Кадом батареяи мошини электрикӣ хуб аст? Муқаддима кардани усули таъмири батареяҳои автомобилии барқӣ

Муаллиф: Iflowpower -Таъминкунандаи истгоҳи барқии сайёр

Батарея манбаи муҳими нерӯи мошинҳои барқӣ мебошад ва сифати сифати батарея мустақиман ба масофаи мошинҳои барқӣ ва мӯҳлати батарея таъсир мерасонад. Дар айни замон, дар бозор аккумуляторҳои маъмулии мошинҳои электрикӣ бо батареяҳои сурб, батареяҳои литий-ион, батареяҳои никел-кадмий ва батареяҳои никел-гидроген мавҷуданд. Гуногунии бренди батарея, ихтиёрӣ низ нисбатан баланд аст, пас батареяҳои мошинҳои электрикӣ чӣ гуна интихоб мекунанд? Кадом бренди аккумулятори автомобили барқӣ арзанда аст? Биёед як назар андозем.

1. Батареяи автомобили барқии навъи батареяи барқии батареяи сурб-кислотаи батареяи сурб-кислота номида мешавад, ки батареяи мӯҳршудаи озоди сурб-кислота, ва бартарии он аст, ки нархи паст, иқтидори калон ва раванди баркамол аст. Батареяҳои сурб-кислота низ манбаи муҳими мошинҳои барқӣ дар бозор мебошанд, камбудиҳои камбудиҳои ИМА вазни батареяи сурб-кислота ё каме бештар аст.

Батареяи литий-ион батареяи литий-ион як синфи батареяест, ки дорои маводи электроди манфӣ бо истифода аз металли литий ё хӯлаи литий, бо истифода аз маҳлули электролитҳои ғайриобӣ мебошад. Батареяҳои литий-ион хурд мебошанд, ки ба батареяҳои анъанавии кислотаи сурб мувофиқанд, самараноктар, бехатар ва аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошанд. Муносиб зуд барои пиронсолон ва дӯстони зан.

Камбудии батареяи литий-ион нархи каме баландтар аст. Батареяи никел-кадмий батареяи никел-кадмий сабук аст, ҳаёт бузургтарин бартарии аст. Батареяҳои никел-кадмий одатан метавонанд зиёда аз 500 бор ва разрядро такрор кунанд, устувортар.

Камбуди он аст, ки нарх баландтар, иқтидор паст аст, масофаи беохир кӯтоҳ аст ва батареяи никел-кадмий таъсири хотира дорад. Қувваи батарея бояд пур карда шавад. Батареяи никел-гидроген батареяи никел-гидроген нисбат ба батареяҳои никел-кадмий баландтар аст ва мӯҳлати кор низ каме дарозтар аст.

Дар баробари ин, он инчунин камбудиҳои таъсири хотираи батареяи никел-кадмийро бартараф мекунад ва ба наздикӣ бо афзоиши истеҳсолот коҳиш меёбад. Дар айни замон баъзе мошинҳои электрикӣ батареяҳои NiMH-ро истифода мебаранд. [Тафсилот >>] 2, аввал харидани аккумулятори мошини барқӣ, ба иқтидори батарея ва шиддат диққат диҳед ва дигар батареяҳои нишондиҳанда муҳимтарин манбаи қувваи мошинҳои барқӣ мебошанд, иқтидори гуногун, қудрат, масофаи ронандагӣ мошинҳои барқиро бо нарх аз 2 то 3 маротиба месозад .

Пас, вақте ки шумо харидед, батареяи мошини барқӣ чӣ қадар аст? Дар шароити муқаррарӣ, батареяи нақлиёти барқӣ 48 вольт 20 зиёда аз 36 вольт 10-бехатар аст, ки дароз аст. Умуман, иқтидори батарея, қудрати бузургтар, нархи он баландтар аст.

Дуюм, мо бояд аз кафолати мошинҳои барқӣ пурсем ва тоҷирони мӯҳтавои кафолати мушаххас ба таври умум кафолати батареяро барои як сол ваъда медиҳанд. Мушкилоти сифат батареяи навро иваз мекунад, аз шаш моҳ то як сол барои иваз кардани батареяи нигоҳдории кӯҳна, пас аз истифодаи мушкилот, тиҷорат масъул нест. Аз ин рӯ, истеъмолкунандагон бояд бо тоҷир машварат кунанд, ки мӯҳлати кафолати мушаххас ва мундариҷаи мувофиқро ҳангоми хариди мошини аккумулятор баррасӣ кунанд ва корти кафолатро нишон диҳанд, то баҳсҳои истеъмолиро пешгирӣ кунанд.

Сеюм, интихоби бренд, хидмат ва тамға, хидмат ва эътибор беҳтарин роҳи таблиғи мошинҳои электрикӣ мебошад. Истеъмолкунандагон бояд на танҳо мошинҳои хуби электрикиро интихоб кунанд, балки беҳтар аз хидматрасонӣ, беҳтар аз бренд, диққат диҳанд, ки оё маҳсулот дар минтақа нуқтаҳои хидматрасонии пас аз фурӯш дорад, ба сифати хидматрасонӣ, обрӯ ва эътибори барқ ​​​​дорад. мошин Вакте ки камбудидо руй медиданд, онро дар мудлати кутодтарин дал кардан мумкин аст. [Тафсилот >>] 3, усули пуркунии батареяи мошини барқӣ 1 Бояд се маротиба бошад.

2, ҳар рӯз (36V савор 10 километр, 48V савор 15 км) бояд пур кардани барқро талаб кунад, аммо вақти пуркунӣ набояд аз ҳад зиёд бошад, он барои як соат пас аз иваз кардани пуркунандаи барқ ​​мувофиқ аст. Ҳангоми пур кардани барқ, ман беҳтар мебуд, ки каме пардохт кунед, аз ҳад зиёд пур накунед, вагарна батарея аз набудани об пур мешавад, халтаи барабан варам мекунад. Сабаби талафи воситаҳои табобати батарея мегардад.

3, нагузоред, ки об ба қуттии батарея ворид шавад, то батареяи дохилии батареяро дар хона ҷойгир кунад. 4, давра ба давра ҳар моҳ пурра холӣ карда мешавад (савор ба чароғи зери туман), пас пуркунии барқро 12 соат идома диҳед. 5, дар тамоми батарея як оҳанги шартӣ зидди мономер вуҷуд дорад ва он батареяи сифат ва дастурамал (хусусан дар тобистон) гузашт, дар ҳар се, чор моҳ 3-4 мл аз ҳар як мономер илова кунед.

Оби деион (Оби софи Вахаха низ метавонад бошад). 6. Пас аз он, ки пуркунандаи барқ ​​чароғи сабзро намегирад ё пур мекунад, чароғи сабзро фурӯзон кунед, бояд тафтиш кунед, ки дар пуркунандаи барқ ​​мушкилот вуҷуд дорад ё обро аз даст медиҳад.

7, порти холӣ ва бандари пуркунандаи тамоми маҷмӯи батареяҳо бояд дар ҳар вақт тоза карда шавад, ки занги мисро дар нуқтаи тамос пешгирӣ кунад ва боиси тамоси номатлуб бо гармии бад ва зарар гардад. 8, як педаль барои оғоз бо пои худ вуҷуд дорад, аз ҳад зиёд бор накунед, нармро суръат диҳед. Ба автобус савор нашавед ва барқ ​​надиҳед.

Маҷмӯи батареяҳоро дар сурати дуруст пур кардан ва нигоҳдории муқаррарӣ, зиёда аз 5 сол истифода бурдан мумкин аст. Дар давоми 12 сол бисёр корбарон мубодила карда шуданд. Зарур кардани барқи нодуруст муҳим аст.

Аз ин рӯ, усули дурусти пуркунии барқро азхуд кардан муҳим аст. Дар хотир доред, ки батарея истифода намешавад, балки. [Тафсилот >>] 4, мӯҳлати батареяи мошини барқӣ дар бораи ҳаёти батареяҳои дучархаи барқӣ аст, бисёр одамон печида хоҳанд шуд.

Маҷмӯи батареяҳои автомобилии барқӣ (яъне батарея) чанд вақт аст? Чаро батареяи баъзе одамонро дар 2—3 сол истифода бурдан мумкин аст, дар ҳоле ки батареяи баъзе одамон дар давоми камтар аз як сол аз кор мебарояд? Муҳлати батареяи мошини электрикӣ чанд вақт аст? Умуман, батареяи велосипедҳои барқӣ истеъмолшаванда аст ва мӯҳлати хизмати он ҳамагӣ 1,5 - 2,5 сол аст ва умри дароз барои истифода хеле хуб аст.

[Чӣ тавр дароз кардани мӯҳлати батареяи мошини барқӣ >>] 5 Пуркунандаи ивазкунандаи ройгон. Агар талаби масофа нисбатан дароз бошад, шумо бояд пуркунандаи сершуморро истифода баред, то ба таври расмӣ пур кунед, пуркунандаи барқ ​​дар давоми рӯз бо истифода аз пуркунандаи иловагӣ пур карда мешавад ва пуркунандаи аслӣ бегоҳ истифода мешавад. 2.

Дастурҳои умумии корбарро дар пуркунандаи барқ ​​​​ҳифз кунед, дастурҳо дар пуркунандаи муҳофизатӣ мавҷуданд. Бисёре аз истифодабарандагон одати дастурро нахондаанд. Пас аз мушкилот, ман рафтам, ки дастурҳоро дар оянда пайдо кунам ва он хеле дер шуда буд, бинобар ин ман аввал дастурро хондам, ки хеле зарур аст.

3, ҳар рӯз, ҳатто агар иқтидори таҷдиди шумо дароз набошад ҳам, барқро пур кардан мумкин аст барои 2 то 3 рӯз истифода шавад, аммо тавсия дода мешавад, ки шумо ҳар рӯз пур кунед, то батарея дар як давраи суст бошад, мӯҳлати хизмати батарея хоҳад буд. дароз карда шавад. Баъзе аз истифодаи барвақти корбарони телефони мобилӣ фикр мекунанд, ки батарея асосан дар оянда истифода мешавад, ин ақида нодуруст аст, фоидаи хотираи батареяи сурб чандон қавӣ нест. 4.

Вақте ки батареяи пуркунандаи барқ ​​холӣ мешавад, раванди вулканизатсия оғоз мешавад ва дар тӯли 12 соат вулканизатсияи назаррас ба амал меояд. Пуркунии саривақтӣ, шумо метавонед вулканизатсияи бевиҷдононаро хориҷ кунед, агар дар вақташ ситонида нашавад, ин кристаллҳои вулканизатсияшуда кристализатсияи дағалро ҷамъ мекунанд ва пуркунандаи барқ ​​барои ин кристаллҳои дағал имконнопазир аст, ки тадриҷан коҳиши иқтидори батареяро ташкил медиҳад, кӯтоҳ карда мешавад. Муҳлати ҳаёти батарея.

5. Ҳуҷайраҳои разряди амиқи мунтазам мунтазам разряди амиқро анҷом медиҳанд, ки ин барои фаъол кардани батарея низ муфид аст ва метавонад қобилияти батареяро каме беҳтар кунад. Усули умумӣ мунтазам холӣ кардани батарея аст.

Усули пурра холӣ аз он иборат аст, ки дар зери бори муқаррарии фаршҳои ҳамвор савор кардани аввалин муҳофизати пастшиддат аст. Пас аз ба итмом расонидани разряди пурра, батареяро пурра пур кунед. Он эҳсос хоҳад кард, ки иқтидори батарея беҳтар шудааст.

6. Ташаккул додани як одати хуби сарфа кардани баъзе нерӯи барқ ​​​​то ҳадди имкон. Вақте, ки нишебии навбатӣ, истифода ба қадри имкон ба бурида шикастани пешакӣ.

Вақте ки шумо бо чароғаки светофор дучор мешавед, шумо пешакӣ ба слайд дохил мешавед, тормозро кам кунед. Ҳангоми оғоз кардан, беҳтар аст, ки ба суръатбахшии савора ҳамроҳ шавед, на танҳо суръати оғозро зиёд кунед, балки талафоти қувваи батарея ва осеби ҳаётро кам кунед. 7, диққат диҳед, ки пур кардани пуркунии муҳити зист беҳтарин ҳарорати муҳити зист 25 ¡ã C аст.

Ҳоло аксари пуркунандаи барқ ​​​​ба системаи назорати автоматии ҳарорати муҳити зист мутобиқат намекунанд, аз ин рӯ аксари пуркунандаи барқҳо мувофиқи ҳарорати муҳити 25 ¡ã C тарҳрезӣ шудаанд, аз ин рӯ беҳтар аст, ки дар 25 ¡ã C пур кунед. 8. Шароити зиёди нигоҳдорӣ метавонад Таъмири батарея ва хидматрасониро таъмин кунед, шумо бояд аз ин хидматҳо пурра истифода баред.

Баъзе брендҳои велосипедҳои электрикӣ таъмири батареяро ба пеш гузоштанд. Ба монанди: Батареяро мунтазам таъмир кунед, метавонад зарари хамирро кам кунад.