+86 18988945661 contact@iflowpower.com. +86 18988945661
Författare :Iflowpower –Leverantör av bärbar kraftverk
1. Efter att ha köpt en bil (eller bytt ut batteriet) bör batteriet ha cirka 80% av effekten. När bostaden ska laddas tas tiden efter att laddaren växlats, och den är lämplig för tre gånger.
2, varje dag (36V-tur 10 km, 48V-tur 15 km) bör insistera på laddning, men tiden att ladda är inte för lång, det är tillrådligt att ladda laddaren. När du laddar finns det inga mer pengar och överdebitera inte. Det finns en förlust av irreparabelt batteri.
3, låt inte vattnet komma in i batterihöljet för att få batteriet i höljet. 4, skrivs ut regelbundet varje månad (åka till'Underspänning'Tänds), sedan kontinuerlig laddning i 12 timmar. 5, det finns en villkorad låt mot monomeren i hela batteriet, och den har klarat kvaliteten och det lärorika batteriet (särskilt på sommaren), var tredje, fyra månader för att lägga till 3-4 ml av varje monomer.
Deionvatten (Wahaha rent vatten kan också vara). 6. När laddaren inte lyser grönt eller laddas, lyser grönt ljus, måste kontrollera om det är problem med laddaren, eller tappar vatten.
7, urladdningsporten och laddningsporten för hela uppsättningen batterier bör rengöras när som helst, vilket förhindrar kopparrost i kontaktpunkten, vilket orsakar negativ kontakt med dålig värme och skador. 8, det finns en pedal för att börja med foten, ladda inte för mycket, accelerera försiktigt. Ta inte bussen och ge el.
Är batteriet som flitigt laddas eller sätts tillbaka? Sedan fördjupningen av urladdningen kommer antalet cykler att öka avsevärt. Därför, enligt denna teori, är den flitiga laddaren fördelaktig för cykelns livslängd, men på den nuvarande marknaden, laddaren som används på marknaden, på grund av de påverkade prisfaktorerna och tekniska nivån, har laddaren en hög felfrekvens, dålig tillförlitlighet, Stora brister. Därför kan batteriets laddning ibland påverka batteritiden.
Ta emot batteriet och ladda sedan, Guangxi IELTS, antalet laddningar minskar, men på grund av urladdningen av det allmänna batteriet kan det förekomma en viss monon överurladdning, och överurladdningsbatteriet kommer att minska kraftigt, vilket orsakar otillräcklig laddning . Fel, laddaren är längre på grund av strömgenerering och laddning, laddaren är längre och laddaren är lätt att skada laddaren. Därför, i ovanstående, tror vi att batteriet är mindre än 50-70% av batteriet är relativt rimligt, och användningen av batteriet är bra.
Vad är skadan med överdebitering och underdebitering? Överladdning, det vill säga batteriets laddningsström är större än batteriacceptansströmmen. Det är en del av avgiften. Det är viktigt att laddningen är viktig för att uppstå bieffekten av elektrolytiskt vatten.
Eftersom syre överförs till den negativa elektroden, överförs batteriet till den negativa elektroden, och värme, därför Den faktiska omvandlingen av överladdningar till värme för att öka temperaturen på batteriet. Om det inte kontrolleras kommer det att orsaka mycket vattenförlust, vilket är allvarligt.'Termisk utom kontroll'Kapacitet dramatiskt, till och med deformation, etc.
Vid inkubation är det ofta oroligt, och det kommer gradvis att bilda ett grovt hårt sulfat, som knappast löses upp.'Omvänt sulfat', Använd vanliga metoder kan inte laddas i kraft, så kapaciteten kommer snabbt att avta igen. Underhållsmetoden för elfordonsbatterier använder laddaren 1 på rätt sätt, avgör om AC-strömförsörjningen överensstämmer med laddarens inspänning.
2. Bestäm om laddarens utspänning överensstämmer med batteriets märkspänning. 3, anslut först den elektriska apparaten till kontakten som är ansluten till batterilådan, sätt sedan i nätkontakten 4, laddaren används i rummet, bör vara uppmärksam på fukt, anti-vibration.
Det är strängt förbjudet att täcka, det bör placeras på en plats där ventilationen är värme. Batteriet kan inte laddas när som helst. Blybatteriet är inte ett litiumjonbatteri.
Den kan inte laddas när som helst. Livslängden för blybatteriet beräknas, batteriet är mest rädd för förlust, ofta kan batteriets livslängd förlängas genom att behålla batteriet. 2, vid laddning är laddarens lampa det gröna ljuset efter det röda ljuset.
Efter att lampan blivit grön bör det garanteras 2 timmar, vilket är bra för att undertrycka batterivulkanisering. Förhindrar batteriöverladdning 1, batteriomkörningar producerar en stor mängd gasspolar, accelererar den aktiva substansen på plattan, förkortning av batteriets livslängd. 2 överladdas batteriet till vattnet, vilket gör att elektrolyten torkar, batteritemperaturen ökar, vilket orsakar termisk okontroll, polär plattans expansion och skaldeformation.
Att förhindra överladdning av batteri vid användning av batteribilar kan också förlänga batteriets livslängd. Långvarig djupurladdning kan göra att batteriet mjuknar och förkortar livslängden. 1.
Förhindra en stor strömurladdning, försök att hjälpa till vid start, uppförsbacke och motvindskörning. 2, förhindra långvarig flytning, fungerar inte ofta. Laddar när strömmen minskar med 1/2.
För att förhindra batteriförlust för långtidsförvaring, bör den laddas helt en gång i månaden, vanligtvis flytande i 5 timmar efter att laddarens röda lampa har vänts. Vanliga amningsvaddar Även om elbilsbatteri är underhållsfritt, har batteriet använts i ett halvår, med kontinuerlig förbrukning av vatten, vilket orsakar polär vulkanisering, uppmjukning, kan göra att batterikapaciteten minskar eller till och med går sönder. Välj en lämplig mängd destillerat vatten (inte mer), förläng batteriets livslängd till mer än två år.
.
Copyright © 2024 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.