+86 18988945661 
contact@iflowpower.com, 
+86 18988945661,
భాష
+86 18988945661 contact@iflowpower.com, +86 18988945661,
రచయిత: ఐఫ్లోపవర్ -పోర్టబుల్ పవర్ స్టేషన్ సరఫరాదారు
బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ఆత్మ, బ్యాటరీలు లేవు, ఎలక్ట్రిక్ కార్లు తన తేడాలను చూపించలేవు. ఎలక్ట్రిక్ కారు మొత్తం ఖర్చులో, బ్యాటరీ ఖర్చులో 30% -45%, మోటారు మరియు విద్యుత్ నియంత్రణ ఖాతాలు 20% -25%, శరీరం మరియు ఇతర భాగాలు 20% వరకు ఉంటాయి. బ్యాటరీ ఎంత ముఖ్యమైనదో ఇది చూపిస్తుంది! అందువల్ల, బ్యాటరీ కూడా ప్రధాన కార్ల తయారీదారులు దృష్టి సారించే ఒక వస్తువు.
కాబట్టి, ఇప్పుడు మార్కెట్లో ఎలాంటి బ్యాటరీ ముఖ్యమైనది? నాలుగు రకాలుగా నాలుగు ఉన్నాయి: త్రీ-డైమెన్షనల్ లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ అయాన్ బ్యాటరీ, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ మరియు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ. త్రిమితీయ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ త్రీ-డైమెన్షనల్ లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ అనేది త్రిమితీయ పాలిమర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ, పేరు సూచించినట్లుగా, నికెల్-ఉప్పు, కోబాల్ట్ ఉప్పు, మాంగనీస్ ఉప్పు సానుకూలంగా సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థంగా ఆధారపడి ఉంటుంది. ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థం, మరియు టెర్నరీ పదార్థం సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్గా ఉపయోగించబడుతుంది. బ్యాటరీ యొక్క భద్రత ప్రస్తుత బ్యాటరీ తయారీదారుల వస్తువు అయిన లిథియం కోబాల్ట్ అయాన్ బ్యాటరీ కంటే ఎక్కువ.
మీరు ఏదైనా కొనుగోలు చేసినా, కస్టమర్ కొనుగోలు చేసేటప్పుడు దాని ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలను విశ్లేషిస్తారు మరియు వస్తువుల యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు కొనుగోలు చేయడానికి మొగ్గు చూపుతారు, అయితే మూడు-యువాన్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు చాలా స్పష్టంగా ఉన్నాయి, దానిని ఉపయోగించడం కష్టం నిర్ధారించడానికి నిష్పత్తి. త్రిమితీయ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ అత్యుత్తమ ప్రయోజనాలు ఏమిటంటే, అతని బరువు శక్తి సాంద్రత ఇతర రకాల బ్యాటరీల కంటే గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది, అంటే ఇతర బ్యాటరీలతో పోలిస్తే త్రిమితీయ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ యొక్క అదే బరువు, దాని బ్యాటరీ జీవితం చాలా ఎక్కువ. అయినప్పటికీ, అధిక ఉష్ణోగ్రత పరంగా నిర్మాణం స్థిరంగా ఉండదు, తద్వారా భద్రతను నియంత్రించడం కష్టం, మరియు ఖర్చు సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది.
చాలా మంది ప్రస్తుతం ఈ బ్యాటరీని శ్రద్ధగా ఉపయోగిస్తున్నప్పటికీ, దీని అభివృద్ధికి చాలా దూరం వెళ్లాలి. లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ అయాన్ బ్యాటరీ లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ అయాన్ బ్యాటరీ అనేది లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ ఆధారంగా సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థంగా లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ. త్రిమితీయ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీకి సంబంధించి, లిథియం ఫాస్ఫేట్ అయాన్ బ్యాటరీ యొక్క భద్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ స్ఫటికాలలో PO కీ, అధిక ఉష్ణోగ్రత లేదా ఓవర్ఛార్జ్ విషయంలో కుళ్ళిపోవడం కష్టంగా ఉన్నప్పటికీ, మరియు కావచ్చు త్వరగా ఛార్జ్ చేయబడుతుంది, లాంగ్ లైఫ్ ఉపయోగించబడుతుంది.
అదే సమయంలో, నా దేశం యొక్క లిథియం నిల్వలు సమృద్ధిగా ఉన్నాయి, చైనాలో ఐరన్ ఆక్సైడ్ ఫాస్ఫేట్ ఆక్సైడ్ నిల్వలు కూడా పుష్కలంగా ఉన్నాయి, తద్వారా నా దేశం యొక్క లిథియం ఐరన్ అయాన్ బ్యాటరీలో మంచి ప్రయోజనం ఉంది, కాబట్టి దేశీయ కంపెనీలు అభివృద్ధి మరియు అధ్యయనాన్ని ఎంచుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాయి. ఐరన్ ఫాస్ఫేట్. BYD వంటి లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఈ బ్యాటరీలో ఉంది. కొత్త మోడల్ క్విన్లో, నేను లిథియం ఫాస్ఫేట్ అయాన్ బ్యాటరీల యొక్క తాజా పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిని ఉపయోగించాను.
ఈ బ్యాటరీ మాంగనీస్ మూలకాలను జోడించింది మరియు దాని శక్తి సాంద్రత టెర్నరీ మెటీరియల్ యొక్క సాంద్రతకు చేరుకుంది మరియు ఇది బ్యాటరీ జీవితంలో బాగా మెరుగుపడింది. అయినప్పటికీ, చాలా మంది కార్ల యజమానులు బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్ మరియు బ్యాటరీ సామర్థ్యం గురించి ఫిర్యాదు చేయడంతో పెద్ద సమస్య ఉంది. ఈ రెండు పాయింట్లు కూడా లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ అయాన్ బ్యాటరీల యొక్క ముఖ్యమైన సమస్య.
లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ అయాన్ బ్యాటరీ యొక్క శక్తి సాంద్రత తక్కువగా ఉంటుంది, దీని వలన వాల్యూమ్ సాపేక్షంగా పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు బ్యాటరీ తక్కువ వాల్యూమ్ కలిగి ఉంటుంది, దీని వలన బ్యాటరీ లైఫ్ షార్ట్ బోర్డ్గా మారుతుంది మరియు బ్యాటరీ ప్రాథమికంగా స్క్రాప్ తర్వాత తిరిగి పొందలేకపోతుంది. , ఇది మాత్రమే విసిరివేయబడుతుంది, రీసైక్లింగ్ విలువ చాలా తక్కువగా ఉంది, చివరికి, ఈ బ్యాటరీ పేలవంగా ఉంది మరియు చలికాలం ఛార్జింగ్ కూడా పెద్ద సమస్య. అందువల్ల, BYD బ్యాటరీలో లీడ్ను కొనసాగించాలనుకుంటే, అది చాలా శ్రమతో కూడుకున్నది. కోబాల్టేట్ యొక్క లిథియం-కోబాల్ట్-రహిత బ్యాటరీ టెస్లా యొక్క "ప్రత్యేక బ్యాటరీ", ఇది స్థిరమైన నిర్మాణం, అధిక సామర్థ్యం మరియు అధిక మొత్తం పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.
ఇది మంచి బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, కానీ యూనిట్ చిన్నదిగా ఉన్నందున, ఇది బ్యాటరీల సంఖ్య కంటే ఎక్కువ కారును తయారు చేస్తుంది, టెస్లా మోడల్స్ యొక్క 7,000 కంటే ఎక్కువ విభాగాలను నిర్మించింది, 18650, మూడు-యువాన్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీకి సరిపోతుంది. పరిగెత్తడానికి కారును నడపండి. బ్యాటరీ యొక్క స్వంత ఉష్ణోగ్రత 250-350 ¡ã Cకి చేరుకున్నప్పుడు, అంతర్గత రసాయన పదార్థాలు కుళ్ళిపోవటం ప్రారంభించాయి మరియు చాలా భద్రతా ప్రమాదాలు ఉంటాయి. ఈ సమస్యకు ప్రతిస్పందనగా, టెస్లా కూడా సిద్ధం చేసింది మరియు ప్రతి బ్యాటరీకి రెండు చివర్లలో ఒక ఫ్యూజ్ ఉంటుంది.
బ్యాటరీ వేడెక్కుతున్నప్పుడు లేదా కరెంట్ చాలా పెద్దదిగా ఉన్నప్పుడు, ఫ్యూజ్ కత్తిరించబడుతుంది, బ్యాటరీ మొత్తం బ్యాటరీ ప్యాక్ను నిరోధించడం వలన బ్యాటరీ బ్యాటరీ ప్రభావితమవుతుంది. కనిపిస్తాయి. అయినప్పటికీ, సైద్ధాంతిక పరిష్కారం ఇప్పటికే ఉత్తమమైనది అయినప్పటికీ, ఆచరణాత్మక అనువర్తనాల్లో ఇది నిజంగా నిరోధించబడుతుందా? అలాగే, మొత్తం అంతర్గత బ్యాటరీ ప్యాక్తో సమస్య ఉంటే, అది ఎలా పరిష్కరిస్తుంది? ఇది ఆలోచించడానికి కూడా ఒక సమస్య.
లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ బ్యాటరీలో పాత మనిషి. ఇది ఇప్పటికే 150 సంవత్సరాల చరిత్రను కలిగి ఉంది మరియు దాని ఎలక్ట్రోడ్లు సీసం మరియు దాని ఆక్సైడ్ల నుండి ముఖ్యమైనవి. ప్రస్తుతం, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల అప్లికేషన్ తక్కువ-స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు చాలా విస్తృతమైనది మరియు ముఖ్యమైనది.
ప్రయోజనం ఏమిటంటే వోల్టేజ్ స్థిరంగా ఉంటుంది, సామర్థ్యం పెద్దది మరియు ఉష్ణోగ్రత పరిధి విస్తృతంగా ఉంటుంది. తీవ్రమైన శీతాకాలం విషయంలో ఇది కనిపించదు, సాంకేతిక పరిపక్వత, భద్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది. అయితే, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల లోపాలు కూడా చాలా స్పష్టంగా ఉన్నాయి, తక్కువ శక్తి సాంద్రత, సాధారణంగా పెద్ద వాల్యూమ్, చిన్న సేవా జీవితం, ఇబ్బందులు, కాలుష్య సమస్యలు చాలా తీవ్రమైనవి.
లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ కాలుష్యం యొక్క ముఖ్యమైన సమస్య ఏమిటంటే పొందికైన పారిశ్రామిక గొలుసు లేదు. పూర్తి బ్యాటరీ పరిశ్రమ గొలుసు ఉత్పత్తి - వినియోగం - రీసైక్లింగ్ - పునరుత్పాదక ఉత్పత్తిని కలిగి ఉండాలి మరియు లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు వ్యర్థాల పునరుద్ధరణలో పీడించబడుతున్నాయి, ఒక వైపు వడ్డీ వివాదాల సమస్య కారణంగా, అధికారిక వ్యర్థ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ కంపెనీలు చాలా తక్కువ. మరోవైపు ప్రభుత్వ ఏజెన్సీకి ప్రత్యేక నియంత్రణ వ్యవస్థలు లేవు. రీసైక్లింగ్ పని మంచిది కాదు, మరియు పునరుత్పత్తి రేటు తగ్గుతుంది, ఫలితంగా వనరులు తీవ్రంగా వృధా అవుతాయి.
ప్రస్తుతం, నా దేశం యొక్క ప్రధాన వనరుల పునరుత్పత్తి రేటు 40% కంటే తక్కువగా ఉంది మరియు పాశ్చాత్య అభివృద్ధి చెందిన దేశాలు 70%కి చేరుకున్నాయి. పాత పరిశ్రమకు దాని బలమైన కారణం ఉండాలి, కానీ దాని పాత సమస్య వదులుకోవడానికి సరిపోకపోతే, అది పశ్చాత్తాపం అవుతుంది, కాబట్టి అది కంపెనీ అయినా లేదా దేశమైనా సరే, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీపై ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించండి, ఇది కాలుష్య సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.
కాపీరైట్ © 2024 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui నెట్వర్క్ టెక్నిక్ కో., లిమిటెడ్.
