Vilka testmetoder har du på UPS-batteriet?

Författare: Iflowpower – Leverantör av bärbar kraftverk

Hur testar man UPS-batteriets interna motstånd? Oavsett om det är batteriet är på väg att gå sönder, kapaciteten är otillräcklig eller batteriet är fyllt, kan det reflekteras från sitt inre motstånd. Därför kan det mätas av UPS-batteriet och arbetstillståndet kan utvärderas. Den vanliga metoden för att för närvarande mäta batteriets inre resistans är: (1) Densitet Densitetsmetod Viktigt att uppskatta batteriets inre resistans genom att mäta densiteten hos UPS-batteriets elektrolyt, som ofta används för det interna motståndet i det öppna blybatteriet, inte lämplig för tätning av blysyra Batteriets interna resistansmätning.

Tillämpningen av denna metod är snäv. (2) Öppen kretsspänningsmetod är en öppen kretsspänningsmetod för att uppskatta batteriets interna motstånd genom att mäta batteriets ände, och noggrannheten är mycket dålig. Även felslutsatsen.

Eftersom även om en kapacitet har ändrats mycket litet batteri. Slutspänningen kan fortfarande vara mycket normal under flytande tillstånd. (3) DC-urladdningsmetod DC-urladdningsmetoden är att ladda ur batteriet med momentan ström.

Mät det momentana spänningsfallet på batteriet. Beräkna batteriets inre resistans genom ohmsk lag. Även om denna metod också har använts flitigt i praktiken, har den också vissa brister.

Om du använder den här metoden för att upptäcka att batteriets inre motstånd måste vara statiskt eller offline, kan onlinemätning inte implementeras. Och den stora strömurladdningen kommer att orsaka stor skada på batteriet, vilket påverkar batteriets livslängd och livslängd. (4) AC-insprutningsmetod AC-metoden mäter spänningssvarssignalen Vo för båda ändarna av batteriet genom att injicera en konstant AC-strömsignal IS till batteriet, och fasskillnaden mellan batteriet mäts för att bestämma batteriets inre resistans.

Denna metod behöver inte ladda ur batteriet, du kan inse det interna motståndet hos batteriet inuti batteriet. Därför kommer det inte att påverka batteriets prestanda. Metoden ska mäta den mest växelströmssignalen IS, spänningssvarssignalen Vo.

Och fasskillnaden mellan spänningen och strömmen.