بیٹری کے روزانہ استعمال کی دیکھ بھال اور احتیاطی تدابیر

Author: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station

I. روزانہ دیکھ بھال 1۔ بیٹری سے پہلے بیرونی سطح کی دھول اور گندگی کو صاف کریں، اور کوئی نقصان نہیں ہے، امتحان کے درست ہونے کے بعد، یونٹ بیٹری کے مطابق بیٹری پیک کے مطابق.

2. استعمال کی بحالی کے دستی کی ضروریات کے مطابق الیکٹرولائٹ تیار کریں۔ 3، مائع کور کو ہٹا دیں، پہلے سے طے شدہ الیکٹرولائٹ کو مخصوص مائع سطح کی اونچائی تک بیٹری میں داخل کریں۔

4. ہدایات دستی کے ضوابط کے مطابق، ابتدائی چارجنگ کی جاتی ہے۔ 5، ابتدائی چارجنگ اور عام حالات میں استعمال ہونے والی بیٹری کے بعد، استعمال کے مینٹیننس مینوئل میں عام چارجنگ کا طریقہ مینٹیننس مینوئل میں عام چارجنگ کے طریقہ کار کے مطابق کیا جانا چاہیے، اور چارج کی رقم تقریباً 1 ہے۔

آخری ڈسچارج سے 2 گنا، لیکن نئی بیٹری کے پہلے 5 بار آخری چارج کی رقم سے 1.5 گنا ہونا چاہیے۔ 6، چارج میں الیکٹرولائٹ کا درجہ حرارت 55 ¡ã C سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

7. الیکٹرولائٹ میں پانی کے گلنے اور بخارات بننے کی وجہ سے، کثافت میں اضافہ اور مائع کی سطح میں کمی کو شامل کیا جانا چاہئے؛ اگر غیر معمولی حالات کی وجہ سے کثافت مخصوص قیمت سے کم ہے، تو کثافت کو 1.400 g/cm3 سے ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔

کثافت ایڈجسٹمنٹ چارج کے اختتام پر کیا جانا چاہئے. 8، بیٹری کی سطح، کیبل اور بولٹ کو صاف، خشک رکھا جانا چاہیے۔ 9.

بیٹری منسلک ہے، اسے اچھے رابطے میں رکھنا چاہیے۔ 10، بیٹری کو اوور چارج، اوور ڈسچارج، مضبوط چارجنگ اور ناکافی چارجنگ کو روکنا چاہیے۔ 11، بیٹری کو کسی بھی نقصان دہ نجاست میں گرنے کی اجازت نہیں ہے۔

12، بیٹری کور کو کسی بھی conductive اشیاء رکھنے کی اجازت نہیں ہے. 13. بیٹری ڈسچارج ہونے کے بعد، اسے وقت پر چارج کیا جانا چاہیے، اور زیادہ سے زیادہ وقفہ 24 گھنٹے سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

14. اگر بیٹری میں کوئی پسماندہ بیٹری ہے، تو اسے بروقت تلاش کرنا چاہیے، اسے فوری طور پر ٹھیک کریں یا تبدیل کریں۔ 15.

بیٹری کا پانی یا سلفیورک ایسڈ محلول انجیکشن لگائیں، درجہ حرارت 10 ¡ã C ~ 35 ¡ã C کے درمیان ہونا چاہئے۔ دوسرا، مستقل کرنٹ چارج کرنے کا طریقہ عام طور پر مسلسل کرنٹ چارج کرنے کے لیے 10H ریٹ یا 20 h ریٹ کرنٹ استعمال کرتا ہے۔ تیسرا، سیگمنٹڈ مستقل کرنٹ چارج کرنے کا طریقہ عام طور پر 3H ریٹ سے 5 h ریٹ کرنٹ کے ساتھ شروع ہوتا ہے، جب ٹرمینل وولٹیج تقریباً 2 تک پہنچ جاتا ہے۔

4V، یا جب مائع کا درجہ حرارت نمایاں طور پر بڑھ جاتا ہے، جاری رکھنے کے لیے کرنٹ 10 h کی شرح سے 20 h کی شرح تک گر جاتا ہے۔ چارج کرنا (جسے موجودہ چارج کا کم کرنے کا طریقہ بھی کہا جاتا ہے)۔ چوتھا، ایکولائزیشن چارجنگ کا طریقہ بیٹری کو نارمل چارج کر دے گا، کھڑا ہو جائے گا، ایک گھنٹہ کھڑا ہو جائے گا، پھر چارجنگ جاری رکھنے کے لیے کرنٹ کے نارمل چارجنگ دوسرے مرحلے کا استعمال کریں جب تک کہ شدید بلبلا نہ ہو، ایک گھنٹے کے لیے رک جائیں۔

تو کئی بار دہرائیں، وولٹیج تک، کثافت میں کوئی تبدیلی نہیں ہوتی، اور پھر وقفہ کے فوراً بعد سٹبلبل کو دہرائیں۔ 5. حد بہاؤ مستقل وولٹیج ذہین چارج کرنے کا طریقہ سب سے پہلے ایک مستقل موجودہ چارجنگ کا تعین کرتا ہے۔

جب بیٹری کا وولٹیج ایک خاص قدر تک پہنچ جاتا ہے، تو خود بخود مستقل پریشر چارجنگ کی طرف مڑ جاتا ہے، چارجنگ وقت کی توسیع کے ساتھ چارج کرنٹ بڑھ جاتا ہے۔ فی الحال ایک بہتر چارجر، چارج کرنے کے بعد، 1 ~ 2 پلس چارج شامل کریں، جو ایک گھنٹے کے لیے چارج کیا جاتا ہے، ایک گھنٹے کے لیے رکیں، پھر ایک گھنٹہ چارج کریں۔ چھٹا، مستقل دباؤ چارج کرنے کا طریقہ 2 کے مستقل وولٹیج میں کیا جاتا ہے۔

3V سے 2.5V، لہذا چارج کرنے کا ابتدائی کرنٹ کافی بڑا ہے۔ جیسے جیسے چارج کیا جاتا ہے، کرنٹ آہستہ آہستہ کم ہوتا جاتا ہے، اور اختتام کے آخر میں تقریباً کوئی کرنٹ نہیں ہوتا۔

7. فلوٹنگ چارج کے علاوہ سپلیمنٹری چارجنگ کا طریقہ، اگرچہ نارمل چارجنگ بہترین ہے، تھوڑی دیر کھڑے ہونے کے بعد، خود ڈسچارج ہونے کی وجہ سے صلاحیت کم ہو جاتی ہے، اور اس وجہ سے، شیلفنگ ٹائم کی لمبائی کے مطابق، کرنٹ مناسب ہونا مناسب ہے۔ چارجنگ، سپلیمینٹل چارجنگ کہلاتی ہے۔

جب بیٹری استعمال کے لیے تیار ہو، چارجنگ کے بعد طویل المدتی شیلفنگ استعمال نہیں کی جاتی ہے، اور اسے باقاعدگی سے مکمل کیا جانا چاہیے (جیسے ایک ماہ)۔ بیٹری استعمال میں ہے، اکثر وولٹیج، کثافت اور صلاحیت کا عدم توازن ہو گا۔ متوازن چارجنگ مندرجہ بالا رجحان کی روک تھام کے علاوہ پسماندہ بیٹریوں کی موجودگی کو روک سکتی ہے، تاکہ ایک ہی بیٹری پیک کا ہر یونٹ سیل استعمال میں اچھی حالت میں ہو۔

بیٹری استعمال میں ہے، مہینے میں ایک بار، متوازن چارجنگ ہے۔ اگر مندرجہ ذیل صورتوں میں سے کوئی ایک ہے، تو اسے متوازن چارج کرنا چاہیے: 1، ڈسچارج وولٹیج اکثر 2 سے نیچے ختم ہونے والی وولٹیج تک کم ہو جاتا ہے، ڈسچارج کرنٹ ویلیو اکثر بہت زیادہ ہوتی ہے، چارج بروقت چارج نہیں ہوتا ہے 4، الیکٹرولائٹ نجاست میں گھل مل جاتا ہے 5، جب یہ اکثر چارج کیا جاتا ہے، یہ ایک طویل وقت کے لیے استعمال نہیں ہوتا ہے۔ 3.

استعمال ہونے والے تمام اوزار، مواد کو صاف طور پر ڈھکی ہوئی جگہ 4 میں ذخیرہ کیا جانا چاہیے، اور پورے بیرونی سلفیورک ایسڈ کا سراغ اور دھول 5 کو باقاعدگی سے گردش کرنا چاہیے۔ ہر یونٹ سیل اور تار سے کنکشن کے درمیان رابطے کے آلات محفوظ اور قابل اعتماد ہونے چاہئیں۔ 6.

اگر بیٹری میں سیلنگ کور اور وینٹنگ ایمبولسٹ ہے، تو اسے وینٹ 7 سے چیک کرنا اور صاف کرنا چاہیے۔ اسے الیکٹرولائٹ کی سطح پر ادا کرنا ضروری ہے، پلیٹ اور جداکار کو مائع کی سطح کو بے نقاب نہ ہونے دیں، 8، الیکٹرولائٹ کو عام کثافت میں ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے، اور 9 صرف اس وقت انجام دیا جا سکتا ہے جب بیٹری چارجز ختم ہو جائیں۔ ڈسچارج کے عمل کے دوران، ہر مونومر بیٹری کے ٹرمینل وولٹیج اور الیکٹرولائٹ کثافت کو چیک کیا جا سکتا ہے، بیٹری کے ڈسچارج کی ڈگری پر باریک بینی سے توجہ دیں، اور کبھی بھی الیکٹرولائٹ کثافت اور اختتامی وولٹیج کو بیٹری کے ذریعہ مخصوص کردہ ڈسچارج کی ضروریات سے کم نہ ہونے دیں۔

لیول 10، الیکٹرولائٹ کا درجہ حرارت تصریح کی متعین قدر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، عام طور پر 55 ¡ã C 11، چارجنگ کرنٹ مینوفیکچرر 12 سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، ہدایات کے مطابق، وقتا فوقتا اضافی چارجنگ 13، اگر بیٹری طویل عرصے سے قائم ہے، تو ضرورت سے زیادہ سیلفی ڈسچارج کو روکنے کے لیے، مہینوں میں اضافی چارجنگ کی اجازت نہیں دیتا ہے بیٹری ڈسچارج کرنٹ مینوفیکچرر کی زیادہ سے زیادہ حد سے تجاوز کرنے کے لیے، ڈیپتھ ڈسچارج 1، جب بیٹری استعمال میں ہو، ڈسچارج کی صلاحیت کو عام طور پر اس کی درجہ بندی کی گنجائش %80 سے تجاوز کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جب بیٹری 80% سے زیادہ خارج ہوتی ہے، تو ہم کہتے ہیں کہ بیٹری میں گہرائی سے خارج ہونے والا مادہ ہے 2۔ جب بیٹری 80٪ تک جاری ہو جاتی ہے، تو فورک لفٹ پر موجود صلاحیت کا ڈسپلے ریڈ لائٹ ایریا میں داخل ہوتا ہے، اور اسے فوری طور پر چارج کرنے کی جگہ پر جانا چاہیے۔ 3، بیٹری کے خطرے سے گہرے خارج ہونے والے مادہ: ولکنائزیشن، قطبی توسیعی اخترتی کو پھیلانے میں آسان فعال مواد کی وجہ سے صلاحیت میں کمی، زندگی مختصر ہو جاتی ہے، وغیرہ۔

3، سٹوریج کی بیٹری رکھی گئی ہے، بیٹری کو لمبے عرصے تک رکھنے کی اجازت ہے 2، طویل مدتی جگہ نمبر نہیں مائع سٹوریج کی بیٹری مہینے میں ایک بار سپلیمنٹ کی جاتی ہے، الیکٹرولائٹ نمی کی تہہ کو روکتی ہے 3، بیٹری جو لگانے کی ضرورت ہوتی ہے، اچھی طرح سے چلنے والے ماحول میں براہ راست سورج کی روشنی کو روکنا چاہیے، اگر بیٹری کو خشک کرنے یا خریدنے کے لیے بیٹری خریدنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ الیکٹرک بیٹری 5 کو خشک کریں، اگر بیٹری خریدی گئی ہے، طویل مدتی جگہ سے پہلے، الیکٹرولائٹ کی مخصوص کشش ثقل کو چار تک کم کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ کون سی کم درجہ حرارت والی بیٹری کی طاقت ناکافی ہے؟ کم درجہ حرارت میں، الیکٹرولائٹ کی viscosity میں اضافہ ہوا ہے، جس کے نتیجے میں الیکٹرولائٹ میں آئن کی نقل و حرکت میں دشواری ہوتی ہے، کم ہوتی ہے، اور بیٹری کی اندرونی مزاحمت بڑھ جاتی ہے، جس کے نتیجے میں نئی ​​بیٹری کی کھپت ہوتی ہے، اس لیے یہ طاقت کی کمی کا اظہار کرے گا۔ 5.

بیٹری کیوں ڈسچارج ہوتی ہے؟ جب بڑا کرنٹ خارج ہوتا ہے، تو بیٹری پولر پلیٹ تیزی سے اس کے ساتھ رابطے میں آنے والے تیزاب کے ساتھ رد عمل ظاہر کرتی ہے، جس سے پلیٹ میں موجود تیزاب بہت زیادہ کھا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں پلیٹ کے ساتھ رابطے میں تیزاب کے ارتکاز میں تیزی سے کمی واقع ہوتی ہے، تاکہ بیٹری مسلسل چلنے کے قابل نہ رہے۔ یہی وجہ ہے کہ بیٹری کی صلاحیت کم دکھائی دیتی ہے۔ عام خرابیاں اور اخراج کے طریقے لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی بہت سی وجوہات ہیں۔

عام قدرتی نقصان اور مینوفیکچرنگ کے معیار اور نقل و حمل کے تحفظ کے علاوہ، زیادہ تر دیکھ بھال کے غلط استعمال کی وجہ سے ہے۔ تفتیشی مواد کے نظام کے مطابق، بیٹری کی تنصیب کو نصف سال سے 1 سال تک ختم کر دیا جاتا ہے۔ جبکہ ایک ہی بیچ، ایک ہی ماڈل کا یونٹ 3 سال سے 4 سال تک ایک اچھا سامان استعمال کرتا ہے، جو دیکھ بھال کے کام کی وضاحت کے لیے کافی ہے۔ بیٹری کی بیٹری کی زندگی کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔

سب سے پہلے، عام مادہ پر فعال مادہ (PbO2 اور Pb)، مثبت اور منفی الیکٹروڈ پلیٹوں پر فعال مادہ (PbO2 اور Pb)، زیادہ تر سلفیٹ سلفیٹ کے چھوٹے کرسٹل سے بنا ہوتا ہے۔ یہ چھوٹے کرسٹل غیر محفوظ پلیٹ پر یکساں طور پر تقسیم کیے جاتے ہیں، اور چارج کرتے وقت الیکٹرولائٹ سے رابطہ کرنا آسان ہوتا ہے، اور کیمیائی رد عمل کو اصل غیر جانبدار لیڈ پر بحال کیا جاتا ہے، لیکن اگر دیکھ بھال کا صحیح طریقے سے انتظام نہیں کیا جاتا ہے، تو بنیادی پلیٹ آہستہ آہستہ ایک بڑی اور برقی طور پر کوندکٹو خام کرسٹل میں بن جاتی ہے، ٹھوس علاقے میں الیکٹرولائٹ سلفیٹ کی مقدار زیادہ ہوتی ہے۔ سلفیٹ کرسٹل کی تہہ، پلیٹ کی سطح سے منسلک، جس کے نتیجے میں پلیٹ سخت ہو جاتی ہے۔ یہ کرسٹلائزیشن چالکتا ناقص ہے، حجم بڑا ہے، پلیٹ پلیٹ کے مائیکرو پورز، الیکٹرولائٹ کے دخول میں رکاوٹ بنتے ہیں، پلیٹ کی مزاحمت کا اضافہ کرتے ہیں، اور مستقبل میں اسے بحال کرنا مشکل ہے، جس کی وجہ سے یہ پرائمری بورڈ میں بحال ہو جاتی ہے۔

فعال مادوں میں کمی، صلاحیت میں کمی، اور شدید ہونے پر معکوس استعمال کو نقصان۔ یہ نام نہاد پلیٹ سلفیٹ ہے۔ دوسرا، عام حالات میں قطبی موڑنے اور ٹوٹنا، جیسے جیسے بیٹری کے استعمال کا وقت بڑھتا ہے، قطبی پلیٹ قدرے پھیل جاتی ہے یا سکڑ جاتی ہے، جو کہ ایک عام واقعہ ہے۔

تاہم، اگر توسیع، ضرورت سے زیادہ سنکچن، اور خود پلیٹ کے ہر حصے کے قطبی استعمال سے، قطبی موڑنے اور ٹوٹنے کا واقعہ پیش آتا ہے، جس کے نتیجے میں پولرائزڈ مقامی ایکٹیو میٹریل گر جاتا ہے، اور بیٹری کی گنجائش کم ہو جاتی ہے، حتیٰ کہ پلیٹ فور کونا، پریشر اوور ماؤنٹ کی وجہ سے، الگ کرنے والے کو نقصان پہنچاتا ہے، مثبت، منفی پلیٹ شارٹ سرکٹ کا سبب بنتا ہے۔ قطبی موڑنے اور فریکچر کی وجوہات: 1، پولر پلیٹ مینوفیکچرنگ کوالٹی اچھی نہیں ہے 2، اکثر ضرورت سے زیادہ ڈسچارج 3، ہائی کرنٹ چارج 4، ہائی ٹمپریچر ڈسچارج پلیٹ موڑنے اور ٹوٹنے کا علاج: بیٹری کور کھولیں، قطبی گروپ کو باہر نکالیں، موڑیں پلیٹ فلیٹ ہے، اور فریکچر پلیٹ سولڈرڈ ہے۔ تیسرا، قطبی فعال مادہ کے اضافی شیڈنگ بیٹری ٹینک نے مختصر وقت میں ایک مختصر وقت میں ایک بڑی مقدار میں precipitates جمع کر لیا ہے، صلاحیت کم ہو جاتی ہے، درجہ حرارت میں اضافہ زیادہ ہوتا ہے، الیکٹرولائٹک محلول ٹربڈ ہوتا ہے، اور گیس بڑی ہوتی ہے۔

یہ قطبی فعال مادوں کے ضرورت سے زیادہ گرنے کی ایک اہم خصوصیت ہے۔ قطبی فعال مادوں کے ضرورت سے زیادہ بہانے کی وجوہات 1 شارٹ سرکٹ پانچ، بیٹری کی رجعت پسند بیٹری سیریز میں ایک سے زیادہ سیریز میں ہے، اگر بیٹری کی ایک خاص گنجائش ہے، یہاں تک کہ مکمل طور پر کھو جانے والی صلاحیت، تو خارج ہونے والے عمل میں، اس نے جلدی سے اپنی صلاحیت ختم کر لی۔ بیٹری نہ صرف ڈسچارج ہوتی رہتی ہے، بلکہ اس لیے بھی کہ اس کا اینڈ وولٹیج دوسری بیٹریوں کے اینڈ وولٹیج سے کم ہے، تاکہ اس کا قطبی، منفی قطبی الٹ جائے۔

الٹا فیل ہونے کی وجوہات: مخالف فالٹ کی اہم وجہ ضرورت سے زیادہ خارج ہونے کے بعد ناکافی چارج ہے، یا ابتدائی چارجنگ کافی نہیں ہے اور پلیٹ سلفیٹ کا سبب بنتی ہے، یا پلا کے درمیان شارٹ سرکٹ کی خرابی ہے۔