2020 bo odpravilo 200.000 ton moči litijeve baterije upokojene baterije 'za vrnitev?

2022/04/08

Avtor: Iflowpower –Dobavitelj prenosnih elektrarn

Z uporabo novih energetskih vozil je recikliranje akumulatorjev postalo žarišča skrbi industrije. Kot proizvodnja in prodaja novih energetskih avtomobilov je naša provinca ustanovila novo zavezništvo industrije za recikliranje litijevih baterij z energijo vozil v Nanjingu, 24. maja na Kitajskem, da bi promovirali nove energetske avtomobilske baterije na različnih področjih raziskovanja krožne uporabe. Napajalna litijeva baterija je uvedla prvi val "upokojitvenega razcveta" v zadnjih letih, s porastom novih energetskih vozil se poraba novih energetskih litijevih baterij še naprej povečuje.

V prvih štirih mesecih tega leta sta proizvodnja novih energetskih vozil v moji državi in ​​poraba baterij znašali 368.000 in 17,7 GWH, kar je 95 % in 117 % več kot v enakem obdobju lani. Direktor Ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo, varčevanje z energijo in celovito uporabo je dejal, da je moja država uvedla prvo dinamično litijevo baterijo "upokojila", upokojene baterije so pomembne v Peking-Tianjin-Hebei, dolgem trikotniku in regiji delte Biserne reke.

Do leta 2020 je upokojena dinamična litijeva baterija v moji državi do leta 2025 nabrala približno 200.000 ton do 780.000 ton. Od lanskega leta je lastništvo novih energetskih avtomobilov v naši provinci preseglo 124.000, kar predstavlja približno 5 % države, in baterija za shranjevanje energije skupščina predstavlja 6 % države. Glede na pokrajinski sistem za varčevanje z energijo in celovito izrabo se pričakuje, da bo do leta 2025 upokojila dinamična akumulatorska baterija Jiangsu približno 20.000 ton.

"Če ne boste imeli učinkovite uporabe in nadzora nad velikim številom novih energetskih baterij, bodo novi odpadki virov in onesnaževanje okolja. "Gao Yunhu je dejal, da mora biti ob energičnem razvoju novih energetskih vozil pozoren na recikliranje električnega litija. baterije. Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo je lani izdalo "Začasne ukrepe za upravljanje recikliranja in uporabe novih energetskih baterij avtomobilskih motorjev", s čimer je uvedlo delo recikliranja novih energetskih baterij vozil, Jiangsu in druge regije so bile navedene kot pilotno območje.

Možnosti recikliranja upokojenih baterij so optimistične glede poročevalca, da je običajna baterija za novo energijsko vozilo 5-8 let, ko je zmogljivost baterije oslabljena na 80% ali manj, se izloči. Vendar pa se »upokojena« dinamična baterija na novem energijskem vozilu uporablja tudi na področju shranjevanja energije, porazdeljene fotonapetostne proizvodnje električne energije, nizkohitrostnih električnih vozil ipd. ter nizkohitrostnih električnih vozil.

Trenutno je 58 podjetij za proizvodnjo avtomobilov vzpostavilo 3.500 prodajnih mest za dinamično obnavljanje litijevih baterij po vsej državi. Predvideva se, da bo do leta 2020 predelava močne litijeve baterije dosegla 2,476 milijona ton, recikliranje baterij na osnovi energije pa bo industrija velikosti "10 milijard".

"Akumulator, ki je bil umaknjen iz avtomobila, se lahko uporablja za 24-urno neprekinjeno oskrbo z električno energijo v bazni postaji. "Namestnik generalnega direktorja Jiangsu Tower uvaja, banke, šole za usposabljanje, lekarne, ne sme biti neprekinjeno napajanje, uporabite te litij-ionske baterije za zamenjavo originalne svinčeno-kislinske baterije, ne le z veliko energijo in dolgo življenjsko dobo. Lani je stolp Jiangsu začel nadomeščati rezervno energijo z odporno litij-ionsko baterijo na novih energetskih vozilih.

Trenutno je v Jiangsuju več kot 4000 skupin. Te baterije so nameščene na internetu stvari, ki lahko zagotovi več kot 40 parametrov, kot so zmogljivost baterije, praznjenje in temperatura. Cai Wei, generalni direktor Jiangsu Integrated Energy Service Co.

, doo, je dejal, da ko zmogljivost baterije pade na 30%, bazne postaje ni mogoče uporabiti. Je pa možno shraniti tudi veliko število baterij, poletne špice pa primanjkuje, se da z njo nadoknaditi.

"Ko se zmogljivost napajalne litijeve baterije zmanjša na 10%, se lahko nadaljuje razstavljanje, kovinska komponenta itd. pa se lahko s ponovno uporabo spremeni v nov material baterije. "Green Mei (Wuxi) Energy Materials Co.

, Ltd. Dai Haibing je predstavil, da je po demontaži avtomobilskega akumulatorja zelo dobra ponovna uporaba električnega kolesa. To je tudi zelo dober način za uporabo, v drugem pa je še posebej za industrijo jemanja.

Trenutni Wuxi ima na tisoče baterij, ki se uporabljajo za ginseng. Industrijski podatki kažejo, da lestvica za leto 2018 uporablja velikost trga približno 898 milijonov juanov, obseg trga za obnovo in razgradnjo pa je približno 319 milijonov juanov. Z vidika bo prihodnja lestvica mainstream.

Lestev se uporablja, treba je imeti nekaj jam, čeprav je "upokojena" lestev za električne baterije postala konsenz v razvoju, vendar je to novo področje, nekaj težav je treba rešiti. Poznavalci industrije so povedali, da je pomembna ozka grla sledljivost odsluženih baterij, drugo pa je, da so informacije asimetrične, in tretje, da industrijski standard ni popoln. Upravljanje sledljivosti baterije, trenutno je preboj.

Gao Yunhu je predstavil, da se je pri upravljanju sledljivosti močnih litijevih baterij v moji državi prek tehnologije interneta stvari, do baterije do baterije, pridružilo več kot 530 industrijskih verig podjetij, ki so se nabrala približno 620.000, "v bistvu je mogoče vsako baterijo izsledila nazaj do proizvajalca. "Jiangsu je leta 2018 začel uvajati delo z recikliranjem litijevih baterij novih energetskih vozil. Februarja letos je provinca objavila obvestilo, pri čemer se je jasno osredotočila na 4 regije Nanjing, Nantong, Yangzhou, Wuxi, ki postopoma gradijo dolgo sevanje trikotniki, vsak ima osredotočeno, komplementarno, vrhunsko in urejeno konkurenčno moč baterije v celotnem življenjskem ciklu recikliranja vrednostne verige.

Tokrat sem po Guangdongu ustanovil provincialno zavezništvo za recikliranje novih energetskih baterij, ki prevzame vodstvo moje države Tower Jiangsu, China Jiangsu Integrated Energy Service Co., Ltd., podjetje za proizvodnjo avtomobilov z novo energijo, podjetje za proizvodnjo litijevih baterij , podjetje za upravljanje avtomobilov Bao, podjetje za recikliranje, razstavljanje, podjetje za uporabo lestev, podjetje za regeneracijo in uporabo, sorodne znanstvene raziskave in finančna agencija za storitve tretjih oseb itd.

itd. Kot generalni sekretar zavezništva je Dai Haibing predstavil, da bo zavezništvo raziskalo število vbrizganih baterij powertranous, upokojenih dinamičnih litijevih baterij, razgradnje dinamičnih litijevih baterij in vzpostavilo sistem recikliranja litijevih baterij visoke pokrajine, organiziral Povezani standardi zavezništva spodbujajo gradnjo zmogljive integrirane informacijske platforme za upravljanje z litijevimi baterijami in podatkovne platforme za upravljanje sledljivosti baterij v realnem času. "Prevzeli smo vodilno vlogo pri izgradnji platforme za recikliranje baterij.

Ko bo prihodnja litijeva baterija ukinjena, bo platforma popolnoma izkoriščena. Upamo tudi, da se bomo zanašali na to platformo za privabljanje provincialnih podjetij, da se naselijo v Jiangsu. "Dai Haibing je dejal, da bo v prihodnosti področje dinamičnega recikliranja litijevih baterij uvedlo večji razvojni prostor.

.

KONTAKTIRAJ NAS
Samo povejte nam svoje zahteve, lahko naredimo več, kot si lahko predstavljate.
Pošljite povpraševanje
Chat with Us

Pošljite povpraševanje

Izberite drug jezik
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Trenutni jezik:Slovenščina