מאַכט באַטאַרייע ריסייקלינג טעכנאָלאָגיע איז פעלנדיק

Awdur: Iflowpower - Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

לעצטנס, "ספּעסיפיקאַטיאָן פֿאַר די ריסייקלינג און יוטאַלאַזיישאַן פון פאָרמיטל מאַכט באַטערי" (דערנאָכדעם ריפערד צו ווי "דיקאַמפּאָוזישאַן ספּעסיפיקאַטיאָן") און "די ריסייקלינג פון מאַשין מאַכט באַטערי" (דערנאָך ריפערד צו ווי "余能 检测 检测") נאַשאַנאַל סטאַנדאַרדס זענען אַפישאַלי געהאלטן. מיט די העכערונג פון דעם ציבור, די מאַכט באַטאַרייע אָפּזוך איז געריכט צו זיין טייל סאַלווד. מאַכט באַטאַרייע ריסייקלינג דורך 4S קראָם זיך-פּראַסעסינג 2020 120,000 טאָנס פון רעפּאָרטעד וויסט פּראָבלעמס צו סאָלווע מאַכט באַטאַרייע ריסייקלינג טעכנאָלאָגיע איז פעלן פון 2020 ריפּאָרץ פון 120,000 טאָנס. "(דערנאָך ריפערד צו ווי" 余能 检测 检测 ") נאַשאַנאַל סטאַנדאַרדס איז אַפישאַלי געהאלטן.

מיט די העכערונג פון דעם ציבור, די מאַכט באַטאַרייע אָפּזוך איז געריכט צו זיין טייל סאַלווד. מיין לאַנד &39;ס 2013 נייַ ענערגיע פאָרמיטל גייט אריין אין אַ גיך אַנטוויקלונג צייט, לויט צו אָפּשאַצונג און די טעכניש און רעגיאַליישאַנז זענען גאָר פעלנדיק. א פארקויפונג פּערסאַנעל פון בעידזשינג ס סאָלד נייַ ענערגיע פאָרמיטל 4S קראָם האט געזאגט צו "דיילי עקאָנאָמיש נייַעס", דערווייַל, מאַניאַפאַקטשערערז טאָן ניט האָבן באַטייַטיק פּאַלאַסיז פֿאַר באַטאַרייע אָפּזוך, אַזוי סקראַפּט באַטעריז זענען בכלל פּראַסעסט דורך 4S קראָם.

ניט בלויז האָבן פּראָבלעמס מיט ריסייקלינג טשאַנאַלז, אָבער די מאַכט באַטאַרייע ריוס טעכנאָלאָגיע איז נישט דערוואַקסן, אָבער דער פּראָצעס איז אויך קאָמפּליצירט, די פּרייַז איז צו הויך, וואָס אויך ברענגט גרויס קעגנשטעל צו די מאַכט באַטאַרייע אָפּזוך. איינער פון די מאַכט באַטאַרייע ינדאַסטרי ינסידערז האט געזאגט אַז אויב עס וועט נישט אָנהייבן פֿאַרבונדענע צוגרייטונג, די צוקונפֿט פון די מאַכט באַטאַרייע וועט פאָרזעצן צו פאַרשאַפן ערנסט ינווייראַנמענאַל פּראָבלעמס. די הויפט קערפער פון די ריסייקלינג איז קלאר ענפאָרסט לויט דעם פּלאַן, "דיסמאַנאַלינג נאָרמאַל" וועט זיין אַפישאַלי ימפּלאַמענאַד דעם 1 דעצעמבער דעם יאָר, און "余能 检测 检测" איז אויך געריכט צו זיין אַפישאַלי באפרייט ווייַטער יאָר, וואָס וועט ריסייקאַלד די מאַכט באַטאַרייע וואָס איז נאָך ליידיק אין די קראַנט נאָרמאַל.

מאַרק ברענגט אַ זיכער גראַד פון פֿאַרבעסערונג. "דערווייַל, די באַטאַרייע ריסייקלינג מאַרק איז מער כאַאָטיש. וואַנג קסיאַאָדזשיאַן, די טעכניש מאַנאַגעמענט דעפּאַרטמענט פון די סאַיק גרופע קאָו.

, לטד., האט געזאגט צו די רעפּאָרטער אַז עס איז קיין ראַכמאָנעס אויף די ברעקל מאַכט באַטאַרייע, די מדינה איז דערווייַל נישט ענכאַנסט, די הויפּט פאַבריק, די באַטאַרייע פאַבריק און די דיסמאַנאַלינג פאַבריק האָבן נישט געפֿונען די צונעמען אָפּעראַציע מאָדע. ינער מענטשן אין Ningde Times דערציילט רעפּאָרטערס אַז די לעבן פון די מאַכט באַטאַרייע איז 7 ~ 8 יאר.

דער רעפּאָרטער האָט באזוכט בעידזשינג ס נייַ ענערגיע 4S קראָם. דערווייַל, די מאַכט באַטאַרייע וואָראַנטי פֿאַר נייַ ענערגיע וועהיקלעס איז בכלל 8 יאָר. נאָך 8 יאָר, קאָנסומערס דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די באַטאַרייע.

אין פאַקט, לעצטע יאָר, די נאַשאַנאַל אנטוויקלונג און רעפאָרם קאַמישאַן, דער מיניסטעריום פון ינדאַסטרי און אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע, אאז"ו ו. און די ריילז נוצן די באַטאַרייע פאַבריקאַנט, די הויפּט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון די דרייווינג באַטאַרייע ריסייקלינג און יוטאַלאַזיישאַן פון יעדער פּראָדוקציע זאָל זיין גענומען, און די סקראַפּט מאַשין ריסייקלינג און דיסמאַנאַלינג ענטערפּריסעס זאָל זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ריסייקלינג די מאַכט באַטאַרייע אויף די סקראַפּט מאַשין. לויט דעם רעגולירן, טהעאָרעטיקאַללי, דער באַלעבאָס פאַבריק זאָל נעמען פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון די 404 קראָם צו ריסייקאַל די אָפּפאַל באַטאַרייע, און די סקראַפּט באַטאַרייע דיטאַטשט פון די סקראַפּט מאַשין וועט זיין געוויינט דורך די באַטאַרייע פאַבריק און אנדערע ענטערפּריסעס.

אָבער, די ינסידערז פון די Ningde Times דערציילט די "דיילי עקאָנאָמיק נייַעס" רעפּאָרטער, די טנייַ בלויז קלעראַפייד די פאַראַנטוואָרטלעך טעמע, האט נישט דאַרפן ענפאָרסמאַנט, אַזוי דערווייַל, די מאַכט באַטאַרייע אָפּזוך איז נישט געזונט ימפּלאַמענאַד לויט די אויבן רעקווירעמענץ. איינער פון BYD אויך באשטעטיקט די דערקלערונג צו די רעפּאָרטער. עס האט געזאגט, ווייַל די קראַנט רעגיאַליישאַנז האָבן קיין מאַנדאַטאָרי רעקווירעמענץ פֿאַר מאַכט באַטאַרייע אָפּזוך, BYD איז ינוואַלווד אין די באַטאַרייע געשעפט, און די באַטאַרייע איז ריסייקאַלד, און די נייַ ענערגיע מאַשין ענטערפּריסעס ינוואַלווינג די באַטאַרייע געשעפט, רובֿ פון וואָס האָבן נישט קלאר פארלאנגט פֿאַר ריסייקלינג.

באַטערי טייפּס פון קאָמפּליצירט און ריוזד קאָס זענען נישט בלויז ריסייקלינג, אָבער עס זענען פילע פּראָבלעמס אין באַטאַרייע אָפּזוך. לויט די פּלאַנירונג, די לייטער זאָל זיין דורכגעקאָכט נאָך די אָפּזוך פון די ברעקל באַטאַרייע דיסמאַנטאַלד פון די מאַשין, אָבער די ינערלעך מענטש פון די Ningde Times דערציילט רעפּאָרטערס אַז די קראַנט באַטאַרייע דיסמאַנאַלינג איז בייסיקלי אין אַ אָנווער. טשיינאַ עלעקטריק מאָטאָרס &39;פאָרשונג באַריכט ווייזט אַז אַ פירמע מיט מעטשאַניקאַל געזעץ און נאַס אָפּזוך וויסט פאַספייט באַטעריז, אָפּזוך באַהאַנדלונג פון 1 טאָן וויסט פאַספייט מאַכט באַטאַרייע איז 8540 יואַן, בשעת רידזשענעריישאַן מאַטעריאַלס זענען בלויז 8110 יואַן, אָנווער פון 430 יואַן.

וואַנג קסיאַדזשיאַן האָט געזאָגט צו רעפּאָרטערס אַז אין אַדישאַן צו קאָס, פּראָצעס קאַמפּלעקסיטי איז אויך אן אנדער פּראָבלעם פֿאַר מאַכט באַטאַרייע אָפּזוך און רייוז. עס איז פארשטאנען אַז, דערווייַל, די טיפּ פון מאַכט באַטאַרייע אין די מאַרק איז קאָמפּליצירט. עס זענען פאַרשידענע מאַנופאַקטורינג און פּלאַן פון פאַרשידענע טייפּס פון באַטעריז.

די סעריע איז אַנדערש, די דינסט און נוצן צייט איז אַנדערש, די אַפּלאַקיישאַן מאָדעלס און נוצן טנאָים זענען אַנדערש, און די פאַרשיידנקייַט פון באַטעריז דער פּראָצעס פון ריסייקלינג און רייוס איז גאָר קאָמפּליצירט. ווייַל עס זענען פילע פראבלעמען, מיין לאַנד &39;ס פּאַוערד באַטאַרייע ריסייקלינג איז דערווייַל אין די עקספּלעריישאַן פאַסע, וואָס אויך פירט צו פּאַרטיייש פּאַוערד באַטעריז וואָס זענען נישט ריקאַווערד אָבער איז אַוועקגענומען. עס איז פארשטאנען אַז כאָטש רובֿ פון די קראַנט מאַכט באַטאַרייע איז אַ ליטהיום באַטאַרייע, אויב עס איז ראַנדאָם אַוועקוואַרפן, עס וועט אַנטהאַלטן ינווייראַנמענאַל פאַרפּעסטיקונג.

וואַנג קסיאַאָדזשיאַן האט געזאגט אַז די אָרגאַניק ענין אין די מאַכט באַטאַרייע געהערט צו טאַקסיק סאַבסטאַנסיז, מיט שטאַרק ראַק, און אַוועקוואַרפן וועט האָבן ערנסט קאַנסאַקווענסאַז. מיין לאַנד &39;ס נייַ ענערגיע וועהיקלעס אַרייַן סאַלעס ראַפּאַדלי אין 2013. דערווייַל, רובֿ פון די מאַכט באַטעריז אין די מאַרק זענען נאָך נישט אריין אין די ברעקל פּעריאָד, אָבער עס קענען זיין קאַלקיאַלייטיד אַז ביז 2020, די מאַכט באַטאַרייע ברעקל וועט ביסלעכווייַז דערשייַנען.

טשיינאַ עלעקטריק מאָטאָרס 100 מענטשן וועלן לערנען די אינהאַלט פון דעם באַריכט. איידער און נאָך 2020, מיין לאַנד &39;ס מאַכט באַטאַרייע אַקיומיאַלייטיד ברעקל באַנד וועט דערגרייכן 120,000 צו 170,000 טאָנס. דעריבער, איידער די שפּיץ פון די ברעקל, די קאַנסטראַקשאַן און אַנטוויקלונג פון רעגיאַליישאַנז, טעכנאָלאָגיע, אאז"ו ו.

וועט זיין אַקסעלערייטיד, און די געזונט אַנטוויקלונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס אין דער צוקונפֿט איז באַטייַטיק.