The new battery makes electric cars no longer "arms" in winter.

2022/04/08

ผู้เขียน :Iflowpower –ผู้จัดจำหน่ายสถานีไฟฟ้าแบบพกพา

ยานยนต์ไฟฟ้าที่ติดตั้งแบตเตอรี่สภาพอากาศทั้งหมดจะเปิดตัวในโอลิมปิกฤดูหนาวที่ปักกิ่ง ในพื้นที่หนาวเย็น ทีมภาคสนามที่ทำการทดสอบเป็นเวลาสามปีได้ตรวจสอบประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ใหม่นี้อย่างครบถ้วน "แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่ทนต่อปัญหาอุณหภูมิต่ำ ได้รับการแก้ไขแล้ว

"เทคโนโลยีแบตเตอรี่นี้จากสถาบันวิทยาศาสตร์การกีฬาแห่งชาติ Wang Chaoyang เขาเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไดนามิกที่เก็บพลังงานและนักวิทยาศาสตร์เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานเชื้อเพลิง เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน Wang Chaoyang ชี้ให้เห็นในการประชุม Tencent WE ว่า เทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานเป็นเทคโนโลยีหลักที่สำคัญในการบรรลุวัตถุประสงค์ "คาร์บอนสองเท่า" และการปฏิวัติพลังงาน

มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญ นักวิชาการ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไดนามิก เก็บพลังงาน และพลังงานเชื้อเพลิง แบตเตอรี่ลิเธียม นักวิทยาศาสตร์เทคโนโลยีวังเฉาหยาง Tencent We General Assembly สำหรับแผนที่แบตเตอรี่มีอยู่ทั่วไป เทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่มักมีกุญแจสำคัญในการเติบโตของอุตสาหกรรมใหม่

อย่างไรก็ตาม ในช่วง 200 ปีที่ผ่านมา โครงสร้างแบตเตอรี่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก ประกอบด้วยวัสดุสามชนิด: วัสดุอิเล็กโทรด วัสดุอิเล็กโทรดบวก และอิเล็กโทรไลต์ที่แยกทั้งสองอย่าง โครงสร้างนี้สร้างอินเทอร์เฟซสองแบบโดยธรรมชาติ: อันแรกอยู่ระหว่างวัสดุอิเล็กโทรดบวกกับอิเล็กโทรไลต์ และอีกอันอยู่ระหว่างวัสดุอิเล็กโทรดลบกับอิเล็กโทรไลต์

อินเทอร์เฟซทั้งสองมีความแตกต่างที่อาจเกิดขึ้น และให้แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ “ไม่ว่าเราจะใช้แบตเตอรี่ อินเทอร์เฟซตอบสนองในแบตเตอรี่ก็ทำงานหนักและใช้งานได้ดี” หวังเฉาหยางกล่าว นี่คือสาเหตุหลักของแบตเตอรี่ที่มีอันตรายจากความปลอดภัยและอายุที่มากขึ้น

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกลัวความเย็นมาก รถยนต์ไฟฟ้าอาจ "รักแร้" ในฤดูหนาว: ระยะทางไม่รู้จบสั้นลง การชาร์จทำได้ยาก ตัววัสดุของแบตเตอรี่เองนั้นไม่เป็นไปตามอุณหภูมิต่ำและการทำงานที่สูงและความเสถียรที่อุณหภูมิสูง วิศวกรควรเพิ่มระบบการจัดการร้อนให้กับแบตเตอรี่เพื่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่

ด้วยวิธีนี้ น้ำหนักของแบตเตอรี่ ปริมาณ และราคาจะถูกเพิ่มเข้าไป มีแบตเตอรี่หรือไม่ คุณสามารถปิดอินเทอร์เฟซการตอบสนองบางส่วนเมื่อคุณไม่ทำงาน ปรับปรุงความปลอดภัย เมื่อคุณทำงาน คุณจะมีการปรับตัวที่แข็งแกร่ง ให้กำลังสูง? ทีมงานของ Wang Chaoyang ได้ค้นหาและสำรวจแบตเตอรี่ของอินเทอร์เฟซที่ปรับได้ พวกเขาได้คิดค้นแบตเตอรี่เต็มถังเก็บสภาพอากาศ บทความที่เกี่ยวข้องซึ่งตีพิมพ์ในนิตยสาร "Nature"

ความไวไฟของอิเล็กโทรไลต์ไม่เปลี่ยนแปลง และความคงตัวทางความร้อนของวัสดุอิเล็กโทรดไม่เปลี่ยนแปลง และจะถูกฝังไว้ด้านในของแบตเตอรี่เพื่อเป็นเครื่องกำเนิดความร้อน ด้วยพลังงานที่มาพร้อมกับแบตเตอรี่ และสวิตช์ คุณสามารถควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ได้ แม้ว่าแบตเตอรี่จะถูกแช่แข็งในสภาพแวดล้อม 30 องศา เพียง 30 วินาที คุณก็สามารถใช้มันได้ตั้งแต่การให้ความร้อนจนถึงศูนย์

เทคโนโลยีนี้ได้รับการรับรองโดยโอลิมปิกฤดูหนาวปักกิ่งในปี 2022 และได้กลายเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีหลักที่ขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าโอลิมปิก เพิ่มฟอยล์นิกเกิลมันดูเป็นวิธีการที่ค่อนข้างง่าย Wang Chaoyang บอกกับนักข่าว Science and Technology Daily ว่ามีกระบวนการสำรวจที่ยุ่งยากอยู่เบื้องหลัง

ทีมงานได้ลองใช้วิธีการต่างๆ หลากหลาย วัสดุที่หลากหลาย: ความปลอดภัยบางอย่างไม่ดี ประสิทธิภาพการแปลงพลังงานบางส่วนยังต่ำ มีความสวยงามมากในห้องปฏิบัติการ แต่การทำให้เป็นอุตสาหกรรมยังไม่เป็นเช่นนั้น "หลังจาก 20 ปีที่ผ่านมา ความรู้สึกของฉันที่เรียบง่ายนั้นช่างสวยงาม การค้นพบทางวิทยาศาสตร์ถึงคุณค่าที่นำไปใช้ได้จริงนั้นเรียบง่ายที่สุด

"หวังเฉาหยางรู้สึกถึงอารมณ์" นวัตกรรมควรคงอยู่และความอุตสาหะ หลายปีที่ผ่านมาทีมงานของเราได้ติดตามแบตเตอรี่และการจัดเก็บพลังงาน ทีมงานยังได้คิดค้นแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว 10 นาที โดยอิงตามหลักการควบคุมความร้อน หวังเฉาหยางเชื่อว่าแอปพลิเคชันและการส่งเสริมแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว 10 นาทีเป็นก้าวสำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า พลังงานที่รวดเร็วสามารถทำให้เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าได้รับ กำจัดระยะทาง

ความฝันของหวังเฉาหยาง คือ บินไปทำงานก่อนเกษียณ เขาชี้ให้เห็นว่าปัญหาทางเทคนิคที่ใหญ่ที่สุดในเที่ยวบินยังคงเป็นแบตเตอรี่ รถยนต์ที่บินได้มีแบตเตอรี่ค่อนข้างสูง ต้องเติมแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วทันทีหลังจากลงจอดแต่ละครั้ง

"ในปัจจุบัน การทดลองของเราได้ยืนยันความเป็นไปได้และความประหยัด 10 นาทีในการชาร์จแบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะที่บินได้ "อันที่จริง การชาร์จแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วและความหนาแน่นของพลังงานสูงเป็นปัญหาสำคัญทางวิทยาศาสตร์ วัง Chaoyang เชื่อว่าวิธีแก้ปัญหาที่แท้จริงควรได้รับการตรวจสอบโดยเพื่อนร่วมงานและหลังจากปัญหาของวารสารทางวิทยาศาสตร์บุคคลที่สามสามารถทำซ้ำได้โดยบุคคลที่สามแล้วตลาดจะให้วิธีการเชิงปริมาณ

"สิ่งนี้เชื่อถือได้ "เขาเน้นว่าแบตเตอรี่และการจัดเก็บพลังงานเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีพื้นฐานที่สำคัญที่สุดในยุคพลังงานใหม่และสังคมอัจฉริยะ และจะนำเสนอโอกาสด้านนวัตกรรมครั้งใหญ่ในทศวรรษหน้า

ติดต่อเรา
เพียงแค่บอกความต้องการของคุณเราสามารถทำได้มากกว่าที่คุณสามารถจินตนาการได้
ส่งคำถามของคุณ
Chat with Us

ส่งคำถามของคุณ

เลือกภาษาอื่น
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
ภาษาปัจจุบัน:ภาษาไทย