+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Yazar :Iflowpower –Taşınabilir Güç İstasyonu Tedarikçisi
Xinhua Haber Ajansı'na göre, geleceğin yönlendirmesi altında, yerli güç lityum pil kurtarma endüstrisi, geliştirme otoyoluna girecek. Prospektif endüstri araştırmasının raporuna göre, yalnızca atıkların geri kazanılmasında metal elementlerin değer tahmini, ülkemin dinamik lityum pil geri dönüşüm pazarı 5 milyar yuan'ı aştı ve 10 milyarı geçmesi bekleniyor. 2020'de yuan, 2023. 25 milyar yuan ölçeğine ulaştı.
Güç lityum pil malzemesinin içerdiği nikel, kobalt, bakır, toprak ve su kaynaklarının uzun süreli kirlenmesine neden olabilir. Zehirli ve aşındırıcı olan elektrolit insan vücudu için tehlikeli olacaktır. Kalan kapasitenin yangın patlamalarına neden olması kolaydır.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından açıklanan "Yeni Enerji Otomobil Güç Pili Geri Dönüşüm Araştırma Raporuna" göre, iki tür güç lityum iyon pil kirliliği vardır. Birincisi, ağır metal kirliliği, pil pozitif elektrot malzemeleri nikel, kobalt vb. içerir, Ağır metal kirliliğine neden olur.
İkincisi, elektrolit kirliliği, elektrolit çözünen LiPF6 toksik maddedir ve florotaşıyıcılara neden olabilen ekstravaziftir, solventler su kirliliğine neden olabilir. Güvenlik seviyesinden, dinamik lityum pil geri kazanımı mutlak gerekliliğe sahiptir. Ek olarak, güç lityum pil geri kazanımının önemli bir ekonomik faydasının da olması endişeye değer.
Üç boyutlu iyon pilin içerdiği kobalt, nikel, lityum, manganez ve nadir toprak, doğal cevherde çok düşüktür, genellikle %1'den azdır, etkin bir şekilde geri kazanılması ve kullanılması mümkün değilse, yenilenemez kaynaklara neden olacaktır. Çok israf. Atık pillerdeki maden kaynaklarının içeriği benimkinin yüz katı, hatta yüzlerce katıdır ve bu maden kaynaklarının geri kazanılması kaynak tüketimini büyük ölçüde azaltacak ve malzeme satın alma maliyetlerinden tasarruf sağlayacaktır.
Çevre kirliliği riskleriyle tamamen başa çıkmak istiyorsanız, endüstrinin ve hükümetin gelişmiş denetime sahip olması ve yayınlanmış ilgili yönetim şartnamelerini ve standart sistemlerini uygulaması daha önemlidir. "Dinamik Lityum Pil Geri Dönüşüm Endüstrisi Derinlik Araştırma Raporuna" göre, güç depolama pili kurtarma sisteminin iki modu vardır. Birincisi, işlemciye, satış kanallarının kullanımını kullanarak, kullanımdan kaldırılmış bir pil geri dönüşüm sistemi oluşturmak için liderlik etmek ve pilin kalan değerini kullanmak için işbirliği ile çözmek veya işbirliği yapmak için emekli pil devir teslim entegre kullanım şirketini geri dönüştürmektir.
Diğeri, ana gövde olarak üçüncü taraftır, merdivenle, şirketin otomobil, pil işleme şirketi ile işbirliği yapmak için rejeneratif kullanımı, ortak bir geri dönüşüm hizmet ağı oluşturmak, yeni enerji aracının emekli pilini geri dönüşüm için toplamak işbirliği şirketi. Yeni enerji araçlarının sağlıklı gelişimini desteklemek için, dinamik lityum pil geri kazanım endüstrisinin denetimi tamamlanmıştır, ulusal hükümet departmanları art arda bir dizi politika ilan etmiş ve ilgili iş sistemlerinin kurulmasını sağlamıştır. 2009 yılında ülkem "On Şehir Bin Enerji Tasarrufu ve Yeni Enerji Otomobil Tanıtım ve Kullanım Projesi" planlarını açıklamış, yeni enerji otomotiv sektörü hızla gelişmeye başlamıştır.
Temmuz 2012'de, Danıştay, "Enerji Tasarrufu ve Yeni Enerji Otomobil Endüstrisi Geliştirme Planı"nı yayınlayarak, önyükleme gücü lityum pil işleme şirketine atık pillerin geri dönüşümünü ve kullanımını geliştirmesini ve pil geri dönüşümü ve kullanımının gelişimini teşvik etmesini önerdi. Pil paketleri ve profesyonel geri dönüşüm satıcıları için güç lityum pil geri dönüşüm alanının düzenini genişletin. 2014 yılından itibaren yeni enerji patlaması otomotiv endüstrisinin çıkışını müjdelemeye başladı.
2015'ten bu yana ülkemin yeni enerji araçları, dört yıl içinde dünyanın ilk hızlı yükselişini başlattı. Yeni enerji araçlarının hızlı yükselişi, güç lityum pil takılı makinenin güçlü bir şekilde gelişmesini sağladı ve ülkemin güç lityum pil takılı hacmi 2015'ten itibaren. 16GWH 57GWH'ye yükseldi, yıllık karmaşık artış oranı %54'e ulaştı.
Şubat 2018'de yedi bakanlık ve komisyonun ortaklaşa ilan edildiği ve yeni enerjili araç akülü akülerin yönetimine Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı öncülük etti. Geri dönüşüm ve söküm şirketi, kapsamlı kullanım şirketi işbirliği, geri dönüşüm kanallarını paylaşma. 11 Eylül'de Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, "Yeni Enerji Otomobil Gücü Pil Geri Dönüşüm Hizmet Şebekesi Yapım ve Çalıştırma Rehberi"ni (görüş alınmak suretiyle) duyurmuştur.
Güç lityum pil takıldığında, güç lityum pil kurtarma işlemi giderek daha istekli hale geldi. Mevcut teknik seviye ile tahmin edilen araç gücü lityum pil ömrü 5 ila 8 yıldır. 2014 yılında, güçlü lityum pil 2018'de başlatıldı.
2020 yılına kadar ülkemin yaklaşık 2,4.000 ton emekli lityum iyon pil, 2022'de ise 530.000 ton emekli lityum iyon pil doğacağı tahmin ediliyor. Yaşam ömrüne göre 2018, güç lityum pil geri kazanımının ilk yılıdır, 2019'da güç lityum pil ölçeği kullanılır.
Aynı zamanda, büyük bir ölçeğin gelmesiyle, dinamik lityum pil kurtarma endüstrisi iş fırsatları yavaş yavaş vurgulandı. "Dinamik Lityum Pil Geri Dönüşüm Endüstrisi Derinlik Araştırma Raporuna" göre, 2019 ve 2025'te lityum pilin pazar alanının 60 milyar yuan'ın üzerinde olması bekleniyor ve bileşik büyüme %50. 2018'den 2020'ye kadar, merdivenin toplam 4'ü var.
7 milyar yuan ve 2025'te kümülatif pazar alanı 17,1 milyar yuan'a ulaşacak. 2019'dan 2025'e kadar, üç yuan lityum iyon pilde nikel, kobalt, manganez ve lityum gibi metal kurtarma pazarları yaklaşık 43'tü.
6 milyar yuan. Güçlü lityum pil emekliliği durdurulamaz. Pil geri dönüşümü, güvenliğin zorlu görevini taşır ve endüstrinin gelişmesine yardımcı olmak için gerçek ekonomik çıkarları getirebilir.
Güç lityum pil geri dönüşüm kanalı düzeninin yakın olduğu görülebilir. Orijinal başlık: 100 milyar güç lityum pil dalgası çarptı: pilin geliştirme hızlı şeridine geri dönüşümü.
Telif hakkı © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Ağ Tekniği Co., Ltd.