Sa është jeta e një baterie të pastër makine elektrike? Çfarë duhet të bëj nëse është i prishur?

2022/04/08

Autori :Iflowpower -Furnizuesi portativ i stacioneve të energjisë

Sa është jeta e paketës së baterisë? Diskutoni jetën e paketës së baterisë, së pari shikoni se çfarë është bateria. Aktualisht, automjetet kryesore shtëpiake të pastër elektrike, të përdorura në përgjithësi, ferritium, litium tre-dimensionale dhe litium titanate tre bateri. Midis tre baterive, titanati i litiumit ka jetëgjatësinë më të gjatë, deri në 8 vjet ose më shumë; herë litium hekuri, në përgjithësi 5 vjet; tre juan litium është më e ulëta, në përgjithësi vetëm tre vjet.

Sidoqoftë, automjetet elektrike shtëpiake (veçanërisht më të lira) përdoren përgjithësisht në bateritë litium-jon tredimensionale, sepse dendësia e saj e energjisë është e lartë, me rreze të gjatë, më shumë në përputhje me subvencionet e mëposhtme, kështu që shumë prodhues e kanë adoptuar këtë bateri. Sidoqoftë, kur blini, ajo që duhet të keni parasysh është se është më i përshtatshëm, por qëndrueshmëria përkatëse është më e keqe. Dhe bateria e makinës elektrike është e ndryshme nga motori, i cili nuk përdoret i gjithi si një pajisje mekanike, por kimike baterie.

Pra, mirëmbajtja është mjaft e papërshtatshme, dhe tani nuk ka ende asnjë teknologji të mirëmbajtjes së motorit. Prandaj, në përgjithësi, mirëmbajtja është shumë e lartë, dhe shkalla e përsëritjes është jashtëzakonisht e lartë. Në përgjithësi nuk rekomandon riparimin.

Nëse dëshironi të ndryshoni, atëherë kostoja është gjithashtu shumë e lartë. Një grup baterish litium-jon me tre juanë, i minimizuar për një grup prej 150,000 dhe i vendosur sipas modeleve dhe cilësisë së baterisë). Dhe një grup baterish hekuri litium-jon, të paktën më shumë se 60,000.

Kostot e zëvendësimit synohen gjithashtu të përfshihen në makinë. A ka ndonjë mënyrë për të zgjatur jetëgjatësinë e baterisë? Sigurisht, ka, bateria e makinës elektrike është si një motor automjeti me karburant. Për sa kohë që mbron mirë, mund të zgjasë edhe jetën e tij të shërbimit: 1.

Kontrolli i rregullt: nëse është makinë me karburant apo energji të re, kontrolli i rregullt i makinës është një lidhje e domosdoshme. Mund të ndihmojë në gjetjen e disa rreziqeve të fshehura gjatë përdorimit në përdorim dhe të korrigjojë saktë. Përveç kësaj, nëse gjatë përdorimit, kilometrazhi i automjetit zvogëlohet papritmas, ka të ngjarë që të ketë një problem me të paktën një bateri në paketimin e baterive dhe duhet të dërgohet me kohë në dyqanin e riparimit.

2, koha e karikimit nuk duhet të jetë shumë e gjatë: makinat e reja me energji duhet të shmangin mbingarkimin, shkarkimin e tepërt dhe ngarkimin e pamjaftueshëm, këto do të shkurtojnë jetëgjatësinë e baterisë. Metoda e saktë e përdorimit duhet të përcaktojë kohën dhe frekuencën e karikimit sipas situatës aktuale të automjetit. Nëse treguesi i njehsorit të energjisë është i ndezur, ai duhet të karikohet sa më shpejt që të jetë e mundur, përndryshe do të shkaktojë mbipunim të baterisë.

Dhe koha e karikimit nuk duhet të jetë shumë e gjatë, përndryshe do të formojë karikim të tepërt për të ngrohur baterinë. Nëse temperatura e baterisë e procesit të karikimit kalon 65 ¡ã C, karikimi duhet të ndërpritet menjëherë për të shmangur rrezikun. 3, fillimi i butë: Makina e re me energji është në nisje, nëse nxitimi është shkelur, duke shkaktuar një shkarkim të madh aktual, shkarkimi i rrymës së lartë mund të zbulojë lehtësisht kristalet e plumbit, duke dëmtuar kështu vetitë fizike të shtyllës së baterisë, duke ndikuar në jetën e shërbimit.

Pra, edhe nëse nxitimi i makinave elektrike është shumë i lumtur, mos e shkelni shpesh derën elektrike. 4, parkimi i gjatë tarifohet gjithashtu: Shumë pronarë ndonjëherë nuk kanë një makinë për një kohë të gjatë, do të jetë shumë dembel për ta karikuar, prisni herën tjetër për ta përdorur atë. Në fakt, kjo është jashtëzakonisht e keqe! Për shkak se bateria ruhet në mungesë të energjisë elektrike, ajo është e prirur ndaj sulfatit dhe kristalet e plumbit të sulfatit ngjiten në pjatë, gjë që është jashtëzakonisht e dëmshme.

Pra, edhe nëse e parkoni makinën tuaj për një kohë të gjatë, duhet të vendosni edhe energjinë elektrike. 5, parandaloni ekspozimin dhe mbingarkesën: kjo është gjithashtu një pengesë e madhe e makinave me energji të reja: nuk mund të mbijetojnë në një mjedis të mbinxehur ose dërrmues. Mbinxehja e re do të rrisë presionin e brendshëm të baterisë për të humbur ujin, duke shkaktuar aktivitetin e baterisë, për të përshpejtuar plakjen;.

Shumë pronarë të veriut kanë thënë se makinat e tyre elektrike nuk guxojnë të hapin kondicionerë në dimër, domethënë shqetësohen për qëndrueshmërinë.

NA KONTAKTONI
Vetëm na tregoni kërkesat tuaja, ne mund të bëjmë më shumë se ju mund të imagjinoni.
Dërgoni kërkesën tuaj
Chat with Us

Dërgoni kërkesën tuaj

Zgjidhni një gjuhë tjetër
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Gjuha aktuale:Shqip