A lithium-ion battery super capacitor composite power supply What is to design you?

2022/04/08

Mwandishi:Iflowpower-Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

Ikiwa wiani wa nishati ya capacitor super haiwezi kuboreshwa sana, ni vigumu zaidi kutumia peke yake katika magari ya umeme. Hata ikiwa kuna basi kubwa, ni ngumu zaidi. Imekuwa katika operesheni halisi.

Mkao wake ni huu: kutegemea tu wakati wa abiria na kushuka kwenye basi, haitoshi, kwa hivyo unapaswa kusubiri malipo; kuna gari ili kuzuia nafasi ya malipo, lazima kusubiri, maegesho Kuchaji katika eneo maalum; tovuti lazima iwe kubwa, ni bora isizidi umbali wa 2-3km. Kuacha moja ni malipo, katika maombi ya vitendo, kuna matatizo mengi. Kwa kusema, kuchanganya supercapacitor na usambazaji wa umeme na wiani mkubwa wa nishati, ambayo kila moja ni ya vitendo zaidi.

Kuchukua betri ya lithiamu-ioni na uwezo mkubwa kama mfano. Faida ya ugavi wa umeme wa mchanganyiko wa gari la umeme pamoja na supercapacitor na kifaa cha kuhifadhi nishati ya betri ya lithiamu-ioni, ni muhimu kuzingatia pointi zifuatazo: 1) Madhumuni ya kuchanganya betri za lithiamu ion na super capacitors ni kutatua hifadhi moja ya nishati. kifaa. Ulinganisho wa kutosha wa nguvu na nishati ndefu; 2) inaweza kupunguza mzunguko wa malipo ya betri kubwa ya sasa, na hivyo kupunguza kizazi cha joto na upotevu wa nishati ya betri, ili hali ya uendeshaji wa betri kuboreshwa, ufanisi unaboreshwa; 3) Mfumo wa nguvu wa mchanganyiko Toa uchezaji kamili kwa malipo ya haraka ya kiwango cha juu na kutokwa, nguvu maalum ya juu, na capacitor ya juu inaweza kunyonya nishati ya papo hapo ya kuvunja nguvu, kuboresha matumizi ya nishati ya mfumo wa gari; 4) Wakati nguvu sawa na nishati, Composite Gharama, kiasi na uzito wa mfumo wa nguvu ni bora zaidi kuliko usambazaji wa nishati moja.

1 Topolojia ya jumla ya usambazaji wa nguvu wa mchanganyiko Kwa sasa, capacitors kubwa na magari ya nguvu ya mchanganyiko wa betri ni muhimu kutumia katika muundo sambamba, uunganisho wa betri na supercapacitor, na mikakati sambamba ya udhibiti pia ni tofauti. Njia ya uunganisho ya usambazaji wa umeme wa mchanganyiko imegawanywa katika nne zifuatazo, ya kwanza sambamba, muundo rahisi zaidi, idadi ya vifaa, idadi ya vifaa, lakini kwa sababu hakuna kibadilishaji cha njia mbili cha DC / DC, uwezo mkubwa. na betri zina voltage sawa wakati wowote. Kwa wakati huu, mgawo wa saizi ya nguvu ni muhimu kulingana na upinzani wa ndani wa kila usambazaji wa umeme.

Aina ya tofauti ya voltage ya upande wa basi la DC inadhibitiwa na voltage ya upande wa betri, na supercapacitor inaweza tu kutoa na kunyonya kushuka kwa thamani wakati voltage ya betri inabadilika kwa kasi, hivyo aina hii ya Modi huzuia malipo ya juu ya nguvu na uwezo wa kutokwa kwa super capacitor. , na haiwezekani kutoa kucheza kamili kwa faida za supercapacitance na vinavyolingana na mzigo. Kwa namna ya pili ya sambamba, betri na mzigo huunganishwa moja kwa moja, na supercapacitor imeunganishwa na mzigo kwa njia ya kubadilisha fedha za DC / DC. Katika aina hii ya muundo, voltage ya basi ya DC ya uunganisho wa betri ni ndogo wakati wa malipo ya mfumo na mchakato wa kutokwa, na betri inaendeshwa kwa kiasi kikubwa katika sasa ya mara kwa mara, na sasa ya malipo na kutokwa kwa betri imeboreshwa.

Chini ya hali ya tatu ya sambamba, betri inaweza kushikamana na uunganisho wa mzigo, na betri inaweza kuboresha sifa za pembejeo na pato za betri; supercapacitor imeunganishwa moja kwa moja na mzigo. Kwa wakati huu, super capacitor inaweza kusambaza haraka basi ya umeme kuanza / kuongeza kasi Pato la nguvu na urejeshaji wa nishati ya breki wakati wa kupunguza kasi ya breki. Hata hivyo, kutokana na mabadiliko ya voltage ya terminal ya supercapacitor, fomu ya supercapacitor imeboreshwa hasa, na ni vigumu kutoa kucheza kamili kwa sifa za malipo ya nguvu ya papo hapo na kutokwa.

Chini ya hali ya nne ya sambamba, supercapacitors na betri zimeunganishwa kwenye mzigo kupitia kibadilishaji cha njia mbili za DC / DC. Kwa wakati huu, safu ya udhibiti wa voltage ni kubwa, kubadilika ni kubwa, lakini kwa sababu ya matumizi ya vibadilishaji viwili vya DC / DC, mfumo mzima Umeongeza ugumu wa ugumu na udhibiti, kupunguza ufanisi wa mfumo, na gharama ya mfumo. mfumo huongezwa. 2 DCDC ya pande mbili Tumia kigeuzi cha njia mbili cha DC/DC kinachotumika katika mfumo wa nguvu wa mchanganyiko: 1) Voltage thabiti.

Voltage ya basi ya DC imeimarishwa kwa voltage inayofaa inayohitajika na kibadilishaji cha DC / DC; 2) Nguvu ya upitishaji. Rekebisha nguvu ya pato la kila usambazaji wa umeme kwa vibadilishaji vya njia mbili vya DC / DC ili kukidhi mahitaji ya nishati na nguvu; 3) Ufanisi wa juu. Mbadilishaji wa nguvu ana ufanisi mkubwa wa uongofu, kupunguza hasara yake ya nishati; 4) kasi ya majibu.

Kuhusiana na kesi ambapo kitanzi cha supercapacitor pekee ndicho kimeunganishwa katika mfululizo wa DCDC, betri inapounganishwa kwenye basi ya DC, wakati transplantria inabadilishwa mara moja, ikiwa kasi ya majibu ya transducer haiwezi kuendelea, supercapacitor haiwezi kuamsha nguvu ya kilele. ya pato la betri. Kwa kuongeza, supercapacitor inahitaji kuchukua papo hapo malipo makubwa ya sasa ya malipo ili kulinda betri, na hivyo tawi sawa DC / DC kubadilisha fedha, ili kufanya mabadiliko katika voltage kubwa ya sasa na ya papo hapo; 5) Ili kuboresha matumizi ya nishati ya magari ya umeme, urejeshaji wa nishati ya breki za kuzaliwa upya hadi supercapacitor. Kwa hivyo, kigeuzi cha DC/DC kinachohitajika kuwa katika mfululizo na supercapacitor lazima kiwe kinyume cha mwelekeo wa sasa wa pande mbili.

Masuala 3 Muhimu Yaliyoundwa na Mfumo wa Nguvu za Kiwanja 3.1 Jinsi ya kuamua jinsi uwezo wa juu na betri za lithiamu-ioni huangalia kwanza mahitaji ya magari, kulingana na mkakati uliowekwa, kutoka kwa kutokwa na kuchakata nishati ya breki michakato miwili ya kuzingatia idadi ya aina mbili za nguvu. vifaa. Kwa mfano, mchakato wa kutokwa, kwanza kutafakari hali ya kawaida ya uendeshaji wa mfumo na nguvu fluctuation amplitude kulingana na uzoefu husika, na nguvu ya mfumo ni mahesabu; wastani wa nguvu ya mfumo huhesabiwa; hatimaye kuamua utaratibu wa kufanya kazi wa supercapacitor na pakiti ya betri ya lithiamu-ioni.

Betri za lithiamu-ioni zenye msongamano mkubwa wa nishati, bora, zinazowajibika kwa usambazaji wa wastani wa nguvu na nishati ya umeme chini ya wastani; wakati mzigo ni spike, supercapacitor hutumiwa kujaza sehemu ya kilele, jaribu kutumia faida za utendaji wake wa nguvu. Sambamba, regenerative breki mchakato, kwa ujumla zinahitaji supercapacitance kubeba kabisa wajibu wa ahueni yake ya nishati. Katika mfumo wa matumizi ya wakati huo huo ya betri, pakiti ya betri inapaswa kufikia vigezo muhimu vifuatavyo: voltage iliyopimwa, kiwango cha voltage ya uendeshaji, nguvu iliyopimwa, nguvu ya kilele, kiwango cha juu cha uokoaji, na jumla ya nishati (jumla ya mileage ya uvumilivu).

Katika mfumo wa nguvu na ushiriki wa supercapacitor, betri ni muhimu ili kukidhi mahitaji ya voltage na jumla ya nishati. Kwa hiyo, idadi ya capacitors super inapaswa kuchukua thamani ya juu ya kupona umeme na nishati, na idadi ya betri imedhamiriwa na kiwango cha matumizi ya nguvu ya umeme na mahitaji ya maisha ya betri. 3.

2 Jinsi ya kuzingatia ukubwa wa nguvu akaumega ahueni nguvu akaumega ahueni nguvu, moja kwa moja kuathiri idadi ya supercapacitance, hivyo katika mfumo Composite nguvu, kiasi cha ahueni ya nishati ya kusimama lazima inakadiriwa kwa usahihi zaidi. Nishati ya urejeshaji ya breki ya gari huamuliwa na vigezo vya gari yenyewe, mkakati wa breki, na kasi ya gari, na huathiriwa na mambo mbalimbali katika msururu wa uhamishaji nishati. Kadiri ubora wa gari unavyoongezeka, kasi ya gari inavyoongezeka, hali ya hewa ya gari, nguvu kubwa ya breki.

Lakini sio nguvu zote za kuvunja zinabadilishwa na motor, ni muhimu kwa kuzingatia usalama. Wakati basi safi ya umeme inayotumia mfumo wa mseto wa breki inapovunjwa, uwiano kati ya breki ya kuzaliwa upya na nguvu ya msuguano huamua nguvu ya breki ya kuzaliwa upya, uwiano mkubwa, nguvu zaidi, nguvu ya breki, breki Chini. hasara ya msuguano, kadiri nishati inavyorejeshwa na mfumo wa uhifadhi wa nishati, ndivyo ufanisi wa ufufuaji wa nishati unavyoongezeka. Msururu wa uhamishaji wa nishati ya breki: Mfumo wa breki hadi kwa injini hadi kwa betri.

Mfumo wa breki hutoa breki kulingana na uendeshaji wa gari; motor inabadilisha nguvu ya kuvunja ndani ya nishati ya umeme, utoaji wa reverse kwenye kifaa cha kuhifadhi nishati, ambayo ni supercapacitor; supercapacitor inawezekana kuhifadhi kiwango cha juu cha nguvu. Wakati wa mchakato, uwiano wa usambazaji wa nguvu, ufanisi wa kizazi cha nguvu cha injini, ufanisi wa malipo ya supercapacitor, itaathiri nguvu ya hatimaye kushtakiwa katika capacitor ya juu. 3.

3 Jinsi ya kuzingatia mpangilio wa kikundi cha supercapacitor imeamua idadi ya monoma za supercapacitor na idadi ya M na kamba, na uwezo tofauti, na uwezo tofauti baada ya kuamua idadi ya monoma za supercapacitor na nambari N thamani ya nambari ya jumla ya m na masharti, na tofauti. uwezo. Mpangilio wa capacitors wa monoma huzingatia matatizo ya kikundi. Baada ya kamba ya kwanza, nilikuwa bado kwenye safu ya kwanza, labda kuanzia na mlango, tayari tumeitumia kwanza na kisha kamba, kwa hivyo shida hii sio shida tena.

Kuna uso wa utafiti, skewers huathiriwa moja kwa moja na kuaminika kwa moduli baada ya kikundi. Hitimisho moja kwa moja, sisi ni kawaida kutumika katika mfumo wa fomu za kimuundo, kuhusiana na kamba na fomu, na kuegemea juu, na idadi kubwa ya skewers, athari dhahiri zaidi. Kwa kuwa monoma ya supercapacitor ina kupotoka kwa uwezo usio na ufanisi, wakati supercapacitance inapangwa, ni bora kupima kupotoka kwa uwezo wa supercapacitor, ambayo haitumiwi na thamani moja ya mwili.

Mkengeuko wa uwezo uko katika safu inayokubalika, uwezo mdogo zaidi au monoma kubwa zaidi ya supercapacitor haiwezi kuunganishwa kwa sambamba, na inaweza kupangwa kutoka ndogo hadi kubwa (au kutoka kubwa hadi ndogo) kulingana na ndogo hadi kubwa (au kutoka kubwa. kwa ndogo) kulingana na ndogo hadi kubwa (au kutoka kubwa hadi ndogo). Fanya vikundi, na kisha utengeneze upangaji wa safu za supercapacitor kwa njia ikilinganishwa na kiinua thamani cha thamani. 4 Sera ya Mkakati wa Usambazaji wa Nishati Sera ya Ugawaji wa Nishati ya Mfumo wa Mabasi Mchanganyiko inapaswa kufikiwa: Betri na uwezo mkubwa katika mfumo wa uhifadhi wa nishati wa mchanganyiko unaweza kutoa manufaa yake yenyewe katika msingi wa kuhakikisha nguvu ya gari, na kukuza uhaba wa kuepusha; Jaza shamba, kupunguza athari za mikondo kubwa kwenye betri, kupanua maisha ya betri, kuboresha malipo na ufanisi wa kutokwa; kiwango cha juu cha nishati ya kusimama iliyosindikwa, kuboresha kiwango cha matumizi ya nishati.

Mikakati ya usambazaji wa nguvu ya mfumo wa uhifadhi wa nishati ina aina tatu: sera za kuamua, mikakati isiyo ya kuamua, na mikakati ya kutia moyo. Kulingana na uchanganuzi wa maelezo ambayo yamejifunza, sera za udhibiti bainishi hubainishwa, ya kawaida zaidi ni mkakati wa kawaida wa kudhibiti kiwango cha juu cha mantiki na mkakati wa kimantiki wa kudhibiti upeo ulio na mawazo ya vichujio. Njia hiyo inategemea nguvu ya wastani ya hali ya barabara ya kuendesha gari, na gari hutolewa na betri katika mchakato wa kawaida wa kuendesha gari, spike ya ugavi wa super capacitor au ilizidi sehemu ya nguvu.

Sera za udhibiti wa heuristic, kwa kuzingatia mawazo au fomula zinazoonyesha kanuni za msingi, maadili yanayolingana yanatokana na nadharia hizi au fomula. Faida kubwa ya njia hii ya udhibiti ni kufikia rahisi, kwa muda mrefu kama taarifa ya jumla ya vipengele vya mfumo (kama vile malipo ya juu na kutokwa kwa sasa inaruhusiwa na betri na supercapacitor), si kuandaa habari za hali ya barabara ya kuendesha gari. Njia ya kawaida ya udhibiti wa njia ya usafiri ni kutumia mkakati wa udhibiti wa mgao wa nguvu kulingana na kasi ya sasa ya gari, nguvu ya hali ya uthabiti ya basi katika mwendo wa kasi wa basi hutolewa na betri, inayotolewa na super capacitor.

Mkakati wa udhibiti usio bainifu unatokana na kanuni za algoriti kama vile mbinu nasibu, mantiki isiyoeleweka au mitandao ya kiakili, na kutambua uboreshaji wa wakati halisi wa usambazaji wa nishati wakati wa kuendesha gari. Ingawa mkakati wa udhibiti usio na uainishaji unafaa sana kwa kutatua matatizo changamano ya uboreshaji yanayoonyeshwa kwa ugumu wa kutumia usemi wa hisabati, haiwezekani kuhakikisha kuwa basi lililopitishwa mkakati huo wa udhibiti unaweza kutumika kwa kila hali ya kuendesha gari. Kwa kuongeza, njia hii ni ngumu sana, aina ya kawaida ya mkakati wa udhibiti ni kutumia mkakati wa udhibiti wa mantiki usio na maana ili kufuta mgao mzuri wa nguvu ya basi kwa nguvu ya basi na supercapacitor kufikia ugawaji mzuri wa kudai nguvu.

Mikakati mingi ya udhibiti isiyo ya kubainishwa mara nyingi huamuliwa au sera ya udhibiti wa msukumo. .

WASILIANA NASI
Tuambie mahitaji yako, tunaweza kufanya zaidi kuliko unaweza kufikiria.
Tuma uchunguzi wako
Chat with Us

Tuma uchunguzi wako

Chagua lugha tofauti
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Lugha ya sasa:Kiswahili