20 miliardë tregu i Detit Blu gradualisht dinamike industria e riciklimit të baterive të litiumit nuk është më fitimprurëse

2022/04/08

Autori :Iflowpower -Furnizuesi portativ i stacioneve të energjisë

Vitet e fundit, industria e re e automobilave me energji në vendin tim është zhvilluar me shpejtësi dhe gjithashtu nxit rritjen e shumë zinxhirëve industrialë. Sipas statistikave jo të plota, që nga viti 2018, vendi im ka nxjerrë në treg listën e parë të prodhimit dhe shitjes së makinave të reja me energji në katër vjet. Aktualisht, pronësia e makinës me energji të re të vendit tim ka tejkaluar 2.

2 milionë, dhe fuqia e baterisë së litiumit ka tejkaluar 140 GWH. Por në të njëjtën kohë, rikuperimi i baterisë së litiumit në pension po merr gjithashtu zhvillimin e industrisë. Kuptohet që që nga viti 2019, bateria e re e litiumit me fuqi energjetike e vendit tim do të hyjë gradualisht në valën e daljes në pension.

Wang Wei, drejtor i Qendrës së Promovimit të Aplikimit të Automjeteve të Energjisë së Re në Shenzhen, tha se deri në vitin 2020, bateria dinamike e litiumit e pensionuar e vendit tim do të grumbullojë rreth 25 GWH dhe fuqia e baterisë së litiumit të fuqisë në pension është e përqendruar në Pekin-Tianjin-Hebei, Kinë. Rajoni i trekëndëshit të gjatë dhe deltës së lumit Pearl. Është raportuar se kur kapaciteti i baterisë zvogëlohet në 80% të kapacitetit të vlerësuar, bateria e litiumit të fuqisë nuk do të zbatohet më për automjetet elektrike dhe mund të kthehet në përdorimin e shkallëve.

Sipas kapacitetit të baterisë së litiumit të energjisë, kapaciteti 100% ~ 80% plotëson fuqinë e automobilave, kapaciteti 80% ~ 20% kënaq shkallët, 20% ose më pak, duhet të riciklohen. Sapo bateria e litiumit elektrik të hyjë në seancën e rikuperimit të fshirë, nëse këto bateri të mbeturinave nuk mund të trajtohen siç duhet, ajo do të hyjë në kanalin e qarkullimit informal, gjë që do të shkaktojë shumë efekte negative në mjedis dhe sigurinë publike. Për shembull, nëse nuk hidhet siç duhet, bateria e litiumit me energji të mbeturinave do të sjellë goditje elektrike, djegie, gërryerje, etj.

, kanë një kërcënim të madh për mjedisin ekologjik dhe shëndetin personal. Në të njëjtën kohë, metalet si litiumi, nikeli, kobalti, mangani dhe toka të rralla të përfshira në baterinë e litiumit të energjisë së mbeturinave, të cilat do të shkaktojnë humbje të madhe të burimeve. Kompania e riciklimit "Running Radi" përshpejton kanalin detyrues për të kapur riciklimin e riciklimit të baterive të litiumit me fuqi hyrëse. eksploruar.

Rritu. Fusha dinamike e riciklimit të baterive të litiumit nuk ka aktualisht asnjë lider ikonik, por bonusi i ardhshëm i tregut është qartë i dukshëm, shumë kompani të lidhura me bateritë e litiumit me kapital dhe energji kanë synuar këtë tortë, duke konkurruar për paraqitjen e riciklimit të baterive të litiumit, parandalimin paraprakisht Burimet e favorshme të tregut. Vitet e fundit, disa kompani të listuara kanë rritur intensitetin e paraqitjes së rikuperimit dinamik të baterisë së litiumit, dhe ata kanë një "qytezë që funksionon".

Para shfaqjes së çaktivizimit dinamik të baterisë së litiumit, kryesimi në lidhjen e burimeve të kanalizimeve të baterive të litiumit me energji të mbeturinave me cilësi të lartë dhe përshpejton zhvillimin e energjisë. Drejtimi i riciklimit të baterisë së litiumit, kapni hyrjen e rikuperimit dhe krijoni një efekt të mirë të markës. Më parë, "Menaxhimi i riciklimit të baterive me energji elektrike të automobilave me energji të re" i lëshuar nga Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit, Ministria e Shkencës dhe Teknologjisë, Ministria e Mjedisit, Ministria e Informacionit do të vazhdojë të inkurajojë kompanitë e prodhimit të automobilave, kompanitë e prodhimit të baterive, kompanitë e riciklimit dhe çmontimit të makinave të skrapuara dhe kompanitë e përdorimit gjithëpërfshirës, ​​etj.

Bashkëpunimi ndërmjet kompanisë së rikuperimit të baterive të litiumit të energjisë dhe ndërmarrjeve të automjeteve dhe prodhuesve të baterive, si Hunan Bangp dhe BMW, Greenmei dhe BYD dhe Beiqi Penglong, Zhangzhou Haopeng dhe Beiqi Xin Energy, Guanghua Technology është një periudhë e shkurtër kohore. Dhe Guangxi Huaao, Nanjing Jinlong, Chery Wanda, Wuzhou Long Motor, etj., ka krijuar partneritete dhe ka nisur një sërë bashkëpunimesh strategjike në fushën e riciklimit dinamik të baterive të litiumit.

Lehtësoni varësinë e lartë të rezistencës së sipërme, përdorimin e burimeve të pasura metalike, etj. Sistemi i riciklimit të baterive të litiumit me fuqi të përsosur për reduktimin efektiv të kostove të prodhimit të baterive, shmangien e luhatjeve të pakta dhe të çmimeve në lëndët e para në rrjedhën e sipërme dhe sigurimin që të shëndetshëm dhe zhvillimi i qëndrueshëm i qëndrueshëm dhe i qëndrueshëm i industrisë së re të automobilave me energji të vendit tim është i rëndësishëm. Me rritjen e vazhdueshme të sasisë së akumuluar të baterisë së litiumit, kërkesa për burime të tilla si litium, nikeli dhe kobalt po rritet.

Burimet globale të litiumit, kobaltit dhe nikelit kanë përqendrim të lartë të shpërndarjes, përqendrim të përqendruar të përqendruar të përqendruar, çmimi i monopolit oligopol, çmimi i disa burimeve gjithashtu ka shfaqur një prirje luhatëse në rritje, sa i përket zhvillimit të baterisë së litiumit me energji të vendit tim, litiumit Megjithëse burimet janë të pasura, por burimet e pasura, nikelit dhe kobaltit mungojnë relativisht. Prandaj, ka një sasi të madhe litium, nikel dhe kobalt, etj. Kryetari dhe presidenti i BYD-së, Wang Chuanfu, do të çmohen nga litiumi, bakri dhe kobalti i nxjerrë nga mbetjet e baterisë dinamike të litiumit.

Prezantimi i ekspertëve, bateria tredimensionale e litiumit përmban mangan të pasur me nikel-kobalt dhe metale të tjera të rralla, duke çmontuar nxjerrjen e litiumit, kobaltit, nikelit, manganit, bakrit, aluminit, grafitit, diafragmës, etj., teorikisht, afërsisht 4.29 për ton mund të realizohet.

Të ardhurat ekonomike të RMB, kanë fizibilitet të caktuar ekonomik. Agjencia përkatëse parashikon që deri në vitin 2025, prishja dhe riciklimi i baterisë tredimensionale të litiumit të energjisë do të zërë 77.5% të të gjithë tregut të rikuperimit të baterive të litiumit me energji.

Thuaj lamtumirë një kompanie të madhe me teknologji inovative riciklimi, duke filluar të përfitojë, disa njerëz e quajnë "kilometrin e fundit" të industrisë dinamike të riciklimit të baterive të litiumit për zhvillimin e industrisë së re të automjeteve me energji, dhe disa njerëz e quajnë "detin e fundit blu". . Sipas ekspertëve përkatës, vendi im do të hyjë plotësisht në shpërthimin e periudhës dinamike të dekompozimit të baterive litium pas dy vitesh. Aktualisht, industria dinamike e rikuperimit të baterive të litiumit është në një periudhë kritike të zhvillimit të shpejtë.

Industrializimi dhe përqendrimi i tregut të tregut të rikuperimit të baterive të litiumit të energjisë janë të ulëta, dhe e gjithë industria po shkon drejt shkallës, standardizimit, standardizimit, shumë potenciale Konkurrentët hynë shpejt në fushë përmes investimeve të projektit, bashkimeve dhe blerjeve, duke kërkuar sipërmarrje të përbashkëta bashkëpunimi. etj. Aktualisht, kompanitë e mëdha me teknologji inovative riciklimi kanë filluar të bëjnë fitime, si shembull i Shenzhen Greenmei Gaoxin Technology Co., Ltd.

, Greenmei ka bazën më të madhe aktuale të baterive të mbeturinave në botë dhe bazën e riciklimit të burimeve të tungstenit të nikelit të kobaltit dhe fabrikën më të madhe të çmontimit të baterive të automatizimit në vendin tim. Sipas Greenmeal, 2018 Green Mei zbatoi transformimin e biznesit elektronik të mbetjeve, përshtatjen për çmontimin e strukturës së produktit dhe eksplorimin aktiv të mënyrës së funksionimit në terren të burimeve të rinovueshme, transformimin e biznesit të minierave urbane, arritjen e trajtimit të rafinuar industrial të qarkullimit elektronik të mbetjeve, duke përdorur mënyrën e përdorimit të vlerës së shtuar, në rastin e Duke arritur ekuilibrin e biznesit të mbetjeve elektronike, sektori i shërbimeve të burimeve të rinovueshme kontribuon në fitim bruto prej 2358.752 milionë juanë, duke përfshirë biznesin e riciklimit të baterive të litiumit të energjisë.

Në të ardhmen, hapësira e tregut të riciklimit të baterive të litiumit me lëvizje të shpejtë është e madhe që shoqëron prodhimin masiv në shkallë të gjerë të automjeteve me energji të re. Tregu i rikuperimit të baterive të litiumit të energjisë do të ketë hapësirë ​​​​të madhe potenciale. Në vitin 2018, tregu dinamik i rikuperimit të baterive të litiumit është afërsisht 432 milionë juanë.

Me promovimin në shkallë të gjerë të makinës së re energjetike të vendit tim, ekziston një institucion që në vitin 2025, bateria dinamike e litiumit e akumuluar e skrapit të vendit tim do të arrijë në 350,000 tonë dhe madhësia e rikuperimit dinamik të baterisë së litiumit do të arrijë në 20,2371 miliardë RMB. Midis tyre, vlera e fosfatit të hekurit të litiumit do të arrijë në 2.

575 miliardë juanë, dhe vlera e tre juanëve të baterisë litium-jon do të arrijë në 17,796 miliardë juanë. Aktualisht, bateria e litiumit e vendit tim me energji elektrike nuk ka hyrë plotësisht në shkallën e furisë në pension.

Rëndësia e kompanisë multidinamike të rikuperimit të baterive litium është e rëndësishme nga produktet jo të mira në procesin e prodhimit të prodhuesve të baterive, si dhe tërheqja e automjeteve në Baterinë "Ten City Thousand Engineering". Aktualisht, riciklimi i baterive të litiumit me energji në vendin tim është relativisht i pjekur dhe i qëndrueshëm. Sipas "Kushtit të Standardizimit të Industrisë së Përdorimit Gjithëpërfshirës të Baterisë së Baterive të Energjisë së Re të Energjisë së Re", nën Kushtet e shkrirjes së lagësht, nikeli, kobalti, mangani nuk duhet të jenë më pak se 98%.

Nën zjarr, shkalla e rikuperimit të plotë të nikelit, tokës së rrallë nuk duhet të jetë më pak se 97%. Sipas institucioneve përkatëse, hapësira e tregut e rikuperimit të metaleve dhe rikuperimit të metaleve të tjera dhe rikuperimit të metaleve të tjera të nikelit, kobaltit, manganit dhe litiumit në 2019-2025 pritet të jetë afërsisht 43.6 miliardë juanë.

Kompania e riciklimit të baterive të litiumit të energjisë duhet të kryejë gjithmonë përgjegjësinë sociale në radhë të parë, me zemrën e zemrës, të qëndrojë në fund. Në të njëjtën kohë, kompania dinamike e riciklimit të baterive litium duhet të ndjekë rregullat e tregut dhe të përmirësojë vazhdimisht zhvillimin e qëndrueshëm të zinxhirit të industrisë së baterive të litiumit të energjisë. Power Litium Battery Recycling Company ka kanale lidhëse, kanale lidhëse dhe kap hyrjen e drejtuesit për të detyruar pozicionin drejtues.

Kur shpërthimi i daljes në pension të baterisë dinamike të litiumit, fusha dinamike e rikuperimit të baterisë së litiumit do të sjellë gjithashtu hapësirë ​​më të madhe fitimi. .

NA KONTAKTONI
Vetëm na tregoni kërkesat tuaja, ne mund të bëjmë më shumë se ju mund të imagjinoni.
Dërgoni kërkesën tuaj
Chat with Us

Dërgoni kërkesën tuaj

Zgjidhni një gjuhë tjetër
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Gjuha aktuale:Shqip