פארוואס האט די רגע האַנט נייַ ענערגיע מאַשין טאָן ניט אַרויספאָדערן? באַטערי איז אַ וויכטיק סיבה

2022/04/08

מחבר: Iflowpower -פּאָרטאַטיוו מאַכט סטיישאַן סאַפּלייער

לעצטנס, די אינפֿאָרמאַציע באפרייט דורך די 2018 מיין לאַנד אַוטאָמאָבילע פּראַטעקשאַן באריכט יערלעך קאָנפערענסע איז געווען פארנומען דורך מיין לאַנד אַוטאָמאָבילע פלאָו אַססאָסיאַטיאָן. דער ערשטער נייַ ענערגיע פאָרמיטל איז אריין אין די צווייט-האַנט מאַשין מאַרק, אָבער רעכט צו דער אַנטוויקלונג פון נייַע ענערגיע טעכנאָלאָגיע, די סאָף אַראָפּגיין פון מיילידזש און ימפּערפיקט אונטער דער השפּעה פון קייפל סיבות אַזאַ ווי שטיצן פאַסילאַטיז און דינער פּאַלאַסיז, ​​נייַ ענערגיע וועהיקלעס זענען נידעריקער. אין די רגע-האַנט מאַשין, און די אַקטיוו אַקטיוו רגע-האַנט טריידינג איז נעבעך. די מיינסטרים שוץ פון נייַ ענערגיע פאָרמיטל, די דורכשניטלעך 10 נייַ ענערגיע וועהיקלעס ראַנגקט ווייניקער ווי 43%, רובֿ נייַ ענערגיע וועהיקלעס זענען ווייניקער ווי 30%, בשעת ריין עלעקטריק וועהיקלעס האָבן אַ נידעריקער ווערט.

"ווען איך איז געווען ווארטן, איך געפונען אַז די ווערט פון די נייַ ענערגיע מאַשין איז טאַקע נידעריק. די געלט אין די נוצן פון די פּראָווינץ איז קוקן צוריק אין די רגע-האַנט מאַשין מאַרק. "ריין עלעקטריק מאַשין באַזיצער Xiao Wu האט געזאגט.

יבערבליק: ניו ענערגיע מאַשין אָונערשיפּ קורס איז נידעריקער קסיאַו ווו דערציילט רעפּאָרטערס אַז ער איז געווען אין אַ ריין עלעקטריק מאַשין אין 2016. די פּרייַז נאָך די סאַבסידי איז געווען מער ווי 130,000 יואַן. עטלעכע מאָל צוריק, זי כאַנגז אין די רגע האַנט מאַשין מאַרק פֿאַר אַ ביסל חדשים, און לעסאָף די פּרייַז פון 40,000 יואַן.

"צו לערנען וועגן די פּרייַז פון קיין סובסידיעס אין דער צייט, עס איז וועגן 16,000 יואַן, לויפן מער ווי 50,000 קילאָמעטערס אין דריי יאָר, און די ווערט פאַרהעלטעניש איז ווייניקער ווי 30%." דערנאָך, דער רעפּאָרטער באזוכט די רגע-האַנט מאַשין מאַרק צו אַנטדעקן, כּמעט קיין קראָם איז גרייט צו אָננעמען די נייַ ענערגיע מאַשין. "איר קענט אויך באַקומען, אָבער די פּרייַז איז זייער נידעריק, די פּרייַז פון די נייַ מאַשין איז וועגן 20% אַוועק.

איר אויך פֿאַרשטיין אַז די באַטאַרייע איז נישט געניצט, עס איז שווער צו פאַרקויפן, טאָן ניט זאָגן צווייטע האַנט. "איינער פון די צווייטע האנט קאר סטאָרז האט געזאגט, דער מענטש האט אויך געזאגט אַז די נייַע ענערגיע קאַרס ווי טעסלאַ און אנדערע לוקסוס בראַנדז זענען לעפיערעך גוט, אָבער זיי קויפן זייער קליין, און די וואס האָבן אַ זיך-אָונד סאָרט זענען ווייניקער.

"מיר קענען פאַרבייַטן עס, אַחוץ פֿאַר עלעקטריק קאַרס. "דער זאַץ איז פון די אָנפרעג פון די צווייטע האַנט מאַשין אָפּטיילונג פון אַ 4S קראָם. BYD איז אַ מאַשין פירמע אין טשיינאַ ס פריער געשעפט ריין עלעקטריק מאַשין.

אין אַ צווייט-האַנט מאַשין פּלאַטפאָרמע, 2017 BYD Song Ev300 אונטערשיידן טיפּ, די לעצטע קאָרט אין דעצעמבער 2017, די מיילידזש איז 33,400 קילאָמעטערס, די באַזיצער פּרייַז איז 165,000 יואַן. די נייַ מאַשין פירער פּרייַז איז אַרום 300,000 יואַן (אַרייַנגערעכנט שטייַער), מער ווי אַ יאָר, די ווערט פון די ווערט איז אַרום 50%. אין קאַנטראַסט, דער זעלביקער סיטואַציע ברענוואַרג געניצט מאַשין איין יאָר פאַרהעלטעניש איז מער ווי 80%, עטלעכע בראַנדז זענען שווער, די מאַשין איז בעסער, און אפילו מער ווי 90%.

מיין לאַנד 'ס אַוטאָ שוץ קורס פאָרשונג קאמיטעט סטאַטיסטיק ווייַזן אַז פרייַ סאָרט ריין עלעקטריק קאַרס האָבן שוין געניצט פֿאַר דריי יאָר ווי 3%. דורך: די באַטאַרייע פּראָבלעם איז די הויפּט גרונט פון אָטאַמאָוטיוו מאָדעלס, בראַנדז, און קאָליר, אאז"ו ו. זענען די גרונט פון די פּראַל קורס, אָבער די מערסט קריטיש סיבה פון די קראַנט מאַרק איז נאָך די פּראַל פון די באַטאַרייע.

"די באטעריע קאסטן באשטייט פאר די זיבן-אכטע פון ​​די גאנצע פאָרמיטל, דער באנוצער קאר קען נישט ליינען די באטעריע, און זיי וועלן נישט וואגן זיך צו קריגן, אדער געבן א גאר נידעריקע אפשאצונג. דערצו איז דער נייער ענערגיע אויטא מארקעט אין די לעצטע ביסל יאָרן איז נישט דערוואַקסן, אָבער אויך פירט צו די קראַנט מאַרק, די רגע-האַנט מאַשין איז נישט סאָלד. "אַן ינדאַסטרי ינסיידער געזאגט.

אָריגינאַללי, איך קענען נישט כאַפּן די ברענוואַרג מאַשין. ווי די נומער פון באַניץ איז צוגעגעבן, די עלעקטרע ריזערווז וועט פאָרזעצן צו פאַרמינערן. די באַטאַרייע לעבן איז בכלל 3-5 יאר.

דערצו, די פּרייַז פון די באַטאַרייע איז טייַער, די ריין עלעקטריק מאַשין געקויפט דורך 15,000, די פּרייַז פון די באַטאַרייע טוישן איז וועגן 70,000 יואַן. זינט עס איז קיין מונדיר טנייַ פֿאַר באַטאַרייע פאַרבייַט פּאַלאַסיז, ​​עס איז בייסיקלי אין פּאָליטיק ליידיק, אַזוי די טנייַ איז אויך גוט, און די קאַנסאַמשאַן פּאָלעמיק איז אויך בעריד אין די לעצטע קאַנסאַמשאַן. אין אַדישאַן, עס זענען פילע חסרונות אין די פּראָדוקט צייַטיקייַט רעכט צו דער פעלן פון פאָרשונג און אַנטוויקלונג און מאַנופאַקטורינג פֿאַרבונדענע דערפאַרונג אין די פעלד פון טראדיציאנעלן מאָדעלס.

4.00,000 יואַן מדרגה פון די 蔚 来 עס8 פּרייַז נאָך האט אַ מאַשין קראַך, לעבן-פייַער איז האַלב-עקווילאַ, ניט צו דערמאָנען אַ פּלאַץ פון 100,000 מדרגה נייַ ענערגיע וועהיקלעס. ניו ענערגיע קאַרס, ספּעציעל ריין עלעקטריק וועהיקלעס, ווי עלעקטראָניק, נאָך די צווייט יאָר, איר קענען נוצן ווייניקערע פּרייז צו קויפן אַ גרעסערע מאַשין.

פֿאַר בייַשפּיל, די באַאַמטער גיידאַנס פּרייַז פון BYD E52016 איז 229,800-249,800 יואַן, די באַטאַרייע איז 305 קילאָמעטערס, BYD E5201 באַאַמטער פירער פּרייַז איז 220,700-23,07 מיליאָן יואַן, 200 קילאמעטער פון באַטאַרייע לעבן. אין דעם וועג, צווייט האַנט נייַ ענערגיע וועהיקלעס זענען אין אַ ומגעלומפּערט פּאַזישאַנינג.

באַמערקונג: ניו ענערגיע וועהיקלעס אָפּשיקן צו די טעכניש פּרינסאַפּאַלז פון טעכנאָלאָגיע פּרינסאַפּאַלז, אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז, וואָס נוצן אַנקאַנווענשאַנאַל פאָרמיטל ברענוואַרג ווי אַ מאַכט מקור (אָדער ניצן קאַנווענשאַנאַל פאָרמיטל ברענוואַרג, ניצן אַ נייַ פאָרמיטל מאַכט מיטל), די מאַכט קאָנטראָל און דרייווינג פון ינאַגרייטיד וועהיקלעס, ניו טעכנאָלאָגיע, נייַ סטרוקטור. דערווייַל, נייַ ענערגיע וועהיקלעס אויף די מאַרק זענען דער הויפּט עלעקטריק וועהיקלעס. עלעקטריק וועהיקלעס אָפּשיקן צו פאָרמיטל מאַכט צושטעלן, מאָטאָר פאָר ווילז, און טרעפן וועג פאַרקער, זיכערקייַט רעגיאַליישאַנז.

עס זענען ריין עלעקטריק קאַרס, כייבריד וועהיקלעס, ברענוואַרג מאַכט ליטהיום באַטעריז, קראַנט דינער מארקפלעצער זענען דער הויפּט אין ריין עלעקטריק וועהיקלעס. View: ניו ענערגיע געוויינט מאַשין ערדזשאַנטלי צו פאַרלייגן אַן אַסעסמאַנט פון ריסייקלינג סיסטעם רעפּאָרטערס ופדעקונג, געוויינט מאַשין דילערז קענען בלויז דורכפירן עטלעכע פּשוט אַסעסמאַנץ פֿאַר נייַ ענערגיע וועהיקלעס, אַזאַ ווי יאָרן, מיילידזש, אאז"ו ו. די פעלן פון פּינטלעך וואַליויישאַן קרייטיריאַ איז אויך אַ וויכטיק סיבה פֿאַר די פּראַל קורס פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס.

"אין אַלגעמיין, טראדיציאנעלן ברענוואַרג געוויינט קאַרס זענען קאַלקיאַלייטיד יעדער יאָר, אָבער עס איז קיין גאַנץ אַסעסמאַנט סיסטעם אין די נייַ ענערגיע אַוטאָ מאַרק. "די אויבן ינדאַסטרי ינסידערז געזאגט. עס איז פארשטאנען אַז די בעקאַבאָלעדיק ברענוואַרג טראָק לעגיטימאַציע אַסעסמאַנט איז דורכגעקאָכט אין לויט מיט די "טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר געוויינט מאַשין לעגיטימאַציע אַססעססמענט", אָבער, עס איז קיין באַטייַטיק נאָרמאַל פֿאַר נייַ ענערגיע געוויינט קאַרס יידענאַפייד דורך ריין עלעקטריק וועהיקלעס.

די נאציאנאלע נאָרמאַל ימפּלאַמענאַד אין 2018 "אין די נוצן פון עלעקטריק וועהיקלעס בעשאָלעם דרייווינג פאָרשטעלונג גאַנטרי פּרובירן מעטהאָדס, די דורכקוק ייטאַמז און מעטהאָדס פון עלעקטריק וועהיקלעס זענען רוטינלי ינספּעקטיד, עלעקטריקאַל זיכערקייַט, דרייווינג קאַפּאַציטעט, עלעקטריק ענערגיע קאַנסאַמשאַן, מאַכט סטאָרידזש באַטאַרייע סיסטעם און ינער ילעקטראָומאַגנעטיק סוויווע אָבער, עס איז קיין קלאָר אַסעסמאַנט פון טעכניש סטאַנדאַרדס פֿאַר די נייַ ענערגיע געוויינט מאַשין. דריי-מאַכט סיסטעם און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ מאַכן עס אוממעגלעך צו באַקומען די זעלבע צוגאַנג. כּדי בעסער העכערן די פּראָדוקט און סאָלווע די וועריז פון קאָנסומערס, עטלעכע נייַ ענערגיע אָטאַמאָוטיוו מאַניאַפאַקטשערערז וועלן נעמען די איניציאטיוו צו קאַטער ריפּערטשאַס, פאַרבייַט און אנדערע פּאַלאַסיז, ​​​​אָבער ווייַל עס איז קיין באַטייַטיק רעגיאַליישאַנז, ריפּערטשאַס פּרייסיז און פּאַלאַסיז זענען אַלע ינדיפּענדאַנטלי פון פּראָדוקציע אַקטיאָרן, מער מאַרקעטינג מיטל, קיין סאַסטיינאַביליטי.

"אויב אַ צווייט-האַנט עלעקטריק מאַשין, עס איז אַ באַאַמטער פּראָבע באַריכט דערציילט איר אַז דער מאַשין ניצט אַ פּלאַץ פון שנעל אָפּצאָל, ווי פיל פּאַמעלעך אָפּצאָל איז פּאַמעלעך, ווי פיל באַטאַרייע אָנווער איז לאָוערד, און עס איז דערוואַרט ווי פיל די באַטאַרייע אָנווער איז געריכט אין די קומענדיק יאָר, און עס איז יונאַפייד משפט נאָרמאַל, דער מאַרק וועט געזונט און גוט אַנטוויקלונג. "פילע ינדאַסטרי ינסידערז געזאגט. אָבער, עס זענען אויך ינדאַסטרי ינסידערז אַז נייַ ענערגיע וועהיקלעס זענען ווי אַן עלעקטראָניש פּראָדוקט.

"פונקט ווי אַ מאָביל טעלעפאָן, איך געקויפט עס, דעמאָלט איר טאָן ניט קויפן? נייַ ענערגיע מאַשין איז אויך די זעלבע, ווי לאַנג ווי איר האָבן דעם פאָדערונג, די פּרייַז איז נידעריק, די דערלויבעניש קענען זיין אנגענומען, איר קענען קויפן עס, איר טאָן ניט האָבן צו באַטראַכטן צווייטע האַנט דיאַגראַמע פון ​​דיפּרישייישאַן. "דער מענטש געזאגט. פון קורס, די רגע-האַנט נייַ ענערגיע אַוטאָ מאַרק האט אויך שפיגלט די פאַקט אַז דינער קאָנסומערס 'בטחון אין די קוילעלדיק פּראָדוקט איז ניט גענוגיק.

אויב איר ווילן צו זען אַ מער געזונט אַנטוויקלונג פון נייַ ענערגיע מאַשין מאַרק, פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק פּראָדוקט שטאַרקייַט איז די מערסט וויכטיק. ניו ענערגיע וועהיקלעס קען נישט פאַרבייַטן ברענוואַרג וועהיקלעס, אָבער נייַ ענערגיע קאַרס איז דער צוקונפֿט אַנטוויקלונג גאַנג. אין 2018, מיין לאַנד 'ס רגע-האַנט מאַשין טריידינג באַנד איז געריכט צו פאָרזעצן צו שאַפֿן אַ נייַ הויך אין געשיכטע אין די דריט יאָר, און די נייַ ענערגיע אַוטאָ מאַרק האט אויך מיינטיינד אַ סטאַביל און רייזינג גאַנג, אָבער די נייַ ענערגיע געוויינט מאַשין מאַרק האט געווען מער קאַלט.

די נידעריק ווערט קורס איז אַ וויכטיק פאַקטאָר אין ריסטריקטינג די אַנטוויקלונג פון די נייַ ענערגיע פאָרמיטל געוויינט מאַשין מאַרק. מיין לאַנד 'ס נייַ ענערגיע אָטאַמאָוטיוו מאַרק האט ברייט פּראַספּעקס, די פאַרבייַט צייַט פון צווייט האַנט נייַ ענערגיע וועהיקלעס איז אנגעקומען, און עס איז אַ ענין פון ערדזשאַנסי צו קאָואַפּערייט אין די אינדוסטריע. עס האט געגרינדעט מער ינטעליגענט, סטאַנדערדייזד נייַ ענערגיע געוויינט קאַרס, דינאַמיש ליטהיום-יאָן באַטאַרייע דורכקוק אַסעסמאַנט קרייטיריאַ, אַקסעלערייץ צווייטע האַנט נייַ ענערגיע מאַשין טראַנסאַקטיאָן לויפן.

.

רוף אונז
נאָר זאָגן אונדז דיין באדערפענישן, מיר קענען טאָן מער ווי איר קענען ימאַדזשאַן.
שיקן דיין אָנפרעג
Chat with Us

שיקן דיין אָנפרעג

קלייַבן אַ אַנדערש שפּראַך
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
אקטועלע שפראך:יידיש