Ang istasyon ng hydrogen na sumasabog sa modernong Toyota ay huminto sa fuel power na baterya ng kotse?

著者：Iflowpower – Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe

Ayon sa mga ulat ng dayuhang media, isang pagsabog ang naganap sa isang istasyon ng Hydrogen sa Sandvika, Norway, at naging sanhi ng pagkasugat ng dalawang tao sa kalapit na non-fuel power battery car. Ayon sa pulisya, sapat na ang lakas ng pagsabog para mabuksan ang airbag sa sasakyan nang walang impact. Matapos mangyari ang pagsabog, sinuspinde ng HS operator na Nelhydrogen ang mga operasyon sa ibang mga saksakan.

Ang kasalukuyang pagsabog ay hindi pa rin inihayag. Gayunpaman, ang Toyota at Modern ay huminto sa pagbebenta ng mga baterya ng gasolina sa Norway. Nangangahulugan ba ito na ang sasakyan ng baterya ng hydrogen fuel power ay matatapos bilang alternatibong modelo ng "zero emission"? Jonandr¨¦lkke, CEO Jonandr¨¦lkke, sinabi na ngayon, ano ang problema?.

Ang pangunahing gawain ng kumpanya ay tiyakin ang ligtas na operasyon ng istasyon ng hydrogen. Bilang isang preventive measures, sinuspinde ng kumpanya ang iba pang 10 operating operations upang makagawa ng desisyon pagkatapos ng karagdagang imbestigasyon. Dahil sa pagkalumpo ng network, ang Toyota at Modern ay nag-anunsyo ng pagsususpinde ng mga baterya ng fuel power.

Sinabi ni Espen Olsen, Manager, Toyota Norway, na ang kumpanya ay hindi pa rin malinaw na sanhi ng pagsabog ng uno-x, at hindi rin ito nag-iisip. Bago ka mabigong maunawaan ang katotohanan, ang Toyota ay patuloy na magbebenta ng mga modelo ng bateryang pinapagana ng hydrogen-fuel. Sa katunayan, ang kumpanya ay gumawa ng isang stop na desisyon para sa aktwal na mga kadahilanan, dahil ngayon, hindi ito makakakuha ng fuel replenishment.

Bilang karagdagan, ang kumpanya ay magbibigay ng mga kapalit na sasakyan sa mga may-ari ng Mirai na apektado upang malutas ang mga praktikal na problema. Iginiit ng Toyota na hindi binabago ng insidente ang saloobin ng kotse ng baterya ng hydrogen fuel power ng kumpanya, at itinuro na ang ganitong uri ng kotse ay hindi bababa sa parehong ligtas. Ang imbakan ng hydrogen mismo ay napakalakas, at maaari pa itong makamit ang lakas ng pagbaril.

Gayunpaman, ang mga analyst ay naging alternatibo sa hydrogen-fuel power battery power systems bilang mga alternatibo sa battery electric vehicles. Ang aksidente sa pagsabog na ito na nangyari sa Norway ay hindi ang unang pagsabog ng hydrogen. Kahit na ang industriya ay higit na nag-aalala sa kahusayan ng sistema ng kuryente at ng buong supply chain, hindi ang simple at kahusayan ng enerhiya ng mga de-koryenteng sasakyan ng kuryente at baterya, ngunit ang kaligtasan ng pagdala at pag-iimbak ng mga gatong ng hydrogen ay hindi maaaring balewalain.

Ito ay isang malaking dagok na palaging sumunod sa ilang mga tagagawa ng kotse (mahalagang Toyota at Modern) para sa lahat ng mga de-koryenteng sasakyan. Bagaman ang kahusayan ng mga de-koryenteng sasakyan ng baterya ay ilang beses na mas mataas, iginigiit pa rin ng mga modernong kotse. "Bago maging matatag ang istasyon ng bus ng baterya ng hydrogen fuel power, ang kumpanya ay gagawa lamang ng mga electric plug-in na kotse.

"Ang isa pang maliit na kasosyo sa larangan ng hydrogen fuel power cells, ang Toyota ay namuhunan ng bilyun-bilyong dolyar, ngunit hindi naglunsad ng isang buong electric car. Ang mga kumpanyang ito ay naglo-lobby sa maraming mga merkado, umaasang makapagbibigay ng malakas na subsidyo para sa mga baterya ng hydrogen fuel power, ilan o higit pang mga subsidiya na nakuha kaysa sa mga de-koryenteng sasakyan ng baterya. Gayunpaman, habang ang mga benta ng mga de-koryenteng sasakyan ay mabilis na tumaas, ang pagtaas ng mga baterya ng lakas ng gasolina ay nasa problema.

Ang mga pagsabog ng Norwegian ay walang alinlangan na naglalagay ng hydrogen fuel power battery car upang magdagdag ng snow, bagaman walang data na nagpapahiwatig na ang ganitong uri ng sasakyan ay mas mapanganib kaysa sa iba pang mga uri ng mga kotse, ngunit sa orihinal na bilang ng mga fuel power na baterya at mga istasyon ng hydrogenation Class kaganapan mismo ay karapat-dapat ng pansin.