Je wiani nishati ya betri nguvu kuamua ubora wa magari ya umeme?

2022/04/08

Mwandishi:Iflowpower-Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

Kwa kweli, kupanua propaganda kwa baadhi ya bidhaa mpya na teknolojia mpya, na kuna karibu katika viwanda. Lakini nini milango hizi mpya ni kutumika kwa ajili ya? Kiasi gani thamani ni huko? Baada ya matumizi ya kung'ata wingu, inaonekana kwamba si sana na wasiwasi juu ya matatizo haya. Pia nahisi kwamba jambo hili ni sana ng'ombe.

Leo tunazungumzia juu ya msongamano nishati ya betri, jinsi athari kubwa juu ya ubora wa magari safi ya umeme. Je nishati wiani? Kwanza, sisi tu kuelewa betri ya nishati wiani ni kitu. wiani nishati imegawanywa katika wawili, uzito nishati wiani na kiasi nishati wiani.

kumbukumbu ya sasa ni uzito nishati wiani. hesabu formula ni: uzito nishati wiani = betri uwezo kutokwa jukwaa / uzito, kitengo ni WH / kg (Watt / kg), kiasi nishati wiani hesabu njia hubadilisha tu ya uzito wa formula hapo juu na kiasi, kitengo ni WH / L (watt / lita). Katika rahisi, nishati wiani ni tathmini ya uwezo wa betri kuhifadhi umeme.

Na tathmini hiyo, haikuwa kuamua hali ya mema au mabaya magari ya umeme, lakini sera ya uwezo sera ya kuhifadhi nguvu kwenye kampuni hiyo ya betri powered lithiamu. Kulingana na mahitaji, mahitaji zaidi ya kampuni 300 wati / kg ya nishati katika 2020 lithiamu betri monoma, na mfumo wa ni zaidi ya 260 watt saa / kg. Kutokana na mtazamo wa masoko, kwa vile hii ni kiwango cha maendeleo ya sera, ni hakika kuvutia kwa wateja, hivyo imekuwa PLUMMER kwa mauzo mchakato wa magari safi ya umeme.

tathmini ya nishati wiani ni kabisa kukomaa, na tathmini ya nishati wiani si haki kabisa, kwa sababu hii na maslahi ya makampuni ya gari ni moja kwa moja kuinasa. Tumesema hapo kabla, na sera itahitaji nishati wiani, na nishati ni moja ya viwango vya kumbukumbu katika suala la msaada wa nishati mpya. juu ya nishati wiani, ruzuku nguvu zaidi mpya.

Hii imesababisha ushindani kijeshi kwa nguvu lithiamu betri, na bado kuna paka wengi. Ili kuelewa jinsi kampuni ya gari inaboresha nishati wiani, una kusema kutoka formula sasa hivi: uzito nishati wiani = betri uwezo kutokwa jukwaa / uzito. Kuongeza formula hii, kuna aina mbili, njia ya moja kwa moja, moja ni kuongeza uwezo wa betri, na nyingine ni kupunguza uzito wa betri.

Jinsi ya kuongeza uwezo betri dhamiri mazoezi. Kuna njia nyingi za kuongeza uwezo, na wengi ni kutoka nyenzo ya betri. Kwa sasa, pande tatu lithiamu-ion ni ya juu nguvu lithiamu betri aina katika China, wakati betri phosphate chuma ni kwa kasi sana.

Hata hivyo, mazoezi wa dhamiri hana jambo zuri katika mikono ya mtu mbaya, ili kuongeza uwezo wa betri, baadhi ya wazalishaji kuwa dari mahitaji ya utulivu betri, na hatari ya usalama imeongezeka. Kwa hiyo, kuna sekta ya wenyeji, na kwa uwezo wa betri ni nzuri sana, sisi kuathiri usalama wa magari ya umeme. Njia nyingine ni kupunguza uzito wa jumla wa zima betri nguvu lithiamu, ambayo ni kweli si kutibiwa.

Baadhi high quality nguvu lithiamu betri na seli tofauti kwa kila pakiti betri kushindwa kuathiri nzima betri pakiti wakati itashindwa. Kupunguza uzito wa betri nguvu lithiamu, kukimbilia ya kwanza ni seli hizo. Aidha kuendeleza nyenzo mpya inafanya kupunguza uzito bila kuathiri ulinzi wa betri, au nyenzo moja kwa moja inapunguza vifaa au uzito lakini nguvu hata zaidi.

Kwa hiyo, kuna njia nyingi za kuongeza nguvu wiani. Kuhusu makampuni magari, kukata vifaa ni njia ya kushinda na kushinda, na masuala ya usalama ni kweli 60 tani. Iwapo muundo na nyenzo ya betri hawana mahitaji ya sare, nguvu ya juu wiani nishati ni katika wenye sifa, nzuri au kiwango bora, na watumiaji hawana njia ya kupima.

Andika katika hali halisi ya mwisho, katika kipimo cha muda wa matumizi ya betri, njia rahisi na isiyo na adabu, au tazama moja kwa moja jumla ya uwezo wa betri. Ikiwa unataka kuzingatia usalama wa usalama wa betri, ubora wa gari, gari la umeme bado ni senti katika mazingira ya jumla ya teknolojia ya wazi, mazingira ya jumla ya gharama ya utengenezaji si kubwa. Kuzungumza moja kwa moja, kwa ujumla, au bei ya gari huamua nzuri.

Ikiwa sehemu husika inaweza kuboresha usawa wa viwango vya tathmini ya gari la umeme, ni chanya sana kwa maendeleo ya teknolojia ya kuchochea na ulinzi wa haki za watumiaji. Sun Wei, mtafiti wa Taasisi ya Sayansi, nchi yangu, alichana na kufafanua kwa kina katika ripoti ya teknolojia ya kurejesha betri ya lithiamu-ioni. Anaamini pia kuwa kuzingatia urejelezaji wa betri za lithiamu-ioni ni kutoka kwa mtazamo wa usalama wa usambazaji wa rasilimali na uchafuzi wa mazingira.

Katika siku zijazo, mpangilio wa tasnia umechangiwa, na uboreshaji wa kiufundi wa teknolojia ya vifaa na viwango vya kuzuia na kudhibiti uchafuzi wa mazingira, huku kikiongoza sera za viwanda ili kuzuia masoko ya ndani kutokana na joto kupita kiasi, na kusababisha mabadiliko ya soko. Cui Dongshu, mtaalam wa utafiti katika mtaalam wa utafiti wa soko la magari nchini China, alisema kuwa kampuni yenye nguvu ya betri ilichukua maendeleo ya tasnia mpya ya magari ya nishati, na ukuzaji wa betri ya siku zijazo umeleta shida na changamoto kubwa, kwa hivyo kuchakata betri. Pamoja na matumizi ya rasilimali inapaswa kufanywa na makampuni ya betri (badala ya makampuni ya gari), hasa makampuni ya viongozi wa betri. Yang Qingyu, mshauri mkuu wa Muungano wa Betri wa nchi yangu, Taasisi ya Utafiti wa Teknolojia ya Nishati ya Beijing Green Zhihui, Yang Qingwei, alidokeza kuwa mnyororo wa tasnia ya kuchakata betri za lithiamu ni pamoja na urejeshaji wa betri, utumiaji wa ngazi, utayarishaji mapema, utumiaji wa nyenzo, n.k.

, muunganisho wa mnyororo wa tasnia utakuwa Mwenendo wa maendeleo, lakini kuna vizuizi vya kiufundi, vizuizi vya data, na vifaa lazima viimarishe ushirikiano wa juu kati ya tasnia. Inaeleweka kuwa kwa mwenendo wa maendeleo ya kasi ya soko la magari mapya ya nishati, betri ya lithiamu-ioni ya gari mpya ya nishati imeingia katika kipindi cha chakavu kikubwa. Kwa upande mmoja, tatizo la taka na uchafuzi wa mazingira, kwa upande mwingine, teknolojia ya kurejesha na viwango vya betri ya lithiamu-ioni, nk.

Kuna matatizo mengi katika suala la majadiliano zaidi. Sun Xiaofeng, Makamu wa Rais wa Sayansi na Teknolojia ya Beijing, kwa muhtasari, betri yenye nguvu ya lithiamu-ioni inayohusika katika rasilimali, teknolojia, soko na sera, n.k., ni uhandisi wa kimfumo, wataalam na wasomi watapitisha Jumuiya ya Sayansi na Teknolojia ya Beijing. kukabidhiwa kwa serikali.

Ushauri wa uamuzi wa marejeleo. .

WASILIANA NASI
Tuambie mahitaji yako, tunaweza kufanya zaidi kuliko unaweza kufikiria.
Tuma uchunguzi wako
Chat with Us

Tuma uchunguzi wako

Chagua lugha tofauti
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Lugha ya sasa:Kiswahili