Power lithium battery recycling hinaharap o oligarkiya

2022/04/08

May-akda:Iflowpower -Portable Power Station Supplier

Noong ika-30 ng Mayo, opisyal na inilatag ang Beiqi Penglong Power Battery Ladder Utilization and Resource Project na natagpuan sa Huanghua, Hebei, ayon sa plano, natapos ang proyekto, at ang kabuuang kapasidad ng produksyon ng baterya ay 10.5GWh / taon, at mayroong isang taon upang harapin ang 400,000 set. (Humigit-kumulang 100,000 tonelada) Kakayahang mag-recycle ng mga waste power cell at ang kapasidad ng produksyon na 20,000 tonelada ng tatlong yuan na positibong materyal precursors.

Kung ikukumpara sa proyekto sa pag-recycle ng baterya ng ibang mga kumpanya ng kotse, ang kapasidad at mga kakayahan sa pagproseso ng proyekto ng pagbawi ng baterya ng Beiqi Penglong ay mas malakas, ngunit ang pangunahing katawan ng proyektong ito sa pag-recycle ng baterya ay ang pangunahing katawan ng Beiqi Penglong (Cangzhou) New Energy Automobile Service Co., Ltd. Listahan ng mga negosyo ay hindi pumasok sa "New Energy Automobile Waste Battery Comprehensive Utilization Industry Standards".

Bagama't kasalukuyang hindi kinakailangang ipasok ang listahang ito upang maisagawa ang pagbawi ng baterya ng kuryente, ang pagbawi ng baterya ng kuryente ay magiging negosyo ng mga oligo, ito ay ipinahayag na ngayon. Ang mga bateryang lithium na pinamamahalaan alinsunod sa mga mapanganib na basura ay kasalukuyang hindi malinaw, lalo na kung kailangan nilang isama ang mga baterya ng lithium sa mga mapanganib na basura. Gayunpaman, ayon sa tram, ang kasalukuyang baterya ng lithium ay hindi nakalista bilang isang mapanganib na basura, ngunit ang lokal na pamahalaan ay pinamamahalaan alinsunod sa mga mapanganib na basura.

Isang publisidad ng Changzhou Environmental Protection Bureau ang nagpakita na ang Keli Automobile Power Battery Co. Sa "Mga Pansamantalang Panukala para sa Pangangasiwa ng Bagong Energy Automobile Power Battery Recycling Management", ang "Interim Measures for the Recycling Management of New Energy Vehicle Power Battery", na ay inisyu ng Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon noong Pebrero noong nakaraang taon, iminungkahi na pag-aralan ang pagbuo ng disassembly, transportasyon ng packaging, natitirang pagsubok, paggamit ng hagdan, pag-recycle ng materyal, kaligtasan sa pangangalaga sa kapaligiran, atbp. Gamit ang mga teknikal na pamantayan, magtatag ng isang standard na sistema para sa pamamahala ng pag-recycle ng mga bateryang pang-imbak ng kuryente.

Ayon sa kasalukuyang programa sa pamamahala ng negosyo ng mapanganib na basura, kapag ang baterya ng lithium ay kasama sa mapanganib na basura, ang estado ay magbibigay ng mas mataas na mga kinakailangan para sa mga kwalipikasyon ng mga negosyo. Sa ilalim ng gayong mga kundisyon, ang pagbawi ng baterya ay mas mahalaga kaysa sa buong produksyon ng sasakyan, at maaaring may ilang kumpanya lamang na may kwalipikadong kwalipikasyon sa pagbawi. Ang lahat ng mga retiradong baterya ay maaari lamang pangasiwaan ng mga kumpanyang ito.

Sa kasalukuyan, ang Hunan Bangpu Circular Technology Co., Ltd. ng Ningde Times ay pumasok sa listahan ng enterprise recycling, bagama't hindi pa nakapasok ang Beiqi Penglong sa unang catalog, kailangang maghanda nang maaga.

Kung gusto mong mag-isyu ng mga kwalipikasyon sa pag-recycle ng mapanganib na basura ng baterya ng lithium-ion, maaaring makuha ng Hunan Bangpu ang kwalipikasyong ito, at kinakailangang gawin ito nang maaga upang makapaghanda. Ang pag-recycle ng baterya ng kotse, hindi mapagkakatiwalaan, alinsunod sa mga kinakailangan ng karampatang departamento, ang kumpanya ng kotse ay dapat magsagawa ng pangunahing responsibilidad ng pagbawi ng baterya ng kuryente, magtatag ng isang channel ng pag-recycle ng baterya ng kuryente, outlet, recycled ang paggamit ng network ng serbisyo sa pagpapanatili, matugunan ang bagong sasakyan ng enerhiya Ang lahat ng mga pangangailangan sa pagpapanatili ng mga tao, at bukas sa publiko ang pagpapanatili ng baterya ng kuryente, pagpapalit, atbp. Gayunpaman, isinasaalang-alang ang pamumuhunan, teknikal na suporta at mga salik na nakakaapekto sa pag-unlad ng pangunahing negosyo, pagpili at kaugnay na mga institusyong third-party, kumpanya ng baterya, atbp.

, ay magiging pangunahing kasanayan ng mga negosyo ng sasakyan. Kung ikukumpara sa kumpanya ng kotse, hindi lamang naipon ng mga ahensya at kumpanya ng third-party ang karanasan sa pagbawi at mga talento kabilang ang mga lead storage na baterya, nickel-hydrogen na baterya, at lithium batteries, ngunit mayroon ding iba't ibang mga diskarte at pamamaraan upang mahawakan ang iba't ibang uri ng mga baterya, at sa mga tuntunin ng komprehensibong solusyon sa kapaligiran. Kapaki-pakinabang din.

Ang pagkuha ng baterya recycling enterprise na Green Mei bilang isang halimbawa, sa pamamagitan ng Green Mei Tianjin scrapped vehicle park, Wuhan scrapped vehicle park, Henan scrap vehicle park, Wuxi motivational three-yuan material base, Shenzhen Waste Power Battery Recycling Center, Greenmeal Construction na may pangunahing radiation sa paligid ang pangunahing radiation Recycling at disassembly system ng baterya. Green Mei at Auto Manufacturer, Power Battery Production Enterprise Recycling, Radage Utilization Enterprise Recycling, Scrapped Auto Recycling Demolition Enterprise, atbp. Konstruksyon ng waste power battery recycling network.

Ito ay katulad ng kasalukuyang pangunahing kumpanya ng kotse, itong Batong Penglong na itinatag na kumpanya ng pag-recycle ng baterya ay may anino ng Greenmei. Sa pagpapalawak ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya, makipagtulungan sa mga propesyonal na negosyo sa pag-recycle ng baterya o mga pabrika ng baterya sa mahahalagang apela sa mga sasakyan. Sa pamamagitan ng pagsasagawa ng dami ng pagbawi ng hilaw na materyal ng baterya, ang rate ng pagbawi ng mga elemento ng metal tulad ng nickel, cobalt, manganese ay maaaring makamit, at ang pagbawi ng mga elemento ng lithium ay maaaring makamit ng higit sa 70%, karagdagang output.

Ang positibong materyal ng trimer ay maaari ding direktang gamitin sa paggawa ng cell ng baterya ng lithium, na nakakatulong sa pagkontrol sa gastos ng kumpanya at layout ng negosyo. Ang mga tagaloob ng industriya, sa kasalukuyan, ang mga lokal na pinagsamang kumpanya ng recycling, pabrika ng sasakyan, pabrika ng baterya, ay gumawa ng isang serye ng pinagsama-samang pagsuporta sa mga piloto sa pagtatapon ng pag-recycle, teknolohiya, crafts, mga modelo ng negosyo, ay maaaring mabawi ito medyo bago para sa kapangyarihan baterya Industriya ay nagbibigay ng maaasahang karanasan. Ang kumpanya ng sasakyan na gagampanan ang responsibilidad ng pagbawi ng baterya ay hindi kayang tanggapin ang pasanin nang mag-isa, ngunit tanging ang downstream ng kumpanya ng chain ng industriya ang nakumpleto, o ang kumpanya ng sasakyan ay magagawa lamang sa pamamagitan ng maraming offline na saksakan ng pagbebenta upang pag-isahin ang baterya.

Tramhui.

MAKIPAG-UGNAYAN SA AMIN
Sabihin lang sa amin ang iyong mga kinakailangan, maaari naming gawin higit pa kaysa sa maaari mong isipin.
Ipadala ang iyong pagtatanong
Chat with Us

Ipadala ang iyong pagtatanong

Pumili ng ibang wika
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Kasalukuyang wika:Pilipino