UPS پاور سپلائی لیڈ ایسڈ بیٹری پھٹنے کی کیا وجوہات ہیں؟

مصنف: آئی فلو پاور - پورٹیبل پاور سٹیشن فراہم کنندہ

1 اضافہ، یہ پانی کو بخارات میں اڑا دے گا، جب وینٹ ہول کور بلاک ہو جائے گا، کیونکہ گیس کے اوور فلو ہونے میں بہت دیر ہو چکی ہے، بیٹری کے اندر دباؤ زیادہ بڑھ جائے گا، جس کی وجہ سے سب سے پہلے سپاہی بیٹری سیل خراب ہو جائے گا، جب اندرونی دباؤ ایک خاص دباؤ تک پہنچ جائے گا تو یہ بیٹری سلاٹ کور یا دیگر کمزوری سے پھٹ جائے گا، یہ ایک جسمانی عمل ہے۔ جب بیٹری کا اندرونی دباؤ 0.25 ایم پی اے سے زیادہ ہوتا ہے، تو بیٹری پھٹ جاتی ہے، اور پھٹنے کی پوزیشن ٹینک کے ہاٹ ایئر بانڈ کے کنارے یا تناؤ جمع کرنے کے کنارے کے زاویہ پر واقع ہوتی ہے۔

2. ہائیڈروجن پیچیدہ ہے، اور H2 کے ذریعہ بننے والی بیٹری کے دھماکے H2 اور O2 مخلوط گیس کی دھماکہ خیز حد H2 ہے 4% -96%، H2 اور H2 کی ہوا مخلوط گیس اور ہوا مخلوط گیس کے حجم کا 4% -74 ہے۔ %.

اگر چارج کی رقم کا 80% الیکٹرولائٹک پانی میں استعمال ہوتا ہے، تو بیٹری کے اندر H2 مواد دھماکے کی حد سے بڑا ہوتا ہے۔ جب بیٹری میں ہائیڈروجن کی مقدار یا ہائیڈروجن کی مقدار دھماکے کی حد تک جمع ہو جاتی ہے، تو یہ ایک کھلی آگ بنا کر دھماکہ کرے گا، یہ ایک کیمیائی رد عمل ہے۔ مطالعات سے پتہ چلا ہے کہ بیٹری کا دھماکہ شاخوں کے دھماکے کے رد عمل سے تعلق رکھتا ہے۔

اس طرح کے بہت سے دھماکے ہیں جو زیادہ چارج کی صورت میں ہوتے ہیں۔ ایک کوالیفائیڈ بیٹری میں عام استعمال کے حالات میں خود کو گرم کرنے والا دھماکہ نہیں ہوتا ہے۔ جب بیٹری چارج کرنے والا وولٹیج پٹرول کار 14 سے زیادہ ہے۔

4V، ڈیزل کار 28.8V سے زیادہ ہے، اور دھماکہ بیک وقت وجود کے حالات کے تحت ہو سکتا ہے. بیٹری کے دھماکے کے گاڑی کے معائنے کے ذریعے، یہ پتہ چلا ہے کہ زیادہ تر وولٹیج ریگولیٹرز میں نقائص ہیں، اور بیٹری شدید اوور چارج میں ہے۔

3. بیٹری کے ایگزاسٹ ہول کو بلاک کرنے کی وجہ سے، سپاہی بیٹری پھٹ جاتی ہے، پھٹ جاتی ہے جس کی وجہ سے بیٹری کمپن ہوتی ہے، قطب کالم کی وائرنگ میں چنگاری نہیں ہوتی، اس طرح ایک دھماکہ ہوتا ہے۔ .