چارج کرتے وقت لیتھیم آئن بیٹری کا دھماکہ کیوں آسان ہے؟

2022/04/08

مصنف: آئی فلو پاور -پورٹیبل پاور سٹیشن فراہم کنندہ

لیڈ ایسڈ بیٹری کے مقابلے میں، لتیم آئن بیٹری میں آگ لگنے سے پھٹنے کا امکان زیادہ ہوتا ہے، اور دونوں کے الیکٹرولائٹ کے لحاظ سے مختلف ہونا ضروری ہے۔ لیڈ ایسڈ بیٹری کا الیکٹرولائٹ عام طور پر آبی محلول ہوتا ہے، جسے شروع کرنا آسان نہیں ہوتا ہے۔ اور لیتھیم آئن بیٹری میں الیکٹرولائٹک محلول نامیاتی ہے، ہم اسے پٹرول سمجھ سکتے ہیں، آتش گیر سے تعلق رکھتے ہیں۔ پھر، کیوں لیڈ ایسڈ بیٹری پانی کے محلول استعمال کر سکتے ہیں، لتیم آئن بیٹری نسبتاً خطرناک نامیاتی مادے کے ساتھ الیکٹرولائٹ کے طور پر استعمال ہوتی ہے؟ بس، کیونکہ دونوں کا سب سے زیادہ آئنائزیشن وولٹیج مختلف ہے۔

آبی محلول کا سب سے زیادہ آئنائزیشن وولٹیج 2V ہے، اور یہ آئنائزیشن وولٹیج لیتھیم آئن بیٹری سے کہیں کم ہے۔ برقی توانائی کی کثافت کو بڑھانے کے لیے، لتیم آئن بیٹری نامیاتی مادے کو الیکٹرولائٹ کے طور پر استعمال نہیں کرتی ہے۔ جب نامیاتی الیکٹرولائٹ کو ایک تنگ جگہ جیسے بیٹری میں بند کر دیا جاتا ہے، تو زیادہ دھماکہ اور آگ لگنے کا خطرہ ہوتا ہے۔

منفی SEI فلم (یعنی ٹھوس الیکٹرولائٹ جھلی) تباہ ہو جاتی ہے، جس کی ایک اہم وجہ ہے۔ لیڈ ایسڈ بیٹری کے طور پر، لتیم آئن بیٹری بھی مثبت اور منفی الیکٹروڈ میں تقسیم کیا جاتا ہے، اور مثبت الیکٹروڈ عام طور پر لتیم ٹرانزیشن میٹل آکسائڈ ہے، اور منفی الیکٹروڈ گریفائٹ اور کاربن ہے. جب منفی سطح کی SEI فلم تباہ ہو جاتی ہے تو، کاربن اور لیتھیم کا مرکب جو چارجنگ کے دوران ہوتا ہے، اپنی جگہ پر نارمل نہیں ہو سکتا، اور بیٹری کے اندر بہت زیادہ گرمی پیدا ہو سکتی ہے۔

جب درجہ حرارت بڑھتا ہے تو، لیتھیم آئن بیٹری کا مثبت الیکٹروڈ درجہ حرارت بڑھنے پر آکسیجن میں اضافے کا خود بخود تجزیہ کرے گا۔ جب آتش گیر ہوتا ہے، آکسیجن کی تین بڑی دہن کی حالت ہوتی ہے، اور دھماکے کا امکان تیزی سے تیزی سے بڑھتا ہے۔ چونکہ درجہ حرارت بڑھنے پر لیتھیم آئن بیٹری کا مثبت الیکٹروڈ خود بخود آکسیجن چھوڑ دے گا، اس لیے ہم آگ بجھانے کے لیے آکسیجن کا طریقہ استعمال نہیں کر سکتے، یعنی خشک پاؤڈر آگ بجھانے والا استعمال نہیں کیا جا سکتا۔

لہذا، لتیم آئن بیٹری بہت خطرناک ہے. تو ہم لتیم آئن بیٹریوں کی حفاظت کو کیسے سنبھالیں گے؟ یہ ایک منظم انجینئرنگ ہے، جس کا آغاز بیٹری کے ڈیزائن سے، بیٹری کے حفاظتی بورڈ تک، اور پھر چارجنگ، رِنگ رِنگ تک ہوتا ہے۔ لہذا جن صارفین نے لیتھیم آئن بیٹری والی گاڑی خریدی ہے انہیں طریقہ کار کے مطابق استعمال کرنا چاہیے اور الرٹ مینوئل میں چارجنگ کے کچھ مسائل ممنوع ہیں، اور یہ تجویز ہے کہ بیٹری کی حفاظتی جانچ ایک سال تک کریں۔

ہم سے رابطہ کریں
بس ہمیں اپنی ضروریات کو بتائیں، ہم آپ کو تصور کر سکتے ہیں سے زیادہ کر سکتے ہیں.
اپنی انکوائری بھیجیں
Chat with Us

اپنی انکوائری بھیجیں

ایک مختلف زبان کا انتخاب کریں
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
موجودہ زبان:اردو