孤岛形式,无法互联互通,无法实现动力锂离子电池资产的精准评估,进而阻碍了梯次利用、金融、保险和新能源二手车。

创新的技术手段将提高动力锂离子电池数据采集的准确性,相较于传统电池有线监控方式,无线BMS将电源、电池管理、射频通信、系统功能等所有集成电路、软硬件集成在一个单系统级。在产品中,不再使用信号采样线连接电池,节省高达90%的线束和15%的电池组体积,提高设计灵活性和可制造性,支持ASILD级功能安全和模块化安全.电池中心内,数百人与ADI发起了“基于无线传输和云服务的运营信号及健康状态和健康状态监测”项目,该项目基于无线电电池管理系统,实现电芯级无线监测,以及无线电池管理系统的优势进一步延伸。

不仅没有降低汽车制造成本,灵活的电池布局也让电动汽车的工业设计更加优化。无线电池管理系统可以实现从电池生产、仓储、运输、整车生产、道路行驶、维修,到二手车交易和电池阶梯的全生命周期的数据实时采集。这些信息可以传到云端,电池厂和整车厂可以通过这些数据延长电池和整个电动汽车的生命周期;产业链合作伙伴可以利用这些数据来评估电池的健康状况和电池的剩余价值,促进电动汽车二手车市场的健康和可持续发展,增加消费者对电动汽车的购买信心;电池退役后,仍可根据SOH的实际情况,采用设计方法为梯级提供评估建议。

图 |无线BMS全生命周期检测解决方案。

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