What is the pseudo-propelion of the recycling of power lithium battery?

2022/04/08

Onkọwe: Iflowpower -Portable Power Station Olupese

Ni ibẹrẹ Ọdun Titun, smog tan ni gbogbo ilẹ ti Ariwa China, bi iwin ti o ni lile, Emi kii yoo parẹ fun igba pipẹ. Onirohin naa joko lori ọkọ oju-irin giga ni guusu, ati pe ko si iṣẹju kan ni ijinna diẹ sii ju 1,000 kilomita. Sibẹsibẹ, o dara, onirohin naa yoo nireti, ipoidojuko Changsha, opin irin ajo naa wa ni agbegbe Hunan Bangpu Waste Car Circulation Co.

, Ltd. (nigbamii tọka si bi "Bangp"). Ni ibẹrẹ Oṣu Kini, Ọfiisi Gbogbogbo ti Igbimọ Ipinle ti funni ni “Eto Ifaagun Ojuse Olupese”, eyiti o dabaa awọn ibeere ti idasile eto atunlo batiri litiumu-ion ti ọkọ ayọkẹlẹ ina ni agbegbe ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun, ni idaniloju atunlo boṣewa. ati ailewu nu awọn batiri egbin.

Eyi ni owurọ ti imularada batiri lithium-ion ti o lagbara pẹlu Bangu. Gẹgẹbi ile-iṣẹ imọ-ẹrọ giga ti orilẹ-ede, iṣelọpọ ohun elo batiri giga-opin ti ile ti wa ni iṣelọpọ, atunlo batiri litiumu-ion agbara ti ile-iṣẹ jẹ apẹrẹ lọwọlọwọ pẹlu awọn toonu 30,000 / ọdun. Bibẹẹkọ, paapaa oludari ile-iṣẹ yii, Bangpu ni aaye ti agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna litiumu-ion batiri gba pada, ko tun le yọ ninu atayanyan ti awọn ọdun pipadanu.

Gẹgẹbi iwadii onirohin, ọran Bond jẹ microcosm gaan ti idagbasoke ile-iṣẹ atunlo batiri lithium-ion ti o ni agbara. Botilẹjẹpe o kun fun ireti, o tun jẹ alailagbara pupọ, gẹgẹ bi ẹgbọn tutu ti o ṣẹṣẹ ṣẹ, ko ṣe iyatọ si itọju ati ogbin. Paapaa ninu iṣe ti ile-iṣẹ naa, ni ipele yii, imularada batiri lithium-ion ti o lagbara jẹ boya “idahun-idahun”.

Kini eyi? Ki o si gbọ onirohin laiyara. O jẹ iṣowo ti o dara pupọ. "O le san ifojusi si iṣoro yii daradara.

"" Ijabọ nkan yii ni itumọ pupọ. "Ninu ifọrọwanilẹnuwo onirohin, awọn amoye ile-iṣẹ lọpọlọpọ ṣe afihan ifẹsẹmulẹ wọn ati idanimọ fun itọsọna ti atunlo ti awọn batiri lithium-ion ti o ni agbara. Eyi jẹ ni oye giga, o ṣeun si owú ti idi, tabi lo ọrọ asiko lati ṣe apejuwe “giga ".

Ni akọkọ, aabo ayika. Gẹgẹbi data, batiri litiumu-ion ti a fi egbin ko dara, isọnu ti o munadoko, yoo ṣe idẹruba ayika ati ilera eniyan, ni ipa lori idagbasoke alagbero awujọ. Lọwọlọwọ, batiri litiumu-ion agbara jẹ ipilẹ lori awọn ions litiumu ati awọn batiri acid acid.

Cadmium ninu batiri acid-acid, asiwaju funrararẹ jẹ irin ti o wuwo, diẹ ninu awọn ibudo atunlo tu batiri naa, da omi ojutu acid ti o doti si ayika, tu ọpá naa jọ lati tunlo asiwaju, ati lẹhinna ta diẹ ninu awọn apẹja kekere tabi awọn idanileko kekere pẹlu giga. awọn iye owo. Ko si itọju ọjọgbọn. Awọn iṣẹlẹ igbega ayika ni a le rii ni fere nibikibi: “Batiri bọtini kekere kan le ba omi mita onigun 600 jẹ, deede si omi mimu eniyan.

"Ti o ba jẹ batiri lithium-ion ti o lagbara ti o ṣe iwọn 200 kilo? Isọnu ti ko tọ, ati awọn abajade le jẹ ero. Awọn eroja irin, ṣugbọn eyi ko ṣe aṣoju fun o jẹ Egba kii ṣe idoti.Awọn ohun elo rere ti batiri litiumu-ion agbara, o ṣeeṣe ti idoti irin ti o wuwo, ati pe elekitiroti tun ni ipata to lagbara ati majele majele, eyiti o ni itara si gaasi kẹmika oloro, ti n ṣe ewu ilera eniyan.

Yang Yusheng, awọn onimọ-jinlẹ ti imọ-ẹrọ wa, sọ pe: “Gbogbo awọn batiri jẹ awọn kemikali, ni iṣelọpọ batiri egbin, ti eto naa ko ba muna, iṣakoso naa ko dara, iṣakoso naa ko ni idoti, ati pe agbegbe le ba agbegbe jẹ. iye ọrọ-aje ti imularada batiri litiumu-ion awakọ kii ṣe kekere. Awọn orisun fi agbara mu atunlo ile ise imo ĭdàsĭlẹ isọdọtun ilana Alliance ni Kọkànlá Oṣù 8, kẹrin-odun-atijọ ati lithium-ion batiri atunlo apero, awọn igbakeji ipò ti Jiangxi University of Science and Technology, Tsinghua University professor Xu Shengming so wipe agbara The lithium- Ọja atunlo batiri ion tobi, ati pe iye naa jẹ afihan ninu akoonu irin toje ti koluboti ati nickel.

Ya koluboti bi apẹẹrẹ, ni ibamu si awọn statistiki ti awọn onirohin, koluboti jẹ ọkan ninu awọn 9 ni erupe ile oro mi orilẹ-ede ile pataki aito. Awọn abele koluboti irin ni nikan 0.02%, ati awọn Lọwọlọwọ exploded le jẹ nikan 40,000 toonu; 60% ~ 70% ti lo fun batiri gbóògì, oro ni o wa isẹ ti o gbẹkẹle lori awọn agbewọle, ati awọn ti o yẹ ti ani koja 95%.

O ti wa ni o han ni ohun pataki ona lati fe ni bọsipọ koluboti lati egbin batiri. Yu ọgagun, General Manager of Bond, so wipe awọn oluşewadi ṣiṣe ti awọn egbin ìmúdàgba litiumu-dẹlẹ batiri atunlo le šẹlẹ jina koja awọn taara iwakusa ti iru oro ni iseda. "Bond ká awọn ọja ba wa ni Lọwọlọwọ ni kukuru ipese, ma ṣe dààmú.

O si wi. O ti wa ni royin wipe Bangpu gbooro sii ni agbegbe ti gbogbo ọgbin ni 2016, siwaju fi kun iyi isejade ti agbara litiumu-dẹlẹ batiri lati yọ awọn omi ila. Eleyi jẹ ko nikan ni ọkan ninu awọn fun gbogbo lilo ti awọn litiumu-dẹlẹ batiri.

Amoye so wipe o yatọ si ina didara, o yatọ si igbohunsafẹfẹ afẹfẹ agbara, photovoltaic agbara iran, etc. Awọn agbara ipamọ eto jẹ koko ọrọ si ga imọ owo ti ko le ṣee lo lori kan ti o tobi asekale. Ti o ba ti fẹyìntì ina ọkọ ayọkẹlẹ batiri ti wa ni lo bi awọn ohun agbara ipamọ eto, o ko le nikan pade awọn eletan, sugbon o tun awọn iye owo ti nikan 1/3 ti kanna Iru ti titun batiri.

"Awọn batiri ti o ti wa ni kuro ninu isere ti wa ni fi ninu isakoṣo latọna jijin." Ni awọn gbajumo oye ti awọn ìmúdàgba litiumu-dẹlẹ batiri fun išẹ. Li Oludari, director ti awọn oye Power Network Research Office, awọn National Power po Energy Research Institute, tokasi wipe ni afikun si ayika Idaabobo ati awọn oluşewadi adapo, awọn Oko ile ise ti tun akoso kan iwakọ agbara.

Awọn ode ni kan gbogbo aṣa, awọn ile-yoo yanju awọn meji irora ojuami ni ojo iwaju, ọkan ni lati mu awọn ina lo ọkọ ayọkẹlẹ péye iye, ati ki o mo ti lọ silẹ awọn iye owo ti awọn olumulo. Nitorina, agbara litiumu-dẹlẹ batiri imularada ni pato lati fi lori wọn agbese. - Li Li Zi ti yi pada awọn buburu owo ati awọn ti o dara owo ni awọn egbọn, ati awọn ti o jẹ nitori ti o ni owo iye, ati awọn alagbara idagbasoke ti agbara-fifipamọ awọn ati ayika ore, awọn alagbara aye, awọn lilo ti tobi idagbasoke asesewa.

A oga ẹlẹrọ ti awọn Technology Development Department of a titun agbara mọto gbóògì ile si wi fun awọn "mi orilẹ-ede Automobile News" onirohin: "Awọn mojuto ti yi ọrọ gbodo ni anfani lati lopolopo ere, o jẹ soro lati tesiwaju lai ṣiṣe owo. Atunlo ati ki o si nlo o fẹ 'pada si anfaani (Run)'. "Eleyi ojuami ti wo ti a ti mọ nipa gbogbo eniyan ti o ti a ti ṣàbẹwò.

Awọn alagbara litiumu-dẹlẹ batiri atunlo ni a eto ti ikunsinu ti gbogbo awujo eniyan ti o mọ awọn enia ìjìnlẹ òye. Owo. Sibẹsibẹ, apa kan ti "owo" ni kan ti o dara "owo", o jẹ ko deede owo ihuwasi, ani titẹnumọ.

Ni ibamu si onirohin, abele ilana ni o muna ilana lori batiri atunlo ilé iṣẹ, ati awọn ti wọn gbọdọ waye fun iwe-aṣẹ lati kópa ninu egbin batiri. Nitori imọ ati igbeowo, nibẹ ni ko Elo oṣiṣẹ ile. Lori awọn ilodi si, ọpọlọpọ awọn olukuluku ati unsupported ilé ni o wa ko nikan tekinikali alailara, sugbon ti won ko ba ko bikita nipa ayika idoti, lainidii yosita.

Nwọn si atunlo batiri ni kan ti o ga owo, ko nikan disrupted awọn oja, sugbon tun sin nla ayika ati ailewu ewu. Fun apẹẹrẹ, awọn onirohin ti kẹkọọ wipe diẹ ninu awọn onisowo ti o mu awọn akaba lilo ti awọn asia igba ra agbara litiumu-dẹlẹ batiri to awọn ọkọ factory pẹlu ga owo. Lẹhin ti imularada, taara tunto, ati ki o ta fun senile igbesẹ, ipeja ero ati paapa awọn foonu alagbeka gbigba agbara iyebiye.

Zhao Jianhe, Zhao Jianhe, kan oga ẹlẹrọ ti Beijing Jingyi, Ìyàsímímọ ina Technology, fi han wipe ni akoko ti awọn "jìbìtì" akoko ti awọn titun agbara ti nše ọkọ, ti o ni, sib awọn Tunlo agbara litiumu dẹlẹ batiri, o si rù si awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o jẹ si kan awọn iye. Awọn ti fẹyìntì batiri ni ko lọwọ "Ṣiṣe". Li Yoko, igbakeji oludari ti awọn Automobile Industry Afihan Research Office, mi orilẹ-ede, si wi fun onirohin: "Le awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekeke gba awọn batiri nipasẹ awọn oniwe-lẹhin-tita ikanni, jẹ ẹya pataki atejade ninu awọn ile ise, nitori awọn batiri jẹ koko ọrọ si awọn olumulo.

Ni ọna kan, o nira lati gba lati ọdọ olumulo. Ti ṣiṣan batiri naa jẹ ile-iṣẹ iṣelọpọ ti kii ṣe deede, tabi ti ko ba ni itọju daradara, ewu naa ko ni iṣakoso, nitorinaa ọna asopọ imularada yẹ ki o wa ninu iṣakoso ikole eto. "Ti a ba da awọn irufin ti o wa loke pada si" iṣowo buburu ", bawo ni iṣowo ti o dara" ti imularada litiumu-ion batiri ti o ni agbara ati tun-lo? Ni ibamu si awọn data, 2015 alokuirin aloku dynamic lithium-ion batiri akojo 20,000 ~ 4 Awọn toonu mẹwa mẹwa, imularada batiri ti o baamu jẹ 2%.

Gẹgẹbi asọtẹlẹ ti Ile-iṣẹ Iwadi Imọ-ẹrọ Ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede mi, ni ọdun 2020, batiri lithium-ion aloku ti orilẹ-ede mi ti kojọpọ yoo de 120,000 si 170,000 awọn toonu. Awọn oniwe-atunlo ni o han ni ohun wuni "akara oyinbo". “Ile-iṣẹ ti o fowo si jina yoo san ifojusi si aaye yii, ati pe ọja iwaju yoo tobi pupọ.

"Alakoso ati Alakoso Gbogbogbo ti Haibo Schola Science" Co., Ltd. sọ ninu ifọrọwanilẹnuwo pẹlu awọn onirohin.

Ile-iṣẹ naa dojukọ iṣakoso batiri ti nše ọkọ ina (BMS) ati eto ipamọ akoj oye R & D, apẹrẹ imọ-ẹrọ ati isọpọ eto, 2011 ~ 2012, ṣe alabapin ninu ọkọ iṣẹ Olimpiiki Beijing ti fẹyìntì agbara litiumu-ion batiri ti o ni agbara lati lo iṣẹ akanṣe ifihan, Lọwọlọwọ ni ojo iwaju Bẹrẹ atunlo batiri litiumu-ion ti o ni agbara ati lo iṣẹ ipilẹ. Botilẹjẹpe awọn asesewa dara, otitọ jẹ didamu. Li Yumei sọ fun awọn onirohin: “Ni ibamu si awọn iṣiro alakoko, ni ibamu si ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun, batiri lithium-ion ti fẹyìntì ti orilẹ-ede mi yẹ ki o wa ni awọn toonu 10,000, ti ko ba si ami iyasọtọ, batiri ti a lo fun awọn ọkọ wiwa idanwo, gbogbo Darapọ mọ isunmọ. mewa ti ẹgbẹrun toonu.

Wu Hui, Oludari ti CCID Consulting Co., Ltd., sọ pe iṣoro ti o tobi julọ ni ile-iṣẹ yii ni pe ko si batiri ti o le tunlo, ati pe ko ṣee ṣe lati ṣe iwọn ṣiṣe daradara.

"Ni ọdun 2014, iwọn tita ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna nikan mewa ti ẹgbẹẹgbẹrun. Ni 2015, iwọn didun tita bẹrẹ, ati pe o le de opin ti batiri lithium-ion ti o lagbara lẹhin o kere 3 si 4 ọdun. "O wi pe.

Ipo Bangp ni pe ni ọdun 2016, awọn toonu 1600 ti awọn batiri lithium-ion ti o ni agbara ti gba pada, ṣiṣe iṣiro fun 1/10 nikan ti iwọn aloku ti orilẹ-ede ti ọdun. Iwọn atunlo ko tii ṣe agbekalẹ, ati pe ko ṣee ṣe pe awọn anfani eto-ọrọ ko ṣee ṣe. Gẹgẹbi ọkan ninu awọn ile-iṣẹ akọkọ ti o ṣiṣẹ ni atunlo ti awọn batiri lithium-ion ti o ni agbara ni Ilu China, ile-iṣẹ naa dojukọ ọran yii.

Yu Navy sọrọ: "Kii ṣe lati ṣe agbekalẹ awọn ilana imulo. Ile-iṣẹ naa yoo ṣiṣẹ ni ibamu. Ọrọ pataki lọwọlọwọ ko tobi to.

"Ati onirohin naa kọ ẹkọ lati ọdọ eniyan ti ko fẹ lati lorukọ orukọ naa, nọmba nla ti awọn batiri lithium-ion ti o ni agbara egbin ti o wa ninu ile-iṣẹ batiri naa. "Pẹlu awọn ile-iṣẹ imọ-ẹrọ ati awọn ile-iṣẹ ti o ni oye jẹ toje, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko le rii ile-iṣẹ lati gba. egbin batiri. ".

Ni aaye yii, idiyele tun jẹ ipenija ti a ko le yago fun. Ọga ẹlẹrọ ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun sọ fun awọn onirohin pe idanwo batiri ti a fọ ​​kuro, yiyọ kuro, tun-ṣeto, itọju, bbl Iye awọn ohun elo aise mimọ tun ga.

Gẹgẹbi alaye ti a pese nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna 100-eniyan ni orilẹ-ede mi, ile-iṣẹ ti o ni ofin ẹrọ ati imularada tutu ti awọn batiri ion fosifeti egbin, itọju imularada 1 ton egbin fosifeti dynamic lithium-ion batiri jẹ 8540 yuan, lakoko ti awọn ohun elo isọdọtun Nikan 8110 yuan, isonu ti 430 yuan. Niwọn igba ti imọ-ẹrọ imularada batiri lithium-ion jẹ idiju diẹ sii, iye owo ilana imularada jẹ giga, ati pe iye eto yuan mẹta jẹ giga, lithium malamine jẹ acid manganese, fosifeti jẹ rere ati iye imularada rere jẹ kekere. Bangp n dojukọ idanwo yii.

Yu Haijun ṣafihan: "Iye owo idawọle ẹrọ ti awọn batiri ti fẹyìntì jẹ giga; jijẹ kemikali nira, iwadii giga ati awọn idiyele idagbasoke.” Nibo ni Whaizhuang ga soke? Ipo lọwọlọwọ ti idagbasoke ile-iṣẹ, isokan ti awọn eniyan ti o ti ṣe ifọrọwanilẹnuwo ni pe ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ (paapaa ile-iṣẹ adaṣe) ti bẹrẹ ipilẹ. “Lati igba diẹ, akiyesi ti awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti duro ni awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ina, ni idojukọ lori idaniloju igbẹkẹle ọja, iṣamulo ẹhin ti ko to ati iṣapeye.

Sibẹsibẹ, ni ọdun meji wọnyi, wọn ti bẹrẹ lati ṣe eyi. "Li Li. Wang Guangyu, Olukọni Gbogbogbo ti Jianghuai Automobile Passenger Marketing Company, sọ pe: "Iwọn ti iran akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina Jianghuai ti de awọn kilomita 100,000.

Pẹlu opin igbesi aye ọja, a gbọdọ yanju iṣoro ti atunlo batiri. Jẹ ká ro ki o si niwa papọ. “Atunlo batiri lithium-ion agbara ati lẹhinna lo ile-iṣẹ lati ṣe.

Ṣe intricate, kini lati bẹrẹ? "Maa ṣe fi idi eto igbelewọn iye batiri litiumu-ion ti o ni agbara, atunlo jẹ 'Ibeere afarape. "Zhang Jianhui sọ pe, “Eto naa ni ibatan pẹkipẹki si igbesi aye kaakiri ti batiri litiumu-ion agbara, iyẹn ni, melo ni Ni bayi, a ko ni awọn ọna irọrun miiran lati ṣe idanwo eyi, ti aini itan ba wa, o nira lati ṣe iṣiro.

"Ninu ero rẹ, ti o ko ba loye iye igba ti yoo tunlo batiri ti o ti fẹyìntì, o jẹ aimọgbọnwa patapata, awoṣe funrararẹ ko ṣe igbelaruge iye ohun elo naa. O sọ pe atunṣe batiri lithium-ion ti o lagbara yẹ ki o jẹ atunṣe. ti a lo lati ṣe iṣiro awọn akọọlẹ ọrọ-aje.O le jẹ ẹdinwo taara pẹlu awọn ọja ti o gba ọgọrun ati ọgọrin.

Ti o ba jẹ ẹgbẹrun ati ẹgbẹrin igba. Nitorina, bawo ni batiri ti fẹyìntì ṣe pinnu iye owo imularada? Bawo ni lati ṣe idajọ aaye "owo" naa? Lẹhin peeling, onirohin naa rii pe idasile eto igbelewọn iye jẹ boya iṣẹ ti imularada batiri lithium-ion ti o lagbara. Ọrọ yii ti di isokan ti awọn eniyan ti oye.

Ni Oṣu kọkanla ọdun to kọja, ninu ọkọ ina mọnamọna ti orilẹ-ede mi 100-eniyan ohun elo batiri lithium-ion ti o ni agbara ati apejọ lilo ohun elo, Wang Fang, amoye pataki ati Ẹka Agbara Tuntun, oludari ti Ile-iṣẹ Iwadi Imọ-ẹrọ Ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede mi, tọka si pe iṣoro ti awọn igbesẹ ti awọn igbesẹ tabi Ohun ti ko dara ni aini data itan. "A fẹ lati fi ilana igbelewọn ati ibojuwo ni gbogbo igba ti batiri naa, dipo imukuro rẹ, lẹhinna idanwo, ibojuwo. Eto eto ibojuwo ati imọran fun batiri kan pẹlu 'kaadi ID, jẹ ki o ni' itoju ilera ', eyiti o rọrun lati baamu aaye ti lilo keji.

"O sọ ni ipade naa. Gẹgẹbi awọn ibeere ti awọn ẹka ijọba, awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti ṣeto ipilẹ ibojuwo lati ṣawari ati ṣakoso awọn ọna ṣiṣe pataki gẹgẹbi awọn batiri lithium-ion ti o ni agbara. Sibẹsibẹ, idojukọ rẹ ti wa ni iṣeduro lọwọlọwọ awakọ ailewu ati idena "jagudujera. "; Igbohunsafẹfẹ gbigba data ti lọ silẹ pupọ, iwuwo ti kere ju lati ṣe itupalẹ idinku batiri, data isediwon ti ni opin, ati pe ko ṣee ṣe lati ṣe iṣiro imunadoko batiri ti fẹyìntì.

"Ṣeto eto igbelewọn kan, o kan lori ipilẹ ibojuwo ibojuwo, ṣugbọn iye owo iṣowo jẹ pupọ. A ko le mu 'Golden Food Bowl' lati jẹun. "Zhang Jianhui sọ.

Ireti ifowosowopo oke ati isalẹ, ni otitọ, lati le ṣe iwọn ati ṣe itọsọna iwọn batiri litiumu-ion ti o ni agbara, lati le dagbasoke, Ile-iṣẹ ti Ile-iṣẹ ati Imọ-ẹrọ Alaye ti ṣe agbejade “awọn alaye ọja batiri ipamọ agbara ọkọ ina” (Akọpamọ) fun idi naa) ati "agbara wiwakọ litiumu ion batiri ifaminsi" (Akọpamọ fun awọn asọye). Awọn iwe aṣẹ meji ni ipinnu lati ṣe agbega idasile ti iwọnwọn batiri ati awọn ọna ṣiṣe ifaminsi batiri lithium-ion ti o ni agbara ati awọn eto itọpa lati mu irọrun ti idanwo batiri ti a firanṣẹ si ilu okeere ati itusilẹ. Ni Kọkànlá Oṣù odun to koja, awọn orilẹ-ede mi Automotive Technology Research Center mu awọn asiwaju, ati awọn isẹpo ìmúdàgba litiumu-ion batiri ile ise pq sare papo lati pilẹ idasile ti "Electric ti nše ọkọ Power Batiri Circulation Strategic Alliance".

Gẹgẹbi ẹni ti o yẹ ni idiyele, iṣọkan naa yoo ṣiṣẹ ni ọdun yii lati ṣiṣẹ fun awọn iṣedede atunlo, ati igbega idasile eto alaye wiwa kakiri batiri, ati ibojuwo igbesi aye batiri. Bẹrẹ tabi pari idagbasoke ti “Awọn wiwọn Iwa-aye fun Isakoso Titunlo Batiri Agbara Ọkọ ayọkẹlẹ Titun”. Nitoribẹẹ, ọpọlọpọ iṣẹ ṣi wa ti o ti fi idi mulẹ ni idasile eto igbelewọn iye.

Ọpọlọpọ iṣẹ ṣi wa lati ṣe. Botilẹjẹpe iye alokuirin ko ni titi di aala kanga, idagbasoke awọn iṣedede eto imulo yẹ ki o pese sile fun awọn ajẹkù nla, ati pe ko yẹ ki o duro lẹhin idagbasoke ile-iṣẹ naa. Ni ọdun 2016, ni awọn ofin ti awọn ofin, awọn eto imulo ati awọn iṣedede, orilẹ-ede mi ko ni awọn iwe aṣẹ pataki fun atunlo ti awọn batiri lithium-ion ti o ni agbara, pupọ julọ ni idena egbin to lagbara, imularada awọn orisun, eto-aje ipin, iṣakoso egbin eewu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun Ninu awọn eto imulo, Awọn iṣedede ati igbero, iru awọn iwe aṣẹ jẹ awọn ilana ilana nikan lori atunlo ti awọn batiri litiumu-ion ti o ni agbara, ati awọn ipese ti o yẹ jẹ gbogbogbo diẹ sii, aini iṣẹ ṣiṣe kan pato.

Iwọnwọn ti module batiri litiumu-ion ti o ni agbara jẹ ọrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ. "Awọn olupese ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o ṣe akiyesi idiwọn ti awọn modulu batiri, ṣe akiyesi iyipada ti awọn iru ẹrọ ti o yatọ, ki a le tun lo apẹrẹ dismantling. Fun apẹẹrẹ, Tesla Model3 ati General Bolt lo awọn batiri lithium-ion agbara lati faagun apẹrẹ iwọntunwọnsi, ki awọn Batiri ti fẹyìntì rọrun lati lo.

"Bangpu tun bẹbẹ pe awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ inu ile yẹ ki o ṣe agbekalẹ ati ṣe atẹjade iwe-aṣẹ ifasilẹ batiri lithium-ion agbara ni kete bi o ti ṣee. Diẹ ninu awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede ti ni ilọsiwaju diẹ sii ni agbegbe yii, ni lilo awọn imọran apẹrẹ alawọ ewe, ni imọran atunlo ti awọn ọran irọrun ti a tun lo ni ibẹrẹ. Ti apẹrẹ ọja, ile-iṣẹ batiri lithium-ion ti o ni agbara akọkọ agbaye jẹ marun nikan, iwọntunwọnsi ti batiri lithium-ion ti o ni agbara jẹ irọrun ti o rọrun, ati pe awọn oluṣelọpọ batiri lithium-ion ti orilẹ-ede mi jẹ diẹ sii ju mẹrin tabi aadọta, iwọn, wiwo, ati iwọn ti batiri naa ko ti mọ idiwọn.

Lati wewewe ti atunlo, idagbasoke ohun elo atunlo, ifọkansi ti o ga julọ ti gbogbo ile-iṣẹ, rọrun lati ni ilọsiwaju iṣẹ isọdi ti batiri litiumu-ion agbara. Yu Haijun sọ pe: "Eyi yẹ ki o jẹ aṣayan ti ọja, kii ṣe abajade awọn esi ti o jẹ dandan, ikojọpọ ti idagbasoke ile-iṣẹ naa."

PE WA
Kan sọ fun wa awọn ibeere rẹ, a le ṣe diẹ sii ju ti o le fojuinu lọ.
Fi ibeere rẹ ranṣẹ
Chat with Us

Fi ibeere rẹ ranṣẹ

Yan ede miiran
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Ede lọwọlọwọ:èdè Yorùbá