"Ne privoščite si ognja" frekvence baterije, podjetje za močne litijeve baterije dela veliko industrijo ali "notranji volumen"?

2022/04/08

Avtor: Iflowpower –Dobavitelj prenosnih elektrarn

Varnostna vprašanja so bila vedno glavna bolečina pri razvoju novih energetskih avtomobilskih industrij. Da bi rešili to bolečo točko, so dejavna velika podjetja za avtomobile in pogonske litij-ionske baterije. Pred tem je Great Wall Motors prinesel težko jajce na 8. Tech Festival: baterija velikega ranga je sprožila "ne morem naklonjenost".

Poročevalec je izvedel, da so mnoga podjetja lansirala različne močne litij-ionske baterije z "ne morem privoščiti ognja", kot so BYD-jeva rezalna baterija, Ningde Times, baterija "Never Fire", baterija revije Guangzhou Automobile Ean, energija Ruipi ne privoščite si gasilsko baterijo itd. Ko je "nov izdelek baterije" na konferenci na splošno v viziji javnosti, ko podjetje dela veliko industrijo ali postopoma "notranji obseg" v podjetju. Great Wall Auto "Zero-Heat Loss" 2022 je celovito uporabil namestnik generalnega direktorja Great Wall Automobile R & D, je dejal, da Great Wall Motor uporablja "Daxie za čiščenje vode, je blokiran kot" kot koncert, uspešno razvit "nič toplotna izguba "Akumulator Daxie" lahko učinkovito reši problem požara, eksplozije po toplotni izgubi različnih baterij kemičnega sistema.

Poročevalec je izvedel, da je osnovno načelo te varnostne tehnologije, da po tem, ko je toplota umaknjena nadzoru ene baterije, ena roka sprejme učinkovite ukrepe, da prepreči, da bi sosednje električne celice nenehno prihajale iz toplotne izgube nadzora, druga stran pa je zasnovana. v baterijskem paketu, izvoženo. Dimni plin, ki se pojavi v termični nenadzorovani, temperatura pretoka dimnih plinov je pod 100 stopinj. Po uporabi te tehnologije lahko učinkovito prepreči toplotno širjenje, ki ga povzroči izguba toplote ene baterije v jedru, s čimer doseže dober učinek, ki ne omogoča požara. Dong Yang, podpredsednik združenja avtomobilske industrije, tajniški direktor, tajnik, je dejal, da "Tehnologija baterij Dagu ni nova tehnologija baterije, ampak varna tehnologija za načrtovanje baterijskega paketa vozila.

"Po njegovem mnenju je ta nova tehnologija preprosta in enostavna za učinkovito preprečevanje požarne eksplozije, ki jo povzroči toplota baterije. Baterija Daxie bo v celoti uporabljena leta 2022 kot naslednja generacija novih močnih litij-ionskih baterij, opremljenih z novimi modeli energetske serije pod Great Wall Auto. Omeniti velja, da je Great Wall Cars napovedal celotno družbo za odprtje "Daxie Battery" na desetine patentov, ki naj bi objavili "Ne morem si privoščiti ognja" v številnih podjetjih, prva napoved podrobnosti tehnologije.

družba. "Če nimate naklonjenosti, ne eksplodirate" hitro v nove standarde izdelkov, vsa podjetja so v različnih Xiqong novih energetskih avtomobilov neodvisni raziskovalci Cao Guangping je novinarjem povedal, da je trenutna litij-ionska baterija za električno vozilo pomembna za tri litijeve juane -ionske baterije in litij-železove fosfatne ionske baterije. Dve tehnični poti, litij litij železov fosfat iz materialnega sistema je varnejši.

Povedal je, da sta obe vrsti baterij zdaj popolnoma konkurenčni v industrijski uporabi, tako da lahko tekmujete v zunanjem sistemu zunaj baterije. Na avtomobilskem salonu v Šanghaju aprila je podjetje za dinamične litij-ionske baterije "Black Horse"-Ruilo Energy organiziralo konferenco o novih izdelkih, ki je napovedalo uvedbo fosfatno-ionske baterije nove generacije. Po uradni izjavi ta baterija ni dosegla dima, požara, ni eksplodirala.

10. marca je uradnik Guangqi Egyan objavil novo generacijo varnostne tehnologije litij-ionskih baterij - varnostno tehnologijo sistemskih baterij. Ta sistem ima 4 osnovne tehnologije: stabilno baterijo z izjemno visoko toplotno odpornostjo, vrhunsko toplotno izolacijsko varnostno kabino za baterije, tridimenzionalni hladilni sistem za hlajenje, sistem upravljanja baterije pete generacije. Tehnologija baterij se lahko uporablja za pakete celic iz litijevega železovega fosfata in tridimenzionalnega litija.

Omeniti velja, da je varnostna tehnologija baterijskega sistema revij prestala celoten test akupunkture. To je prva v industriji litij-ionska baterija za tri juane. Decembra lani je Xinwangda napovedala rešitev za baterijski sistem za "dim, ne ogenj".

Novembra lani je bil uradno predstavljen 100KWH baterijski paket. Baterija je opremljena z baterijo Ningde Times nickel 55 tri yuan in najnovejšo tehnologijo skupine CTP, ki lahko doseže "brez širjenja toplote", torej prej Ningde Times. Baterija "Ne privoščite si ognja".

Pred tem je BYD napovedal blade baterijo, ki je pokazala varnostno stabilnost litij-železove fosfatne ionske baterije z akupunkturnim testom. To je razvidno iz razvrščanja. Od lanskega leta imata Ningde Times in BYD "akupunkturni eksperiment" za "vreti", je baterija "ne morem prizavesti" postala standard za podjetja za lansiranje novih izdelkov.

V odgovor na ta pojav nekateri ljudje v industriji pravijo, da ni absolutne moči litij-ionske baterije, podjetje pa se bo osredotočilo na "ne more naklonjenosti do ognja" in koliko propagande in vztrajnosti. Innovation Alliance v industriji litij-ionskih baterij v moji državi, je Ma Xiaoli v intervjuju za poročilo »my country Automobile News« dejal, da bo vsako podjetje zagotovo želelo pridobiti pomisleke industrije, ko bo baterija objavljena. Z vidika industrijskega razvoja so. Hkrati pa lahko tehnični dosežki, ki prikazujejo predstavitev, igrajo industrijo za spodbujanje.

To lahko spodbudi industrijo, da vloži duh, vzbudi industrijo močnih litij-ionskih baterij, da vidi nove perspektive, in zapre razvoj tehnoloških poti v varnejšo smer. Več pozornosti posvetite podjetju, ki se ukvarja s tehnologijo za varnost baterij, da bi naredili veliko novo energetsko avtomobilsko industrijo. Pravzaprav se trenutna pnevmatska žarišča novega izdelka litij-ionskih baterij zagotovo odražajo tudi v prizadevanjih za nadzor industrije.

S 1. januarjem letos je "tri močne standarde", ki jih organizira Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo, potrdila Uprava državnega trga, je začel izvajati Nacionalni odbor za upravljanje standardizacije. V odgovor na litij-ionsko baterijo za napajanje vozila so "Varnostne zahteve za električno napajanje baterije" dodale preskus toplotne difuzije akumulatorskega sistema, ki zahteva baterijske celice po izgubi toplote, baterijski sistem se ne požge v 5 minutah, rezerviran za čas varnostnega pobega potnika. Zato je varnost te osnovne bolečine za podjetje pomembnejša.

Poročevalec je izvedel, da tridimenzionalne litij-ionske baterije in litij-fosfat ionske baterije obstajajo tri stopnje razvoja varnostne tehnologije. Prva stopnja je nastavitev notranjega materiala ohišja baterije. To je izbira železovega litijevega materialnega sistema, razmerje deleža ternarnega sistema, vključno z različnimi dodatki in modifikacijo elektrolitov itd.

, druga raven je kombinirana varnostna zasnova, kot je baterija, modul, baterijski paket, vključno z upravljanjem baterije BMS in zasnova toplotnega upravljanja baterije, tretja raven je baterija v avtomobilu in v kombinaciji z načinom polnjenja, kot je varnost rezervirane baterije presežna zmogljivost, varnostno opozorilo pri polnjenju in praznjenju baterije, nepremočljivost baterije in varnostna zasnova proti trkom, ohišje baterije Chemize. Cao Guangping je omenil, da je "nova energetska avtomobilska industrija v moji državi pripisovala velik pomen varnosti, kakovosti in tehnični ravni izdelkov in komponent v procesu vožnje na trg s strani voznika politike. To je popolna konkurenca na trgu.

Tipičen predstavnik. "Ma Xiaoli je novinarjem povedal, da" je razvoj dinamične industrije litij-ionskih baterij napredoval. Vsako podjetje, ki sodeluje pri njem, je prispevalo svoj prispevek k razvoju celotne panoge v panogi.

"Poleg tega, čeprav so varnostna vprašanja zelo zaskrbljena, je treba opozoriti, da se poleg varnostnih vprašanj napajalna litij-ionska baterija sooča tudi z bolečinskimi točkami, kot so neskončne kilometrine, življenjska doba baterije, delovanje pri nizkih temperaturah. Na podlagi izboljšanja varnostni ravni, lahko to storite sinhronizirano, da resnično še naprej promovirate industrijo. .

KONTAKTIRAJ NAS
Samo povejte nam svoje zahteve, lahko naredimo več, kot si lahko predstavljate.
Pošljite povpraševanje
Chat with Us

Pošljite povpraševanje

Izberite drug jezik
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Trenutni jezik:Slovenščina